مفاصل اللفة والعقب ملحومة. حساب قوة اللحامات المركبة. أنواع الوصلات والدرزات الملحومة

مفاصل لاب ملحومة

أرز. 43. اسكتشات لعينات من مفاصل اللف لاختبار التعب

الجدول 11

عوامل تركيز الإجهاد النظري في مفاصل اللف مع اللحامات الأمامية

الجدول 12

نتائج اختبار التحمل لمفاصل اللفة الملحومة

يختلف معامل تركيز الضغط ασ عند حافة السطح الخارجي للحام الشرائح ، اعتمادًا على شكل اللحام ، من 1.5 (لملف اللحام المقعر الموجود بشكل عرضي على الصفيحة الرئيسية) إلى 4.5 (للملف الجانبي المحدب).
في جدول الملخص يوضح الشكل 12 قيم حد التحمل لمفاصل اللف في وجود طبقات أمامية أو جانبية ، بالإضافة إلى الوصلات المدمجة مع اللحامات الجانبية والأمامية بأشكال التماس المختلفة والعلاجات الإضافية بعد اللحام.
في الجدول. يوضح الشكل 13 قيم حد التحمل والمعامل K σ لمفاصل اللفة للفولاذ M16S (الصف 44).

الجدول 13

حدود تحمل وصلات اللفة الملحومة المصنوعة من الفولاذ MI6C تحت التوتر النابض

أرز. 44. اسكتشات العينات مع اللحامات الأمامية لاختبار التعب

حتى الآن ، الغالبية العظمى قطع معدنيةوالهياكل متصلة بشكل دائم باللحام. يختلف في المتانة والموثوقية. في الوقت نفسه ، يتطلب تطبيق اللحامات الملحومة وقتًا وتكاليف عمالة أقل بكثير من الانضمام إلى المعدن بأي طريقة أخرى. يمكن صنعها باستخدام الكهرباء أو الغاز أو لحام البلازمالكنهم جميعًا يتبعون نفس القواعد. هناك عدة أنواع رئيسية من المفاصل التي يمكن صنعها بها: بعقب ، ونهاية ، وركن ، ونقطة الإنطلاق ، وحجر. هذه الأخيرة شائعة جدًا ، لأنها لا تتطلب مهارة خاصة ومؤهلات عالية من عامل اللحام.

تعتبر مفاصل اللفة الأكثر شيوعًا نظرًا لحقيقة أن تنفيذها لا يتطلب مؤهلات عالية ومهارات خاصة.

مبدأ إنشاء وأنواع مفاصل اللفة

مع مثل هذا الاتصال ، تكون أسطح الأجزاء متوازية ، وتتداخل جزئيًا مع بعضها البعض على طول الحواف. إنه شائع لأنه غير حساس لأخطاء التراكب. اللحام، ويمكن أن يعهد بها إلى لحام مبتدئ. ومع ذلك ، من الجدير معرفة أن مفاصل اللفة تكون أدنى من المفاصل عند حدوث الأحمال ، خاصةً تلك الديناميكية. إذا كان يتحمل قوى شد كبيرة ، فقد ينفجر هذا المفصل الملحوم عند الكسر. لمنع حدوث ذلك ، هناك احتمال تعزيز إضافي.

مبدأ مفصل اللفة هو أن الأجزاء مرتبة بشكل متوازي ، متداخلة مع بعضها البعض عند الحواف.

عادة ، عندما يتم ربط الأسطح المتداخلة ، يتم إجراء اللحام على طول حافة الصفيحة السفلية. لزيادة المقاومة لأحمال الكسر ، يمكن عمل لحام آخر على طول حافة الصفيحة العلوية. إذا لم يكن هذا كافيًا ، فيمكن ثني حافة سطح المفصل السفلي بعد التسخين ، ثم تقويمها مرة أخرى بالتوازي مع السطح العلوي ، والحصول على نوع من الشرفة. ستدخل حافة اللوحة العلوية ، ويتم اللحام على طول حواف كلاهما. سيعطي هذا المفصل بأكمله هامش أمان كبير للغاية ويمنع الضرر المحتمل للمفصل. سوف تتحمل بنجاح عبء كل من التمزق والكسر.

تقنية اتصال لاب

يتم إجراء مفصل اللفة باستخدام لحام شرائح أمامي أو جانبي أو مائل. علاوة على ذلك ، إذا كان طول المائل أو الأمامي ممكنًا عمليًا ، فإن الجانب الجانبي يكون محدودًا بفاصل 3 سم. في اللحامات الأقصر من هذه المسافة ، يتركز الضغط بشكل كبير عند الحواف ، وللحواف الأطول ، الضغط يتم توزيعها بشكل غير متساو للغاية.

حجر طبقات اللحامتنقسم أيضًا إلى عدة أنواع ، يعتمد اختيارها على الهيكل.

يمكن أيضًا عمل الوصلات الملحومة من نوع اللفة باستخدام طبقات مثقوبة ومثبتة. في الحالة الأولى ، يتم حرق ثقب من خلال سطح اللوحة المطبقة من الأعلى ، ويتم تطبيق خط التماس حلقي على طول حوافه. من الممكن أن تكون الحفرة مليئة بالمعدن المنصهر. في الحالة الثانية ، لا يتم قطع ثقب دائري ، ولكن يتم قطع فجوة ، ويتم تطبيق التماس على طول محيطه.

يمكن زيادة قوة اللحام بالطرق التالية:

1. اعتمادًا على نوع الأحمال القادمة ، حدد النوع المناسب من اللحام والأقطاب الكهربائية.
2. رتب اللحامات بشكل متماثل مع قوة الحمل.
3. استخدم عدة أنواع من اللحامات ، مما يزيد من طولها الإجمالي ويقلل من الضغط الواقع عليها.

ثم يقوم التماس المتداخل بتوصيل الأجزاء بحزم وموثوقية.

سيساعد هذا في التعويض عن نقص مؤهلات المؤدي. أعمال اللحاممع مساعدته في اكتساب الخبرة اللازمة.

من المنطقي القيام بمثل هذا العمل عادةً في الحالة التي تكون فيها كتلة الأجزاء المراد توصيلها كبيرة جدًا ، وتكون إمكانية حركتها بالدقة المطلوبة محدودة. مع مراعاة جميع القواعد ، لن تكون القوة أدنى من منتج متجانسة.

1. تكنولوجيا لحام الصلب

تحضير الهياكل للحام

ينقسم تحضير الهياكل للحام إلى ثلاث مراحل:

1. تجهيز الحواف المراد لحامها ؛

2. تجميع العناصر الهيكلية للحام.

3. تنظيف إضافي ، إذا لزم الأمر ، للوصلات المجمعة للحام.

تتم معالجة حواف الهياكل المراد لحامها وفقًا لرسومات الهياكل ووفقًا لمتطلبات GOST 5264-80 ومعايير GOST الأخرى للأنواع الرئيسية والعناصر الهيكلية للوصلات الملحومة. تتم معالجة حواف وصلات اللحام على الحواف أو القطع آلات طحن، وكذلك عن طريق قطع الأكسجين والبلازما على آلات خاصة. يجب أن تتوافق أبعاد عناصر الحافة مع متطلبات GOST.

يعد التجميع للحام خطوة مهمة في تحضير الهيكل للحام. بالنسبة للحام القوسي اليدوي ، يتم تجميع الهياكل باستخدام تركيبات التجميع أو المسامير. تكوين تركيبات التجميع: المشابك 1 تؤدي مجموعة متنوعة من العمليات لتجميع الزاوية المعدنية ، والحزم ، والشرائط ، وما إلى ذلك ؛ تستخدم أسافين 2 لتجميع هياكل الألواح ؛ الرافعات 3 - لتجميع الهياكل المعدنية الزاوية وغيرها من الهياكل ؛ شد الزوايا 4 ومشابك الزاوية 8 - لتجميع هياكل الألواح ؛ الرافعات 5 - لتشديد الأصداف والعوارض وغيرها من الهياكل ؛ جوانات ذات أسافين 7 - لتجميع هياكل الألواح وفقًا لحجم الفجوة ؛ قضبان التعادل 10 والمربعات. و - لتجميع هياكل الألواح للحام بدون مسامير. يتم استخدام أنواع أخرى من الأجهزة أيضًا.

قبل التجميع ، يجب قياس العناصر الهيكلية الآلية ، وفحص حوافها ، وكذلك المعدن المجاور لها ، وتنظيفها جيدًا من الصدأ والزيت والطلاء والأوساخ والجليد والثلج والرطوبة والقشور. في ظروف ورشة العمل ، يتم تجميع العناصر الهيكلية على الرفوف - ألواح بها أخاديد لتركيب الأجهزة (براغي ، روابط ، دبابيس ، إلخ) بداخلها تثبت العناصر المجمعة وفقًا للأبعاد الموضحة في الرسومات. يتم أيضًا استخدام أبسط رفوف من العوارض الأفقية المثبتة على رفوف بارتفاع 200-400 مم. يوضح الشكل 13.3 مثالًا لتجميع هياكل الألواح باستخدام أبسط التركيبات وتجميع الهياكل من المعدن الجانبي - الزاوي ، الشعاع I ، إلخ. يجب أن تتوافق حواف الهياكل المجمعة المراد لحامها مع الرسومات والمعايير في شكلها وأبعادها.

يتم تثبيت مفاصل الهياكل أثناء تجميعها بمسامير - لحامات قصيرة للتثبيت الموقف النسبيالأجزاء المراد لحامها. توضع المسامير في مواقع اللحامات ، باستثناء تقاطعاتها ، ويجب ألا يقل طول مسامير الفولاذ التي تصل قوتها إلى 390 ميغا باسكال عن 50 مم ولا تزيد المسافة بينها عن 500 م ؛ فولاذ بقوة خضوع تزيد عن 390 ميجا باسكال ، ويجب أن يكون طول المسامير 100 مم ولا تزيد المسافة بينها عن 400 مم ، وبسماكة صغيرة للأجزاء المجمعة (4-6 مم) ، يمكن أن تكون المسامير أقصر (20) –30 ملم) والمسافة بينهما 200-300 ملم. عند تجميع الهياكل الثقيلة الضخمة على مسامير تقلب أثناء اللحام ، يتم تحديد موقع المسامير وحجمها في مشروع اللحام. يجب أن يتم تنفيذ المسامير التي يتم إزالتها أثناء اللحام بواسطة عمال اللحام الذين سيقومون لاحقًا بلحام الوصلات المثبتة.

تضفي المسامير صلابة على الهيكل وتمنع حركة الأجزاء من الانكماش أثناء اللحام ، مما قد يؤدي إلى تكوين تشققات ، خاصة في العناصر ذات السماكة الكبيرة. لذلك ، يتم استخدام التجميع على المسامير بسماكة معدنية من 6-10 مم ، وبسماكة أكبر ، تركيبات التجميع، مع تحديد شكل وأبعاد الهياكل ، مع السماح بحركتها الطفيفة من انكماش اللحام. هذه الأجهزة عبارة عن روابط إسفين (انظر 13.1).

قبل اللحام مباشرة ، تخضع الوصلات المُجمَّعة للفحص الإلزامي ، وإذا لزم الأمر ، تصحيح إضافي لعيوب التجميع والتنظيف.

عند اللحام الوضع الرأسيتقل القوة الحالية بنسبة 10-20٪ عند اللحام طبقات أفقية- بنسبة 15-20٪ وعند اللحام طبقات السقف- بنسبة 20-25٪.

يتم تحديد نوع التيار والقطبية اعتمادًا على الأقطاب الكهربائية المعتمدة للحام ، على سبيل المثال ، للأقطاب الكهربائية MP-3 ، بالتناوب أو العاصمة، للأقطاب الكهربائية UONII-13/45 - التيار المباشر فقط عكس القطبيةإلخ.

تعتمد سرعة اللحام (تحريك القوس) إلى حد كبير على مؤهلات عامل اللحام وقدرته على إجراء عملية اللحام مع الانقطاعات فقط لتغيير القطب. بالإضافة إلى ذلك ، تتأثر سرعة اللحام بمعدل ترسب الأقطاب الكهربائية المستخدمة والقوة تيار اللحام. كلما زاد معدل الترسيب والقوة الحالية ، زادت سرعة تحرك القوس ، وبالتالي تزداد سرعة اللحام. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الزيادة التعسفية في قوة التيار يمكن أن تتسبب في ارتفاع درجة حرارة القطب.

المعامل / C ، التي يحددها الجدول. 13.1 يعتمد على نوع طلاء القطب. على سبيل المثال ، للأقطاب الكهربائية التي تحتوي على حمض أو طلاء الروتيلالحد الأقصى لقيمة المعامل بقطر 3-4 مم K = 45 ؛ للأقطاب ذات الطلاء الأساسي بقطر 3-4 مم D »= 40 ؛ مع طلاء السليلوز من نفس القطر / (= 30.

بناءً على صيغة الإدخال الحراري للحام qn (الفصل 3) ، تم اشتقاق اعتماد تقريبي لمدخلات الحرارة على منطقة المقطع العرضي لخرزة اللحام ، J / مم

حيث Qo هو معامل يعتمد على نوع الأقطاب الكهربائية أو الأسلاك المستخدمة في طرق اللحام الميكانيكية ؛ Fm–> مساحة المقطع العرضي للخرز ، مم 2.

بالنسبة للأقطاب الكهربائية من الدرجات UONII-13/45 و SM-11 ، تكون القيمة Qo = 65 J / mm3. وبالتالي ، من خلال معرفة مدخلات الحرارة ، يمكن للمرء بسهولة تحديد المقطع العرضي لخرزة اللحام والعكس صحيح.

2. أنواع الوصلات الملحومة. اللحامات

تم تحديد مصطلحات وتعريفات المفاهيم الأساسية للحام المعادن بواسطة GOST 2601–84. تنقسم الوصلات الملحومة إلى عدة أنواع ، يحددها الموضع النسبي للأجزاء المراد لحامها. والمفاصل الرئيسية هي المفاصل المؤخرة ، الزاوية ، نقطة الإنطلاق ، اللفة والنهاية. لتشكيل هذه الوصلات وضمان الجودة المطلوبة ، يجب تحضير حواف العناصر الهيكلية المتصلة باللحام مسبقًا. تم إنشاء أشكال تحضير الحواف للحام القوسي اليدوي للصلب والنيكل والحديد والسبائك القائمة على النيكل بواسطة GOST 5264–80.

مفصل بعقب يسمى اتصال عنصرين متجاورين مع الأسطح الطرفية الأخرى.

يوفر GOST 5264–80 32 نوعًا المفاصل بعقب، Cl ، C2 ، C28 المعين تقليديًا ، وما إلى ذلك ، لها إعداد مختلف للحواف اعتمادًا على سمك وموقع العناصر المراد لحامها وتكنولوجيا اللحام وتوافر معدات معالجة الحواف. للمعادن السميكة اللحام اليدويمن المستحيل ضمان تغلغل الحواف بالسمك الكامل ، وبالتالي ، فإنها تقوم بقطع الحواف ، أي شطفهم على جانبين أو جانب واحد. الحواف مائلة على مسوي أو قطع حراري (بلازما ، وقود أوكسي). زاوية الميل الكلية هي (50 ± 4) ° ، ويسمى هذا التحضير من جانب واحد مع شطبة من حافتين. في هذه الحالة ، يجب الحفاظ على مقدار التبييض (للجزء غير المائل) والفجوة ، والتي يتم تحديد قيمها بواسطة المعيار اعتمادًا على سمك المعدن. يسمى التماس مفصل المؤخرة بعقب اللحام، ودرزة الدعم هي الجزء الأصغر من خط اللحام على الوجهين ، ويتم إجراؤه مسبقًا لمنع الحروق أثناء اللحام اللاحق للدرز الرئيسي أو تطبيقه أخيرًا ، بعد اكتماله.

عند تحضير حواف من الصلب بسمك 8-120 مم. كلتا حافتي العناصر المراد لحامها مشطوفة من كلا الجانبين بزاوية (25 ± 2) درجة لكل منهما ، في حين أن الزاوية المائلة الكلية هي (50 ± 4) ° ، يتم ضبط التبييض والتخليص حسب المعيار اعتمادًا على سماكة الفولاذ. يسمى هذا التحضير على الوجهين مع شطبة من حافتين. مع هذا التحضير ، تصبح معالجة الحواف أكثر تعقيدًا ، لكن حجم المعدن المترسب يتناقص بشكل حاد مقارنة بالتحضير أحادي الجانب. يوفر المعيار عدة خيارات لإعداد الحواف على الوجهين: تحضير حافة علوية واحدة فقط ، تُستخدم مع الترتيب الرأسي للأجزاء ، والتحضير بسمك مائل غير متساوٍ ، إلخ.

اتصال الزاوية يسمى اتصال عنصرين يقعان بزاوية ويلحمان عند تقاطع حوافهما. هناك 10 من هذه المركبات: من U1 إلى U10.

بالنسبة لسماكة المعدن من 3 - 60 مم ، تكون حافة العنصر المجاور مائلة بزاوية (45 ± 2) 1 درجة ، يكون اللحام هو اللحام الرئيسي واللحام السفلي. بنفس السماكة ومن خلال الاختراق ، يمكن الاستغناء عن اللحام الخلفي. في كثير من الأحيان ، يتم استخدام مفصل زاوية مع بطانة فولاذية ، مما يوفر اختراقًا موثوقًا للعناصر في القسم بأكمله. مع سماكة المعدن من 8-100 مم ، يتم استخدام القطع على الوجهين للعنصر المجاور بزاوية (45 ± 2) °.

اتصال نقطة الإنطلاق يسمى المفصل الملحوم حيث تلتقي نهاية أحد العناصر بزاوية ويتم لحامها بلحامات فيليه على السطح الجانبي لعنصر آخر. يوفر المعيار عدة أنواع من هذه التوصيلات: من T1 إلى T9. وصلة مشتركة للمعادن بسمك 2-40 مم. لمثل هذا الاتصال ، لا يتم عمل شطبة من الحواف ، ولكن يتم ضمان التشذيب المتساوي للعنصر المجاور والسطح المستوي للعنصر الآخر.

مع سماكة المعدن من 3 - 60 مم والحاجة إلى تماس مستمر بين العناصر ، وهو ما يوفره مشروع التصميم ، في العنصر المجاور ، تقطع الحواف بزاوية (45 ± 2) درجة. من الناحية العملية ، غالبًا ما يتم استخدام الوصلة المحملة ذات البطانة بسماكة فولاذية تتراوح من 8 إلى 30 مم ، بالإضافة إلى مفصل ذو شطبة على الوجهين لحواف العنصر المجاور بسمك فولاذي يتراوح من 8 إلى 40 مم. توفر كل هذه الوصلات المشطوفة للعنصر المجاور تماسًا مستمرًا و أفضل الظروفأعمال بناء

مفصل اللفة يسمى المفصل الملحوم حيث تكون العناصر الملحومة بواسطة لحامات فيليه متوازية ومتداخلة جزئيًا مع بعضها البعض. يوفر المعيار اثنين من هذه المركبات: HI و H2. في بعض الأحيان ، يتم استخدام أنواع مختلفة من مفاصل اللفة: مع تراكب ومع طبقات موضعية تربط أجزاء من العناصر الهيكلية.

من الوصلات الملحومة المدرجة ، الأكثر موثوقية واقتصادية هي مفاصل التناكب التي فيها التمثيل الاحمالوالقوى يُنظر إليها بنفس الطريقة كما في العناصر الكاملة التي لم يتم لحامها ، أي إنها تكافئ عمليا المعدن الأساسي ، بالطبع ، مع الجودة المناسبة لأعمال اللحام. ومع ذلك ، يجب ألا يغيب عن البال أن معالجة حواف الوصلات التناكبية وتعديلها للحام معقدة للغاية ، بالإضافة إلى أن استخدامها مقيد بخصائص شكل الهياكل. كما تعتبر مفاصل الزاوية والمفاصل المحملة شائعة في الهياكل. تعتبر مفاصل اللفة أسهل في التعامل معها ، حيث إنها لا تتطلب قطعًا أوليًا للحواف ، كما أن تحضيرها للحام أسهل من التناكب والأطراف. وصلات الزاوية. نتيجة لذلك ، وأيضًا بسبب الشكل الهيكلي لبعض الهياكل ، فقد أصبحت منتشرة على نطاق واسع لربط العناصر ذات السماكة الصغيرة ، ولكن يُسمح بها للعناصر التي يصل سمكها إلى 60 مم. عيب مفاصل اللفة هو عدم كفاءتها ، بسبب الاستهلاك المفرط للقاعدة والمعدن المترسب. بالإضافة إلى ذلك ، بسبب إزاحة خط عمل القوى أثناء الانتقال من جزء إلى آخر وحدوث تركيز الإجهاد ، يتم تقليل قدرة تحمل هذه المفاصل.

بالإضافة إلى الوصلات والدرزات الملحومة المدرجة ، في اللحام القوسي اليدوي ، يتم استخدام الوصلات بزوايا حادة ومنفرجة وفقًا لـ GOST 11534–75 ، لكنها أقل شيوعًا. بالنسبة للحام بغاز التدريع ، يتم استخدام لحام الألومنيوم والنحاس ومعادن أخرى غير حديدية وسبائكها ، ويتم استخدام الوصلات والدرزات الملحومة ، المنصوص عليها في معايير منفصلة. على سبيل المثال ، يتم توفير شكل تحضير حواف ودرزات هياكل خطوط الأنابيب بواسطة GOST 16037–80 ، والذي يحدد الأبعاد الرئيسية للدرزات لأنواع مختلفة من اللحام.

3. لحام الوصلات من مختلف الفئات

حاليًا ، في البناء ، يقع قدر كبير من أعمال اللحام على لحام تسليح الخرسانة المسلحة. يستخدم اللحام في تصنيع منتجات التسليح الملحومة والأجزاء المدمجة وتركيب الهياكل الخرسانية المسلحة الجاهزة (الجدول 2).

الجدول 2

الأنواع الرئيسية للحام أثناء تركيب منتجات التسليح والهياكل الخرسانية سابقة الصب هي اللحام القوسي اليدوي واللحام شبه الأوتوماتيكي مع الأقطاب الكهربائية المطلية أو سلك اللحام ، على التوالي. لتعزيز الهياكل الخرسانية المسلحة ، يتم استخدام الفولاذ المدلفن على الساخن وفقًا لـ GOST 5781-75 * ، بشكل دائري وسلس ودوري ، والذي يعتمد على الخصائص الميكانيكيةتنقسم إلى 5 فئات: A-I ، A-II ، A-III ، A-IV ، A-V (الجدول 3).

الجدول 3

ملاحظات:

1. الطوابع سلك لحامالمدرجة بترتيب الأفضلية.

2. قطر سلك اللحام الصلب 2 - 2.5 مم ، سلك ذو قلب متدفق 2-3 مم.

3. تشير علامة النجمة إلى العلامة التجارية لأسلاك اللحام المستخدمة فقط في لحام وصلات اللحام من الفئة A-II من الدرجة 10GT.

يجب إنتاج قضبان حديد التسليح من الفئة A-1 بشكل دائري ناعم ؛ قضبان فئات A-I I و A-III و A-IV و دوري A-Vالملف الشخصي. يجب أن تتوافق كل فئة من فولاذ التسليح مع GOST 5781–75 *.

4. الميزات التكنولوجية التي يجب مراعاتها عند تقوية اللحام والأجزاء المدمجة

لحام قضبان التسليح الخرسانية المسلحة في ظروف التركيب

في الهياكل الخرسانية المسلحة ، يتم توصيل قضبان التسليح ، كقاعدة عامة ، بإحدى طرق اللحام بالقوس الكهربائي أو شبه الأوتوماتيكي ، وهي:

- بدون أقواس فولاذية ؛

- على أقواس فولاذية ؛

- مع تراكبات مستديرة أو مع تداخل ؛

- في أشكال الجرد (النحاس أو الجرافيت) ؛

- تداخل أو نقطة الإنطلاق مع عناصر مسطحة.

قبل تجميع تجميعات اقتران حديد التسليح ، يجب التأكد من أن فئات الصلب والأبعاد والموضع النسبي للعناصر المراد ربطها متوافقة مع التصميم والامتثال لـ GOST 10922-92 للوصلات المجمعة للحام.

يجب تنظيف مخارج القضبان والمنتجات المدمجة وأجزاء التوصيل لتكشّف المعدن على جانبي الحواف أو تقطيعها بمقدار 20 مم من الأوساخ والصدأ والملوثات الأخرى. يجب إزالة الماء ، بما في ذلك ماء التكثيف أو الثلج أو الجليد من سطح قضبان التسليح والأجزاء والتركيبات المضمنة عن طريق تسخينها باللهب مواقد الغازأو موقد اللحام حتى درجة حرارة لا تزيد عن 100 درجة مئوية.

مع زيادة الفجوات ، مقارنةً بالفجوات المطلوبة ، بين القضبان المتصلة ، يُسمح باستخدام ملحق واحد ، والذي يجب أن يكون مصنوعًا من تعزيز من نفس الفئة والقطر مثل القضبان المتصلة. عند لحام قضبان اللحام مع التراكبات ، يجب تعويض الزيادة في الفجوة من خلال زيادة مقابلة في طول التراكبات.

يجب ألا يقل طول كل تسليح من الجسم الخرساني عن 150 مم مع وجود فجوات طبيعية بين نهايات القضبان و 100 مم عند استخدام الحشوة. يجب أن تسعى جاهدة لتصنيع المنتجات بحيث يسمح طول المنافذ بالتركيب واللحام بدون حشوات ، أي. اضبط الفجوة بين المنافذ في موقع التثبيت باستخدام قطع الغاز.

يجب تجميع الهياكل الخرسانية المسلحة الجاهزة ، والمثبتة على المنافذ فقط ، في موصلات تضمن موضع التصميم. غير مسموح بلحام قضبان الهيكل الخرساني المسلح التي تمسكها الرافعة.

يجب تجميع الهياكل الخرسانية المسلحة الجاهزة مع أجزاء مدمجة على مسامير. يجب وضع المسامير في أماكن اللحامات اللاحقة. يجب أن يكون طول المسامير 15-20 مم ، ويجب أن يكون ارتفاع (الرجل) 4-6 مم. يجب أن يكون عدد المسامير مرتين على الأقل. يجب أن يتم عمل المسامير باستخدام نفس المواد وبنفس الجودة مثل تلك المستخدمة في اللحامات الرئيسية. قبل لحام اللحامات الرئيسية ، يجب تنظيف سطح الدعامة والمناطق المجاورة من الخبث وبقع المعادن. يجب أن يتم تنفيذ المسامير من قبل عمال اللحام المدربين بشهادات للحصول على الحق في أداء هذه الأعمال.

غير مسموح بوجود حروق وانصهار من اللحام القوسي على سطح قضبان العمل. يجب تنظيف الحروق باستخدام عجلة جلخ حتى عمق 0.5 مم على الأقل. في هذه الحالة ، يجب ألا يتجاوز التخفيض في مساحة المقطع العرضي للقضيب (المنخفضات في المعدن الأساسي) 3٪. يجب أن يحتوي مكان التنظيف الميكانيكي على انتقالات سلسة إلى جسم القضيب ، ويجب توجيه مخاطر المعالجة الكاشطة على طول القضيب. قطع قضيب ينتهي القوس الكهربائيعند تجميع الهياكل أو قطع حواف القضبان غير مسموح به. يجب إجراء هذه العمليات باستخدام أقطاب كهربائية خاصة لقطع تقوية العلامة التجارية OZR-2.

كتيب لحام القوستقوية مع طبقات ممتدة

يتم استخدام اللحام القوسي اليدوي للتعزيزات لربط القضبان الرأسية والأفقية. يمكن أن تتداخل الوصلة الملحومة مع طبقات. يتم إجراء مفصل اللفة ، كقاعدة عامة ، مع طبقات ممتدة ، ولكن يمكن أيضًا استخدام نقاط القوس. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن توصيل قضبان التسليح بتداخل طويل وقصير ، وكذلك مع خط التماس أحادي الجانب أو من جانبين (الشكل 1).

أرز. 1. تقوية ملحومة باللف مع طبقات ممتدة - مع تداخل طويل في خط اللحام من جانب واحد ؛ ب - مع طبقات متداخلة قصيرة وعلى الوجهين

يمكن أن تكون الوصلات الملحومة لقضبان التسليح ذات التراكبات أو الدائرية أو الزاوية طويلة وقصيرة. في هذه الحالة ، يمكن إزاحة البطانة بطول الطول. يتم إجراء اللحام القوسي للتعزيزات باستخدام درزات الجناح: وجهان على جانب واحد ، وجانبين ، وأربعة من جانبين ، ومن جانب واحد باستخدام "طولي" (الشكل 2). عند تقوية اللحام بخيوط على الوجهين ، عند تطبيق خط ثانٍ على الجانب الخلفي من المفصل ، قد تحدث شقوق طولية ساخنة. لمنع حدوث هذا النوع من التشقق ، الاختيار الدقيق لنوع الأقطاب الكهربائية والحفظ الصارم النظام التكنولوجيلحام القوس. اعتمادًا على قطر القضبان المتصلة ، يمكن أن تكون اللحامات الممتدة أحادية التمرير ومتعددة التمريرات. يتم تحديد تيار اللحام بالقوس اعتمادًا على نوع الأقطاب الكهربائية. في هذه الحالة ، عند تقوية اللحام القوسي في وضع عمودي ، يجب أن يكون التيار أقل بنسبة 10-20٪ من العصي الأفقية.

اللحام اليدوي بالقوس للتعزيزات مع طبقات متعددة الطبقات بدون عناصر تكنولوجية إضافية

مع أحجام العمل الصغيرة ووجود عمال اللحام المؤهلين تأهيلا عاليا ، يمكن لحام القوس للتعزيز مع طبقات متعددة الطبقات بدون عناصر تشكيل. بهذه الطريقة ، يوصى بتركيب وصلات اللحام بعقب من التعزيز في الوضع الرأسي للفئات التالية من حديد التسليح: A-1 (Ø 20-40 مم) ، A-2 (Ø 20-80 مم) ، A- 3 (قطر 20-40 مم). الأشكال الهيكلية لنهايات قضبان التسليح عند ربطها موضحة في الشكل. 3. تم توحيد أشكال القطع ، الزوايا المائلة واتجاهها ، التبييض وأبعادها ، الفجوات بين نهايات القضبان.

أرز. 3. وصلات ملحومة بعقب من التعزيز مصنوعة بدون عناصر إضافية

أ - قضبان محورية عمودية أحادية الصف مع وصول مجاني من كلا الجانبين إلى موقع اللحام ؛ ب- نفس الشيء ، مع توفر اتصال من جانب واحد ؛ قضبان محورية في الأفقية مع قطع بعقب

يتم إجراء اللحام القوسي للتركيبات بقطب كهربائي واحد. يتم تطبيق اللحام أولاً على جانب واحد من الأخدود ، ثم على الجانب الآخر لعرضه بالكامل. في عملية صهر الأخدود ، يتم تنظيف المعدن المترسب دوريًا من الخبث. يتم ضبط وضع اللحام بالقوس الكهربائي وفقًا لبيانات جواز السفر للأقطاب الكهربائية. عادة ، لهذا النوع من اللحام الكهربائي ، يتم استخدام أقطاب مع طلاء فلوريد الكالسيوم من النوع E55 أو E50A.

اللحام القوسي اليدوي للتعزيزات بتشكيل التماس قسري

في بعض الحالات ، يتطلب المشروع وصلات ملحومة من وصلات تقوية متقاطعة مع تشكيل قسري للحام. بالنسبة لمنتجات التعزيز هذه ، يوصى باستخدام قضبان بقطر 14-40 مم مصنوعة من الفولاذ من الفئات A-1 و A-2 و A-3. في السابق ، كانت القضبان تُجمع في موصلات ، مما يضمن دعامة محكمة لبعضها البعض ، أو يتم تثبيت القضبان باستخدام مسامير اللحام. في الوقت نفسه ، يجب ألا تتداخل الموصلات والمسامير مع تركيب عناصر التشكيل.

اللحام النقطي اليدوي بالقوس الكهربائي مع اللحام النقطي لقضيبين

في ظروف موقع البناء أثناء تشييد هياكل متجانسة من الخرسانة المسلحة للمباني و الهياكل الهندسيةتستخدم الشبكات والإطارات المصنعة محليًا على نطاق واسع كمنتجات تقوية. في مثل هذه المنتجات ، هناك العديد من الوصلات المتقاطعة المختلفة ، والتي يتم لحامها باستخدام اللحام النقطي القوسي اليدوي.

يرجع الاستخدام المحدود لمعظم درجات الصلب من الفئتين A-2 و A-3 إلى حقيقة أنه أثناء اللحام النقطي عند ملامسة المفصل المتقاطع للقضبان ، تتم إزالة الحرارة بسرعة من المعدن المترسب ، مما يؤدي إلى التصلب الموضعي من الفولاذ ، وبالتالي زيادة هشاشتها. حساس بشكل خاص لهذه التأثيرات الحرارية هو فولاذ التسليح متوسط ​​الكربون ومنخفض الكربون.

لحام القوس المغمور شبه الأوتوماتيكي للحمام

تقوية اللحام باستخدام تقنية الحمام اللحام شبه الأوتوماتيكييتم تنفيذ قضبان التسليح الأفقية باستخدام عناصر تكنولوجية إضافية: أشكال قابلة للفصل أو بطانات قابلة للإزالة (الفولاذ والنحاس والجرافيت). معظم الظروف المواتيةيتم إنشاء بلورات معدن اللحام في أجهزة تشكيل النحاس والجرافيت ، مما يجعل من الممكن الحصول على معدن اللحام بخصائص ميكانيكية عالية.

يتم تثبيت أجهزة التشكيل بشكل متماثل على الفجوة بين نهايات قضبان التسليح المتصلة (الشكل 4). على مسافة 40-50 مم من المحور الرأسي للمفصل ، يتم وضع 2-3 لفات من الأسبستوس الحبال على القضبان لربط التعزيز بإحكام بالقالب. ثم يتم سكب 20-30 جم من التدفق في مساحة الانصهار. إذا تم استخدام قوالب نحاسية ، فقبل تركيبها ، يتم سكب التدفق على قاع القالب بطبقة من 5-7 مم. يتيح لك هذا الإجراء تقوية اللحام أسفل المفصل.

أرز. 4. تركيب قوالب قابلة للفصل وبطانة نحاسية على القضبان التي سيتم لحامها أثناء اللحام بالحمام للتركيبات

1 - حفرة الاسبستوس. 2 - التدفق 3 - تمركز الإطار - مؤشر لحدود الذوبان الحيز

يتم تحفيز قوس اللحام من خلال ملامسة نهاية السلك للحافة السفلية لنهاية قضيب التسليح. يحدث اختراق الجزء السفلي من نهاية القضيب بحركات تذبذبية للسلك عبر محور القضبان لمدة 5-15 ثانية. ثم يتم إجراء عملية ذوبان مماثلة بالقضيب الثاني. مخططات حركة نهاية سلك القطب أثناء لحام التركيبات عندما يمتلئ الحمام بالمعدن السائل موضحة في الشكل. 5. عند تقوية اللحام بقطر 45 مم أو أكثر ، يمكنك استخدام مادة مضافة على شكل حبيبات معدنية ونشارة الخشب والأسلاك المقطعة بنسبة 25-35٪ من حجم معدن اللحام. للحفاظ على العمق الأمثل لحمام الخبث (15-20 مم) ، يضاف التدفق بشكل دوري في أجزاء.

أرز. الشكل 5. مخططات لتحريك نهاية سلك القطب (كما هو موضح بالسهام) أثناء اللحام بالحمام شبه الأوتوماتيكي لقضبان التسليح الأفقية (الشكل غير محدد بشكل تقليدي)

أ - في الفترة الأولية لاختراق الحواف السفلية لنهايات القضبان (ك - نقطة التلامس لسلك القطب مع نهايات قضبان لإثارة القوس) ؛ ب - في عملية ملء أخدود القضبان ؛ ج- في المرحلة النهائية 1 - التدفق ؛ 2 - سلك كهربائي ؛ 3 - حمام الخبث 4 - معدن اللحام.

يتم إجراء اللحام القوسي للوصلات التناكبية للقضبان العمودية المغمورة ، كقاعدة عامة ، في أشكال النحاس أو الجرافيت القابلة للإزالة. بعد إثارة القوس ، يتم تحريك نهاية سلك القطب بحركات تذبذبية وفقًا للمخطط الموضح في الشكل. 6. بعد الاختراق الكامل لنهاية القضيب السفلي ، من أجل تجنب قطع القضيب العلوي أثناء اللحام الكهربائي ، قم بضبط الجهد ، وإزالته على مراحل بنسبة 15-25٪ (2-4 مرات). طريقة اللحام القوسي لحوض الاستحمام للوصلات التناكبية للقضبان العمودية تشبه لحام قضبان التسليح الأفقية.

أرز. الشكل 6. مخططات لتحريك نهاية سلك القطب أثناء اللحام بالحمام شبه الأوتوماتيكي للقضبان مع شطبة من نهاية القضيب السفلي إلى عامل اللحام (الشكل غير محدد بشكل تقليدي)

أ - في الفترة الأولى لاختراق الجزء السفلي من نهاية القضيب السفلي ؛ ب - في عملية اختراق الجزء الأوسط من نهاية القضيب السفلي ؛ بنفس الطريقة ، قطع نهاية القضيب العلوي وذوبان قطع القضبان ؛ د - في المرحلة النهائية

1 - شريط التسليح 2 - سلك كهربائي ؛ 3 - التدفق 4 - حمام الخبث 5- معدن اللحام.

اللحام شبه الأوتوماتيكي للتعزيزات بسلك مكشوف بقوس مفتوح (SODGP) على لوح من الصلب

يستخدم لحام القوس المفتوح شبه الأوتوماتيكي (SODHP) لفواصل اللحام للقضبان الرأسية والأفقية عند تثبيت تقوية الهياكل الخرسانية المسلحة المتجانسة وفي ظروف التثبيت. هذا اللحام المقوى متعدد الطبقات ويتم باستخدام سلك لحام مخلوط بقطر 1.6 و 2 مم ، من الدرجات Sv-20GSTYuA و Sv-15GSTYUTSA. يتم تنفيذ تجميع الوصلات التناكبية لقضبان التسليح على الألواح الفولاذية المخددة المتبقية. هذه الوسادات متصلة بقضبان التسليح بمساميرتين.

أرز. 7. تقنية تسطيح اللحامات متعددة الطبقات في اللحام القوسي للتعزيز بقوس مفتوح مع وصلات أفقية من الأسلاك العارية (تشير الأرقام إلى ترتيب تسطيح الطبقات)

عند لحام قضبان التسليح الأفقية ، يتم استخدام سلك سبائك بقطر 2 مم. يظهر تسلسل ومخطط حركة السلك عند ملء الأخدود في الشكل. 7.

في عملية ذوبان القطع ، من الممكن حدوث ارتفاع في درجة حرارة قضبان التسليح. لتجنب ذلك ، فمن المستحسن لحام القوس بالتتابع لتعزيز مفاصل أو ثلاثة. في هذه الحالة ، يتم إذابة قطع المفصل الأول إلى 60-70٪ من حجمه ، وبعد ذلك ينتقلون إلى المفصل الثاني ، ثم إلى المفصل الثالث. بعد أن تملأ المفصل الثالث بالمعدن المترسب بنسبة 60-70٪ من الحجم ، ينتقلون مرة أخرى إلى المفصل الأول ، ويملأون مساحة الانصهار بالكامل بالمعدن المترسب ويلحمون المفاصل المتبقية بنفس التسلسل. يتم الانتهاء من اللحام الكهربائي للمفصل عن طريق تسطيح شريطين جانبيين بساق 8-12 مم. يتم لحام مفاصل قضبان التسليح العمودية بنفس الطريقة مثل المفاصل الأفقية. بعد لحام مساحة المؤخرة ، يتم تطبيق درزات الجناح من الأعلى إلى الأسفل. يظهر تسلسل تراكب اللحامات في الشكل. ثمانية.

أرز. 8. تقنية تسطيح اللحامات متعددة الطبقات عند تقوية اللحام بقوس مفتوح بسلك مكشوف وصلات عموديةقضبان (تشير الأرقام إلى ترتيب طبقات السطح)

مع الطرق الموضحة لتقوية اللحام بقوس مفتوح بسلك مكشوف (SODGP) ، يوصى باستخدام الفئات التالية من فولاذ التسليح للقضبان الأفقية والعمودية (يُشار إلى قطر القضبان بالملليمتر بين قوسين): A-1 (20) –40) ، A-2 (20-80) ، A-3 (20-40) ، At-3C (20-22) ، At-4C (20–28). يجب أن تكون نسبة أقطار قضبان التسليح (الأصغر إلى الأكبر) في حدود 0.5-1.0. يجب أن يتم لحام الفولاذ من فئتي At-3C و At-4C على قوس تراكب ممتد حتى 4d.

سلك لحام القوس الميكانيكي للوصلات

في لحام ميكانيكيمغمورة في الغازات الواقيةوبدون حماية إضافية ، يتم استخدام سلك محمي ذاتيًا ولحام مع تشكيل قسري للدرز ، وسلك قطب صلب المقطع وغمد أنبوبي (مسحوق) ، وهو عبارة عن غلاف فولاذي دائري مملوء بالمسحوق. لحام الكربون وسبائك منخفضة الفولاذ الإنشائيفي الغازات الواقية ، يتم استخدام العلامات التجارية التالية لأسلاك الإلكترود: Sv-08GS و Sv-12GS و Sv-08G2S و Sv-08GSMT. للحام مع طبقات متعددة الطبقات دون حماية إضافية للكربون المنخفض والكربون المتوسط ​​و سبائك الصلب منخفضةيتم استخدام درجات سلك الإلكترود المخدر Sv-15GSTYUTSA و Sv-20GSTYuA.

يتم استخدام الأسلاك المحفور في كل من اللحام والتسطيح. لتصنيع الأسلاك ذات التدفق المتدفق ، شريط منخفض الكربون الصلبماركة 08KP المدرفلة على البارد. تنتج الصناعة حاليًا خمسة أنواع من الأسلاك ذات القلب المتدفق (الشكل 9) بقطر 1.2-3.6 ملم.

سلك بقلب متدفق من مقطع بسيط مع فتحة طولية واحدة

سلك ذو قلب متدفق من قسم بسيط مع فتحتين طوليتين

سلك محفور مركب بنهاية شريط فولاذي مصبوب

سلك ذو قلب متدفق لمقطع عرضي معقد مع نهايتين مصبوبتين من الشريط الفولاذي

سلك ذو قلب متدفق لمقطع أنبوبي بدون فتحة طولية

الشكل 9. المقطع العرضي للسلك ذو قلب التدفق من أنواع مختلفة.

بالنسبة للحام القوسي للفولاذ منخفض الكربون ومنخفض السبائك والسبائك المتوسطة ، اعتمادًا على طريقة اللحام ، يتم استخدام أنواع ودرجات مختلفة من الأسلاك المغلفة بالصهر: أسلاك محمية ذاتيًا للأغراض العامة من الدرجات PP-AN1 ، PP- AN7 ، PP-2DSK ؛ أسلاك للأغراض العامة للحام في درجات ثاني أكسيد الكربون PP-AN8 ، PP-AN21 ؛ أسلاك محمية ذاتيًا للحام بتشكيل التماس قسري ، على سبيل المثال ، الدرجات PP-AN15 ، PP-AN19N ، PP-2VDSK ؛ سلك لحام في ثاني أكسيد الكربون مع تشكيل قسري لدرز درجات PP-AN5 و PP-ANZS.

اللحام النقطي للتركيبات

النوع الرئيسي من التعزيزات للهياكل الخرسانية المسلحة هو قضبان متقاطعة على شكل شبكات وإطارات مسطحة. لحام هياكل التعزيز هذه ، وكذلك لحام تداخل قضبان التسليح المستديرة إلى عناصر مدرفلة مسطحة (شريط ، زاوية وقسم فولاذي آخر) ، اتصل لحام البقعة.

يوفر اللحام النقطي بالمقاومة عددًا من المزايا مقارنةً بأنواع اللحام الأخرى: إمكانية زيادة إنتاجية العمالة بسبب انخفاض كثافة اليد العاملة في تصنيع أقفاص وشبكات التعزيز مقارنةً بلحام القوس الكهربائي ؛ انخفاض استهلاك الطاقة بسبب استخدام أوضاع اللحام الصلب باستخدام كثافة تيار عالية لفترة زمنية قصيرة جدًا ؛ إمكانية ميكنة وأتمتة العملية ؛ لا يوجد استهلاك للمعادن (في الأقطاب).

الشكل 10. لحام البقعة المقاومة للتعزيزات

مخطط التدفق الحالي أثناء اللحام النقطي بالمقاومة: 1 - ملف ثانوي للمحول ؛ 2 - قضبان نحاسية ؛ 3 - الجذع 4 - حامل قطب كهربائي ؛ 5 - قطب كهربائي 6 - شريط التسليح

جوهر عملية لحام البقعة المقاومة للتعزيز هو كما يلي. من الثانوية محول اللحاممن خلال الإطارات النحاسية والجذوع وحوامل الأقطاب الكهربائية والأقطاب الكهربائية ، يتم إحضار التيار إلى تقاطع قضبان التسليح المثبتة بين الأقطاب الكهربائية (الشكل 10). يتم تبريد الأقطاب الكهربائية بالماء. تكون المقاومة عند نقطة التلامس لقضبان التسليح أكبر بعدة مرات من مقاومة الأجزاء المتبقية من الدائرة ، لذلك يتم إطلاق الحرارة بشكل مكثف في هذا المكان ، مما يؤدي إلى تسخين معدن قضبان التسليح إلى مادة بلاستيكية دولة. تحت تأثير قوة ضغط الأقطاب الكهربائية ، يتم لحامها.

للحصول على وصلات ملحومة بالقوة المطلوبة ، من الضروري إجراء اللحام في أوضاع معينة. يتم تحديد وضع اللحام اعتمادًا على قطر التسليح الملحوم ودرجة الفولاذ التي يتم تصنيعها منها. يتم التحقق من صحة اختيار وضع اللحام من خلال اختبار التحكم في قوة القص لعينات التعزيز الملحومة.

إذا تبين أن قوة الوصلات الملحومة في التعزيز بسبب نقص الاختراق أقل من المطلوب ، فإن كثافة التيار أو وقت تدفقه تزداد. إذا كانت القوة غير كافية بسبب الإرهاق ، يتم تقليل نفس المؤشرات وفقًا لذلك.

مع عدم كفاية كثافة التيار ، قد لا يكون لحام التسليح ممكنًا حتى لو كان وقت التدفق الحالي طويلًا جدًا ؛ إذا كانت الكثافة عالية جدًا ، فقد تحترق قضبان التسليح.

يتم تنظيم كثافة التيار في آلات اللحام النقطي بالمقاومة عن طريق تبديل مراحل محول اللحام ، ويتم التحكم في مدة التدفق الحالي عن طريق تحريك المؤشر على أجهزة التحكم في الوقت الإلكترونية.

بالنسبة للحام النقطي بالمقاومة ، يتم استخدام آلات خاصة ، والتي ، وفقًا لعدد العقد الشبكية والإطارات المسطحة الملحومة في وقت واحد ، تنقسم إلى نقطة واحدة ونقطتين ومتعددة النقاط.

آلات اللحام النقطي ثابتة ومعلقة ؛ مع العرض الحالي من جانب واحد ومن جانبين ؛ مع آلية ضغط القطب الهوائية والهوائية. يتم التحكم في مدة التدفق الحالي تلقائيًا.

فيما يتعلق بتطوير البناء من الخرسانة المسلحة في اتجاه إنشاء ألواح خرسانية كبيرة وعناصر أخرى ، أصبح من الضروري التجميع المسبق لأقفاص وشبكات التسليح. لهذا الغرض ، الجوال (معلق) آلة لحام، منذ ذلك الحين عادي آلة لحاممن المستحيل إجراء اللحام النقطي لمثل هذه التركيبات بسبب ضخامتها وكتلتها الكبيرة.

تنقسم آلات اللحام المعلقة حسب التصميم إلى مجموعتين: مع محول لحام مدمج ومحول بعيد. تصنع جميع الآلات وفقًا لنفس المخطط وتتكون من الوحدات الرئيسية التالية: جسم بمقبض ، ومحول لحام ، ومحرك كهربائي يعمل بالهواء المضغوط ، وجزء قطب كهربائي (كماشة) وجهاز تعليق يسمح للآلة والكماشة تدور حول محوره بمقدار 360 درجة.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم تزويد الآلات المعلقة ذات المحولات الخارجية بكابلات حاملة للتيار.

لحام حديد التسليح

يتم ضمان قابلية اللحام للفولاذ الكربوني (GOST 380-71 *) من خلال تكنولوجيا التصنيع والامتثال لجميع متطلبات التركيب الكيميائي للفولاذ B و C. يتم تحديد توريد فولاذ المجموعة B مع ضمان قابلية اللحام بالترتيب وفي شهادة. يتم استخدام الفولاذ الذي يحتوي على أكثر من 0.22٪ كربون في المنتج النهائي المدلفن الهياكل الملحومةفي ظل ظروف تضمن موثوقية الوصلة الملحومة. درجات الصلب VST1 ، VST2 ، VSTZ من جميع الفئات وجميع درجات إزالة الأكسدة ، بما في ذلك تلك التي تحتوي على نسبة عالية من المنغنيز ، وبناءً على طلب العميل ، درجات الصلب Bst1 ، Bst2 ، BstZ من الفئة الثانية من جميع درجات إزالة الأكسدة ، بما في ذلك تلك التي تحتوي على نسبة عالية من المنغنيز ، يتم تزويده بقابلية لحام مضمونة. كما يتم ضمان قابلية اللحام لفولاذ التسليح منخفض السبائك بجميع درجاته باستثناء درجة حرارة 80 درجة مئوية التركيب الكيميائيوتكنولوجيا التصنيع. لا يُسمح بلحام حديد التسليح المصلب حرارياً بسبب تليينه في منطقة اللحام.

تقوية الفولاذ المقاوم للحام المقوى بالحرارة له مؤشر "C" في تسمية العلامة التجارية. على سبيل المثال ، رمز الصلب الملحوم بقطر 14 مم من فئة At-4: 14At-4C GOST 10884-81 ، والفولاذ الملحوم مع مقاومة متزايدة للتشقق الناتج عن تآكل الإجهاد يشار إليه بواسطة المؤشر "SK" ، At- 5SK. وفقًا لـ GOST 10922–75 ، يجب ألا تقل المقاومة المؤقتة للوصلات الملحومة لصلب التسليح من الفئة At ، المصنوعة عن طريق التلامس ، ونقطة التلامس ولحام التماس ، عن أدنى قيمة للحد الأدنى للرفض ،

ينتمي الفولاذ منخفض الكربون (محتوى الكربون يصل إلى 0.22٪) إلى فئة الملحوم جيدًا بجميع أنواع اللحام في أوضاع منخفضة دون عمليات تكنولوجية إضافية. فولاذ متوسط ​​الكربون(محتوى الكربون 0.23-0.45٪) أثناء عملية اللحام تتطلب مثل هذه العمليات الإضافية. لذلك ، لزيادة مقاومة معدن اللحام لتشكيل شقوق التبلور ، يتم تقليل كمية الكربون الموجودة فيه باستخدام اسلاك اللحامذات محتوى كربوني منخفض ، فضلاً عن تقليل نسبة المعدن الأساسي في اللحام. يمكن تقليل احتمالية تكوين هياكل تصلب في معدن اللحام بمساعدة التسخين الأولي والمتزامن للمنتجات.

الجدول 4. التسخين المسبق للفولاذ (قبل اللحام)

الجدول 5. المعالجة الحرارية للفولاذ بعد اللحام

فولاذ السبائك المنخفض الذي يحتوي على أقل من 2.5٪ من مكونات السبائك وما يصل إلى 0.22٪ من الكربون ، كقاعدة عامة ، يتمتع بإمكانية لحام جيدة. يتم تصنيف درجات الفولاذ منخفض الكربون 18G2S ، 25G2S ، 25GS ، 20KhG2Ts المستخدمة في تصنيع تقوية الهياكل الخرسانية المسلحة على أنها قابلة للحام بشكل مرض. لا يحتوي هذا الفولاذ على أكثر من 0.25٪ كربون. إذا كان الكربون أكبر من 0.25٪ ، فقد تحدث هياكل وتشققات في منطقة اللحام ، بالإضافة إلى تكون المسام بسبب احتراق الكربون. في الجدول. يوضح الشكل 4 الأوضاع الموصى بها لتسخين الفولاذ المعالج حرارياً من قبل وفي الجدول. 5 بعد اللحام. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن القيم الحدية الموصى بها لمعايير قابلية لحام الفولاذ ليست ثابتة وقد تتغير اعتمادًا على التطور تكنولوجيا اللحاموالتكنولوجيا.

لحام بعقب فلاش لحديد التسليح

اللحام بعقب الفلاش هو على نحو فعالقضبان التوصيل ، لأنها لا تتطلب أقطابًا كهربائية قابلة للاستهلاك من المعدن لتنفيذه ؛ يوفر إنتاجية عالية للعمالة ، ويسمح لك أيضًا بميكنة سير العمل وأتمتة.

عدم الاتصال لحام بعقبهي إمكانية استخدامه فقط في ظروف ثابتة بسبب الكتلة الكبيرة معدات لحاموارتفاع استهلاك الطاقة الكهربائية.

جوهر عملية اللحام بعقب الفلاش هو كما يلي. يتم توصيل تيار كهربائي بالقضبان المراد لحامها ، وبتلامسها مع بعضها ، تشكل دائرة كهربائية مغلقة (الشكل 11).

شكل 11. دائرة كهربائية للحام بعقب

1 - قضبان ملحومة 2 - تحامل الفكين. 3 - ملف ثانوي لمحول اللحام ؛ 4 - اللف الأولي لمحول اللحام ؛ Rm هي مقاومة القضبان الملحومة ؛ Rk - مقاومة الاتصال

في هذه الدائرة ، يكون لمفصل القضبان أكبر مقاومة لتدفق التيار ، وبالتالي ، في هذا المكان ، سيتم إطلاق الحرارة بشكل مكثف ، مما يؤدي إلى تسخين نهايات القضبان إلى مادة بلاستيكية ، وجزئيًا إلى حالة سائلة .

هناك طريقتان للتلامس اللحام:

لحام بعقب فلاش

لحام بعقب وميض مع وميض متقطع مع التسخين المسبق.

اللحام التناكبي الومضي لقضبان التسليح المدرفلة على الساخن والمصنوعة من درجات الصلب A-2 ... A-4 (في أي مجموعة) يجب أن يتم إجراء اللحام المتقطع مع التسخين. يجب أن يتم لحام الوصلات الفولاذية من الدرجة A-1 بواسطة لحام فلاش مستمر ؛ إذا كانت قوة الآلة غير كافية ، فيمكن أيضًا لحامها بطريقة الوميض بالتسخين.

للتعليم الابتدائي التيار الكهربائيفي نهايات التعزيز يجب إزالة الطلاء أو الصدأ منها. إذا تم قطع قضبان التسليح بواسطة لهب غاز ، يتم تنظيف نهاياتها أولاً من قشرة الخبث بإزميل أو مطرقة. تتأثر جودة الوصلات الملحومة بنظافة سطح التلامس للقضبان مع فكي التثبيت في الماكينة.

يجب أن يضمن أسلوب اللحام بعقب الفلاش إنتاج قضبان متساوية القوة من الوصلات الملحومة بأقل استهلاك للكهرباء والوقت.

المعلمات الرئيسية لوضع اللحام هي: القوة الحالية أو كثافتها ، ومدة التدفق الحالي ، والضغط المزعج ، وكذلك طول التركيب ، أي أبعاد نهايات القضبان البارزة من الأقطاب الكهربائية.

اعتمادًا على كثافة التيار (التيار لكل مم 2 من السطح) ، يتم تمييز وضعين من اللحام بمقاومة التناكب:

الوضع الصلب ، الذي يتميز بكثافة تيار عالية لفترة قصيرة من الزمن (للقضبان ذات الأقطار الصغيرة) ،

الوضع المرن بكثافة تيار منخفضة لفترة طويلة (للقضبان ذات الأقطار الكبيرة).

كثافة التيار أثناء اللحام المستمر بالفلاش –10 ... 50 أمبير / مم 2. تتراوح مدة التدفق الحالي من 1 إلى 20 ثانية ، اعتمادًا على أقطار قضبان التسليح ؛ مع زيادة القطر ، تزداد مدة التدفق الحالي.

بالنسبة لجودة الوصلة الملحومة ، فإن الضغط المضطرب المحدد في نهاية القضيب (كجم / مم 2) مهم أيضًا ؛ يتم اختياره حسب درجة الفولاذ. الضغط المحدد لهطول الأمطار للفولاذ من الفئة A-1 هو 30 ... 50 ميجا باسكال ، للفئتين A-2 و A-3 - 60 ... 80 ميجا باسكال. يجب أن تكون قوة ضغط قضبان التسليح أثناء التسخين 10 ... 12٪ من الضغط المضطرب. يتم اختيار مدة إغلاق وفتح القوس أثناء تحضير قضيب اللحام خلال 0.3-0.8 ثانية.

الشكل 12. ظهور وصلات تناكبية من التعزيز بواسطة اللحام الكهربائي بالمقاومة مع أوضاع اللحام الصحيحة (أ) وغير الصحيحة (ب)

يتم الحكم على صحة اختيار وضع اللحام تقريبًا بواسطة مظهر خارجيوصلات ملحومة (الشكل 12). في الوضع الصحيحاللحام بمقاومة التناكب ، يتم تسخين أطراف قضبان التسليح بشكل كافٍ ، مع الضغط المتبادل ، تحصل على الشكل الموضح في الشكل. لا يمكن الحصول على تأكيد لصحة الوضع المحدد إلا بعد الاختبارات المعملية للمفاصل الملحومة من أجل القوة.

في عملية العمل ، يجب على عامل اللحام مراقبة حالة الإسفنج الملامس وتنظيفه بشكل دوري من الرواسب الناشئة. من الضروري أن يكون لديك مجموعة من الفكوك بأشكال وأحجام مختلفة لتجنب الانقطاعات المحتملة في العمل عند تغيير أقطار التسليح الملحوم.

الشكل 13. نموذج لفحص خلط محاور القضبان في الوصلات بواسطة اللحام الملامس

يجب أن تكون القضبان الملحومة مستقيمة. لا يُسمح بإزاحة محاور القضبان في المفاصل بأكثر من 0.1 من قطرها. يقاس طول القضيب بدقة 1 مم. يتم تحديد محاور الإزاحة عند التقاطع بواسطة قالب خاص (الشكل 13). بالإضافة إلى الفحص الخارجي ، يتم النقر على مفترق التعزيز بمطرقة تزن 1 كجم ؛ لا ينبغي أن يكون هناك صوت قعقعة.

تصنيع الأجزاء المدمجة

الأجزاء المدمجة مصنوعة من قضبان التسليح والمنتجات الملفوفة (الصاج والملف الجانبي). يتم استخدام الفولاذ اللين الملحوم جيدًا ، وعادةً ما يكون StZ من المجموعتين B و C. أحد أكثر الأجزاء شيوعًا هو الجزء المضمن ، الذي يتكون من صفيحة فولاذية وقضيب تقوية ملحوم بوصلة نقطة الإنطلاق (الشكل 14).

أرز. 14. T- مفصل لقضيب التثبيت مع عنصر مسطح لجزء مدمج به فتحات غاطسة

يتم لحام القضيب مع اللوحة آلة لحاماكتب ADF-2001UHL4. لتوصيل نقطة الإنطلاق للقضيب باللوحة ، يتم استخدام اللحام القوسي اليدوي من خلال فتحة غاطسة سابقًا. بعد اللحام ، يتم تنظيف التماس مع مستوى اللوحة. يمكن أيضًا توصيل اللوحة بالقضيب في المستوى الأفقي (الشكل 15).

أرز. 15. وصلات قضبان مع عناصر مسطحة في مستوى أفقي

ح - اتجاهات لحام اللحام ؛ م - أماكن المسامير

في كثير من الأحيان ، يتم توصيل نقطة الإنطلاق لقضيب التسليح بلوحة فولاذية باستخدام لحام الإسقاط. في هذه الحالة ، يمكن إجراء لحام تنفيس المقاومة من طرف إلى طرف ، أي يتم لحام القضيب بشكل عمودي على مستوى اللوحة (الشكل 16) ومتداخلة. يتم الحصول على ارتفاعات على الألواح باستخدام مكابس ميكانيكية أو مقصات ضغط. النقوش مستديرة أو أسطوانية الشكل ، مفردة أو مزدوجة العدد. يتم تحديد وضع اللحام اعتمادًا على سمك عناصر الجزء المضمن المراد توصيله وعدد نقاط اللحام.

أرز. 16. T- مشترك عن طريق لحام الإغاثة الاتصال

1 - شريط التسليح 2 - قطب كهربائي 3 - عنصر مسطح للجزء المضمن ؛ dв هو قطر العطلة ؛ dр هو قطر قاعدة الإغاثة ؛ dn هو قطر القضيب ؛ hr هي ذروة الارتياح ؛ ليرة لبنانية - نتوء قضيب من القطب

إذا لم يكن من الممكن استخدامها لمفصل حضن لحام المقاومةيمكن استخدامها يدويا لحام القوس. بمساعدة اللحام ، يتم توصيل الأجزاء المدمجة بعناصر هياكل التعزيز. اعتمادًا على فئة ودرجة الفولاذ ، وموضع محاور العناصر المراد ربطها ونوع اللحام (أفقيًا ، رأسيًا ، سفليًا) ، يتم اختيار طريقة اللحام: التلامس (البقعة ، الإغاثة) ، الحمام ، القوس ( متعدد الأقطاب ، متعدد الطبقات ، بقعة ، التماس المغمور).

تم تطوير التصميم الجديد والحلول التكنولوجية المتعلقة بتصنيع الأجزاء المدمجة. ظهرت أجزاء مدمجة مختومة وملحومة مختومة ، مما جعل من الممكن تقليل استهلاك الصلب بمقدار 1.5 إلى 2 مرة وزيادة إنتاجية العمالة عدة مرات. الجزء المضمن المختوم هو منتج تكون فيه اللوحة (الطاولة) والمرساة (القضيب) أحدهما. يتم قطعها من نفس الشريط بختم خاص. يتم ثني الشرائط المختومة (المراسي) واللوحات عن طريق ثني القوالب. إنتاج الأجزاء المدمجة المختومة. يمكن أن تكون مؤتمتة بالكامل. العملية التكنولوجيةلإنتاج الأجزاء المختومة يوفر ما يلي: الثقب؛ هبوط الإغاثة (puklevka) ؛ إحراز المراسي الانحناء. المعدنة. يمكن الجمع بين بعض العمليات ، مثل التثقيب والتثقيب والنقش. إن الجمع بين الختم واللحام للأجزاء المدمجة يعطي أيضًا تأثيرًا كبيرًا. في هذه الحالة ، يتم توصيل المرساة عن طريق اللحام بلوحة تصريف مختومة مُعدة خصيصًا.

5. الصور والتسميات الشرطية للوصلات الملحومة في وثائق التصميم

خط متقطع غير مرئي ( تبا. 1 جرام).

يتم رسم نقطة اللحام الفردية المرئية ، بغض النظر عن طريقة اللحام ، بشكل تقليدي بعلامة "+" ( تبا. 1 ب) ، والتي يتم إجراؤها بواسطة خطوط صلبة ( تبا. 2).

لم يتم تصوير النقاط الفردية غير المرئية.

من صورة التماس أو نقطة واحدة ، يتم رسم خط رئيسي ، وينتهي بسهم أحادي الاتجاه (انظر الشكل. تبا. واحد). يفضل رسم الخط الرئيسي من صورة التماس المرئي.

يتم تصوير حدود التماس كخطوط رئيسية صلبة ، ويتم تصوير العناصر الهيكلية للحواف داخل حدود التماس كخطوط رفيعة صلبة.

رموز طبقات المفاصل الملحومة

علامات مساعدة لتمييز اللحامات

ملاحظات:

1. بالنسبة للجانب الأمامي من خط اللحام أحادي الجانب للمفصل الملحوم ، خذ الجانب الذي يتم إجراء اللحام منه.

2. بالنسبة للجانب الأمامي من خط اللحام على الوجهين للوصل الملحوم ذي الحواف المحضرة بشكل غير متماثل ، خذ الجانب الذي يتم لحام اللحام الرئيسي منه.

3. يمكن اعتبار أي جانب على أنه الجانب الأمامي للحام على الوجهين مع حواف مُعدة بشكل متماثل.

في رمز التماس ، تصنع العلامات المساعدة في خطوط رفيعة صلبة.

يجب أن تكون العلامات المساعدة بنفس ارتفاع الأرقام المدرجة في تسمية التماس.

العلامة | _ \ تتم بخطوط رفيعة صلبة. يجب أن يكون ارتفاع العلامة هو نفس ارتفاع الأرقام المدرجة في تسمية التماس.

تشير المتطلبات الفنية للرسم أو جدول اللحامات إلى طريقة اللحام التي يجب أن يتم من خلالها عمل خط غير قياسي.

ملحوظة.لا يتم تنظيم محتوى وأبعاد أعمدة جدول اللحامات بواسطة هذه المواصفة القياسية.

في المتطلبات الفنية أو جدول اللحامات في الرسم ، يتم توفير رابط للوثيقة التنظيمية والفنية المقابلة.

مسموح مستهلكات اللحاملم تحدد.

يُسمح بالإشارة إلى عدد اللحامات المتطابقة على الخط الرئيسي ، الذي يحتوي على رف مع تسمية مطبقة (انظر. تبا. 10 أ).

ملحوظة.تعتبر اللحامات هي نفسها إذا:

نفس النوع والحجم العناصر الهيكليةفي المقطع العرضي

لديهم نفس المتطلبات الفنية.

قائمة الأدب المستخدم

1. اللحام اليدوي بالقوس الكهربائي ، كتب الكتاب فريق من المؤلفين: الفصل 25 I.G. Getia ، بقية الفصول - V.I. ، Melnik بمشاركة B.D. ماليشيفا

2. ألكسيف إي كيه ، ميلنيك ف. اللحام في البناء الصناعي - M Stroyizdat ، 1977 - 377 ق

3. Aleshin N.P. Shcherbinsky V.G. ضبط جودة أعمال اللحام - المدرسة العليا M 1986 - 167 ص.

4. http://www.stroy-armatura.ru

5. معيار الطريق السريع GOST 2.312–72 * "نظام موحد لوثائق التصميم. الصور والتسميات الشرطية لدرزات الوصلات الملحومة "(تمت الموافقة عليها بالقرار لجنة الدولةمعايير مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 10 مايو 1972 رقم 935)

يتم حساب لحامات الشرائح بجميع أنواعها (انظر الشكل 2.3) ويتم تنفيذها وفقًا لصيغ موحدة. تحت تأثير القوة ، يكون لظروف القوة الشكل

. (2.4)

الصيغتان (2.3) و (2.4) تشيران مباشرة إلى اللحامات الخاصة بالجناح ، ويتم تطبيقها بشكل مشروط على اللحامات الأمامية.

ملحوظة : كل ​​من الضغوط العادية () والضغوط العرضية ( τ ). مقاومة القص للفولاذ أقل من إجهاد الشد (الانضغاطي). بالإضافة إلى ذلك ، في قسم خطير من اللحامات الأمامية العادية ، تكون قوة القص مساوية ، وتعمل أيضًا نفس قوة الشد. لذلك ، فإن الجهد الكلي ، أي الناتج و ، يساوي. لذلك ، يتم حساب اللحامات الأمامية بشكل مشروط وفقًا لضغوط القص على القص.

حساب قوة طبقات الجناح

الضغوط الرئيسية لدرزات الجناح عند تحميلها بقوة Fهي ضغوط القص ( τ ) في المقطع العرضي (شكل / 2.8). على طول خط التوتر τ موزعة بشكل غير متساو. هم أكبر في النهايات من منتصف التماس. مع زيادة طول طبقات الخاصرة والاختلاف في امتثال العناصر المتصلة ، يزداد التوزيع غير المتكافئ للضغوط ، وبالتالي يكون طول هذه اللحامات محدودًا. يتم حساب هذه اللحامات وفقًا لمتوسط ​​الإجهاد τ :

. (2.5)

في الحالات التي لا تكفي فيها درزات الجناح القصيرة للوفاء بشرط القوة المتساوية ، يتم تقوية الوصلة بدرزات مشقوقة (الشكل 2.9) أو خط أمامي. حالة القوة (2.5) لمفصل مشقوق في ستتخذ الشكل:

,

أين هو طول خط التماس المشقوق.

أرز. 2.8 طبقات شفة

يجب وضع مفاصل الخاصرة بحيث يتم تحميلها بشكل متساو ولا تتسبب في ثني العناصر للانضمام. لذلك ، يجب إجراء لحام العناصر المتناظرة باستخدام طبقات متناظرة.

عند لحام مقاطع غير متناظرة (الشكل 2.10) ، يفترض أن القوة Fيمر عبر مركز الثقل المقطع العرضيالملف الشخصي غير متماثل. في هذه الحالة ، يتم توزيع الحمل على طبقات الجناح وفقًا لقاعدة الرافعة:

أين وهي الأحمال التي تعمل على اللحامات ؛ و - المسافة من مركز ثقل المقطع العرضي لملف جانبي غير متماثل إلى مراكز ثقل أقسام اللحامات.

أرز. 2.9 اتصال مع طبقات اللحامات والجناح المشقوق

أرز. 2.10. اتصال الملامح غير المتكافئة

يتم حساب اللحامات وفقًا للأحمال المقابلة ، وبالتالي ، فإن أطوال اللحامات ستكون متناسبة مع هذه الأحمال. بالنسبة للزوايا متساوية الأضلاع ، خذ تقريبًا:

(2.6)

أين هو الطول الإجمالي لدرزات الخاصرة.

إذا تم تحميل الاتصال لحظة ( م) تعمل في مستوى تقاطع العناصر المتصلة (الشكل 2.11) ، ثم يتم توزيع الضغط من اللحظة بشكل غير متساو على طول خط التماس الخاصرة ، ويتم توجيه نواقلها بشكل مختلف (الشكل 2.11 ، أ). تتناسب الضغوط مع الأكتاف وعمودية عليها.

أين هو معامل القسم القطبي للحامات في مستوى الكسر ، مم 3.

أرز. 2.11. لحظة تحميل طبقات الجناح

بالنسبة للحامات القصيرة نسبيًا () ، الشائعة في الممارسة العملية ، يُفترض بشكل مشروط أن الضغوط يتم توجيهها على طول اللحامات الجانبية ويتم توزيعها بالتساوي على طول اللحامات (الشكل 2.11 ، ب). في هذه الحالة ، يتم إجراء حساب تقريبي للقوة وفقًا للصيغة:

حساب قوة اللحامات الأمامية

حالة الإجهاد في التماس الأمامي غير متجانسة. هناك تركيز إجهاد كبير مرتبط بتغيير حاد في المقاطع العرضية للعناصر المراد ربطها في موقع اللحام والتطبيق اللامركزي للحمل. أهمها ضغوط القص ( τ ) في مستوى مفصل العناصر والضغوط الطبيعية (σ) في المستوى العمودي.

في الممارسة الهندسية ، من المعتاد الاعتماد على قوة اللحامات الأمامية فقط لضغوط القص ( τ ). للقسم المحسوب ، وكذلك في طبقات الجناح ، خذ المقطع على طول منصف الزاوية اليمنى (انظر الشكل 2.5). كما تؤكد الممارسة ، يتم تدمير التماس على طول هذا القسم. في هذه الحالة ، تحت تأثير القوة F(انظر الشكل 2.3 ، أ ؛ هنا طول التماس ليساوي عرض العناصر المرتبطة ب) حالة القوة لها شكل (2.3) أو (2.4).

أرز. 2.12. التحميل اللحظي للخط الأمامي م

عند تحميل التماس الأمامي بلحظة م، العمل في مستوى مفصل العناصر المراد ربطها (الشكل 2.12) ، حساب القوة مشروط أيضًا. تتم كتابة حالة مقاومة القص في هذه الحالة عن طريق القياس مع حالة قوة الانحناء:

تحت العمل المشترك للقوة ( F) واللحظة ( م) حالة قوة اللحام الأمامي لها الشكل:

حساب قوة اللحامات مجتمعة

حساب قوة المفاصل المدمجة مع اللحامات الأمامية والجناح تقريبي ويستند إلى الافتراضات التالية.