ما هي أجهزة الإغلاق المضمنة في تجهيزات الغلاية. تركيبات الغلايات

36 37 38 39 ..

تجهيزات المرجل وخطوط الأنابيب الخاصة به

*5-6-1. يجب أن يتم وضع علامة واضحة على التركيبات المثبتة على الغلاية أو خطوط الأنابيب، مع الإشارة إلى:

أ) اسم الشركة المصنعة أو علامتها التجارية؛

ب) المرور المشروط؛

ب) الضغط الاسمي أو ضغط العمل ودرجة حرارة الوسط؛

د) اتجاه التدفق المتوسط.

5-6-2. يجب أن تحتوي الصمامات ذات التجويف الاسمي الذي يزيد عن 20 مم، والمصنوعة من سبائك الفولاذ، على جواز سفر (شهادة)، يوضح درجات المواد المستخدمة في تصنيع الأجزاء الرئيسية (الجسم، الغطاء، المثبتات)، التجويف الاسمي، الضغط الاسمي أو التشغيل بيئة الضغط ودرجة الحرارة.

5-6-3. يجب وضع علامات على حذافات الصمامات بعلامات تشير إلى اتجاه الدوران عند فتح وإغلاق الصمام.

*5-6-4. في جميع خطوط أنابيب الغلايات وأجهزة تسخين البخار وأجهزة التوفير، يجب توصيل التركيبات بالفلنجات أو باللحام. في الغلايات ذات سعة البخار التي لا تزيد عن 1 طن/ساعة، يُسمح بتوصيل التركيبات الملولبة بقطر اسمي لا يزيد عن 25 مم وضغط عمل للبخار المشبع لا يزيد عن 8 كجم/سم2.

5-6-5. يجب تركيب صمام إغلاق أو صمام بوابة بين الغلاية وخط البخار أو التوربين المتصل بها. في حالة وجود مسخن فائق، يجب تركيب صمامات إغلاق خلف المسخن الفائق.

إذا لزم الأمر، يمكن تركيب صمام فحص بين صمامات الإغلاق والغلاية لمنع البخار من دخول المرجل من خط البخار المشترك لغرفة الغلاية. على خطوط أنابيب البخار لمولدات البخار المتنقلة (PSG)، يعد تركيب صمام فحص إلزاميًا.

بالنسبة للغلايات التي يزيد ضغطها عن 39 كجم/سم2، يجب تركيب جهازي إغلاق على الأقل على كل خط بخار من الغلاية إلى خط البخار العام لغرفة الغلاية أو إلى صمام إيقاف التوربين مع وجود جهاز تصريف بينهما. لهم مع مرور لا يقل عن 20 ملم، والتواصل مع الغلاف الجوي.

على خطوط أنابيب البخار أحادية الكتلة (المرجل - التوربين) لا يجوز تركيب صمامات الإغلاق خلف المرجل، بشرط ألا يتم تحديد الحاجة إليها من خلال نظام الإشعال أو إيقاف أو ضبط تشغيل المرجل.

5-6-6. إذا كانت الغلاية تحتوي على مسخن متوسط، فيجب تركيب صمام إغلاق واحد عند مدخل ومخرج البخار. بالنسبة للكتل الأحادية، ليس من الضروري تركيب الصمامات.

إذا تم إرسال البخار من التوربين إلى المسخنات المتوسطة في غلايتين أو أكثر، فيجب عند مدخل المسخن المتوسط ​​لكل غلاية، بالإضافة إلى صمام الإغلاق، تركيب جسم منظم للسماح بالتوزيع المتناسب للبخار بين سخانات الغلايات الفردية.

5-6-7. يجب أن تكون أجهزة الإغلاق على خطوط أنابيب البخار قريبة قدر الإمكان من المرجل (جهاز التسخين الزائد).

بالنسبة للغلايات ذات التدفق المباشر، وكذلك للغلايات أحادية الكتلة والكتل المزدوجة (غلايتين - توربين) مع غلايات أسطوانية، يُسمح بتركيب صمامات إغلاق في أي مكان في خط البخار الذي يربط المرجل بخط البخار المشترك للغلاية الغرفة أو إلى صمام التوقف التوربيني.

5-6-8. لكل غلاية بسعة بخار تبلغ 4 طن/ساعة أو أكثر، يجب أن يتم التحكم في عنصر إيقاف البخار الرئيسي من مكان عمل مشغل الغلاية (الوقاد).

5 ^ 6-9. يجب تركيب صمام إغلاق أو صمام بوابة على خط أنابيب الإمداد و فحص الصمام، منع الماء من الهروب من الغلاية إلى أنبوب الإمداد. في الغلايات التي يصل ضغطها إلى 39 كجم/سم2، يتم تثبيت عنصر الإغلاق بين المرجل وصمام الفحص.

بالنسبة للغلايات البخارية ذات التغذية المركزية، يجب تركيب ما لا يقل عن صمامين للإغلاق أو صمامات بوابة على كل خط أنابيب إمداد عند استخدام تركيبات الرقاقة، والتي يجب أن يكون بينها جهاز صرف بممر لا يقل عن 20 مم، متصل بالجو .

إذا كانت الغلاية تحتوي على موفر مياه غير قابل للتحويل، فسيتم تثبيت صمام إغلاق وصمام فحص على خطوط أنابيب الإمداد أمام المقتصد. بالنسبة للمقتصد الذي يتم إيقاف تشغيله عن طريق الماء، يجب أيضًا تركيب صمام إغلاق وصمام فحص عند مخرج المياه من المقتصد.

*5-6-10. يجب تركيب تجهيزات التحكم (الصمامات والصمامات) على خطوط الإمداد لكل غلاية بخارية.

عند تنظيم إمداد الغلاية بالطاقة تلقائيًا، يجب أن يكون هناك محرك عن بعد للتحكم في صمامات تغذية التحكم من مكان عمل سائق الغلاية (الوقاد).

5-6-11. عند تركيب عدة مضخات تغذية لها خطوط أنابيب شفط وتفريغ مشتركة، يجب تركيب أجهزة إيقاف على كل مضخة على جانب الشفط وعلى جانب التفريغ. يجب تركيب صمام فحص على أنبوب الضغط لكل مضخة طرد مركزي حتى عنصر الإغلاق.

5-6-12* على خط الإمداد بين مضخة المكبس (التي لا تحتوي على صمام أمان) وصمام الإغلاق، أ صمام أمانمما يلغي إمكانية تجاوز الضغط التصميمي في خط أنابيب الإمداد.

يجب أن يكون القطر الداخلي لخط الأنابيب الذي يربط (الأنبوب) بصمام الأمان 1/3 على الأقل من القطر الداخلي لخط أنابيب الإمداد و25 مم على الأقل.

5-6-13. يجب أن يحتوي خط أنابيب الإمداد على فتحات لإخراج الهواء من أعلى نقاط خط الأنابيب والصرف لتصريف المياه من النقاط السفلية لخط الأنابيب.

*5-6-14. يجب أن تحتوي كل غلاية (سخان، موفر) على خطوط أنابيب من أجل:

أ) تطهير الغلاية وتصريف المياه عند توقف الغلاية؛

ب) إزالة الهواء من المرجل أثناء الإضاءة؛

ب) إزالة المكثفات من خطوط البخار.

د) أخذ عينات من الماء والبخار وإدخال المواد المضافة في مياه الغلايات؛

د) إطلاق البخار شديد السخونة من غلايات الأسطوانة والماء أو البخار من غلايات التدفق المباشر أثناء الإضاءة أو إيقاف التشغيل.

بالنسبة للغلايات التي لا تزيد سعتها عن 1 طن/ساعة، ليس من الضروري تركيب خطوط الأنابيب المحددة في الفقرتين "ب" و"د".

5-6-15. يجب أن يوفر نظام خطوط أنابيب التطهير والصرف القدرة على إزالة الماء والرواسب من الأجزاء السفلية من الغلاية (سخان، موفر).

يجب أن لا يقل القطر الاسمي لخطوط أنابيب الصرف عن 50 ملم. بالنسبة لغلايات أنابيب المياه التي لا تحتوي على براميل سفلية، يجب أن يكون القطر الاسمي لأنابيب الصرف المتصلة بالغرف السفلية 20 مم على الأقل.

بالنسبة للغلايات التي يزيد ضغطها عن 60 كجم/سم2، فمن الضروري تركيب جهازي إغلاق على كل أنبوب تصريف. يجب تركيب موانع الإغلاق بالقرب من الأسطوانة أو الحجرة قدر الإمكان. يجب ألا تكون هناك وصلات قابلة للفصل في قسم خط الأنابيب بين المرجل وعنصر الإغلاق، باستثناء الشفاه اللازمة لتوصيل خط الأنابيب هذا بالغلاية أو عنصر الإغلاق.

5-6-16. يجب أن تحتوي الغلايات التي يبلغ ضغطها 39 كجم/سم2 أو أكثر على أجهزة يتم التحكم فيها من مكان عمل مشغل الغلاية لتصريف المياه من الأسطوانة العلوية في حالة وجود فائض خطير فوق المستوى العلوي المسموح به. يجب أن يمنع هذا الجهاز إمكانية تصريف المياه إلى ما دون المستوى الأدنى المسموح به.

5-6-17. يجب أن تكون خطوط أنابيب النفخ متصلة عند أدنى نقاط في البراميل والغرف وأجسام الغلايات المعنية. بالنسبة للغلايات التي يزيد ضغطها عن 8 كجم/سم2، يجب تركيب جهازي إيقاف، أو جهاز إغلاق وجهاز تنظيم، على كل خط نفخ. بالنسبة للغلايات التي يزيد ضغطها عن 100 كجم/سم2، يُسمح أيضًا بتركيب غسالات الخانق على خطوط الأنابيب هذه.

لتنقية غرف التسخين الزائد، يُسمح بتركيب صمام إغلاق واحد. يجب أن يكون القطر الاسمي لأنابيب التطهير والتجهيزات المثبتة عليها 20 مم على الأقل للغلايات التي يصل ضغطها إلى 140 كجم/سم2 و10 مم على الأقل للغلايات التي يصل ضغطها إلى 140 كجم/سم2 وأكثر.

*5-6-18. يجب أن يكون لكل غلاية للتطهير الدوري خط تطهير مستقل متصل بخط مشترك موجه إلى الغلاف الجوي أو إلى خزان تطهير يعمل بدون ضغط.

يمكن استخدام خزان تطهير مضغوط، بشرط أن يكون الخزان مزودًا بصمامي أمان على الأقل.

يجب أن تحتوي أجهزة التطهير المستمر للغلايات وتطهير مجمعات البخار (الغرف) على خطوط تطهير منفصلة.

يحظر تركيب صمامات الإغلاق على خطوط التطهير أو الصرف المشتركة.

يُسمح بتركيب صمام إغلاق على خط تصريف أو تطهير مشترك يجمع بين عدة نقاط تصريف أو تطهير لغلاية واحدة.

يجب أن يمنع ترتيب خطوط التطهير والصرف إمكانية حدوث حروق للناس.

5-6-19. في خطوط أنابيب الصرف والنفخ، يتم استخدام تركيبات الحديد الزهر، باستثناء الحالات المحددة في الفقرة "ب" من الفن. 3-9-1، لا يُسمح بالتركيبات وكذلك صمامات التوصيل وأنابيب الغاز الملحومة والحديد الزهر.

3-6-20. في الأماكن التي قد يتراكم فيها الهواء في الغلاية والموفر، يجب تركيب أجهزة لإزالته. إذا كان من الممكن إزالة الهواء المتراكم في الموفر من خلال أنابيب الصرف، فلن يكون من الضروري تركيب جهاز إزالة الهواء.

لا يُسمح بتركيب جهاز إزالة الهواء على أنبوب استخلاص البخار.

5-6-21. في جميع أقسام خط أنابيب البخار التي يمكن إغلاقها بواسطة أجهزة الإغلاق، يجب تركيب مصارف لضمان إزالة المكثفات. يجب تركيب صمام إغلاق على كل خط صرف، وعند ضغط يزيد عن 8 كجم/سم2، يجب تركيب صمامين للإغلاق أو صمام إغلاق واحد و/أو صمام تحكم واحد. بالنسبة للغلايات التي يزيد ضغطها عن 100 كجم / سم 2، بالإضافة إلى أجهزة الإغلاق، يُسمح بتركيب غسالات الخانق.

5-6-22. لكل غلاية مياه ساخنة متصلة بمصدر مياه ساخن مشترك، يجب تركيب جهاز إغلاق واحد (صمام أو صمام بوابة) على خطوط أنابيب المدخل والمخرج.

5-6-23. يجب أن يحتوي غلاية الماء الساخن في الجزء العلوي من الأسطوانة على جهاز لإزالة الهواء عند امتلاء الغلاية (النظام) بالماء.

*5-6-24. في غلايات تسخين المياه ذات الدوران القسري، لمنع حدوث زيادة حادة في الضغط ودرجة حرارة الماء في الغلاية عند توقف مضخات الدوران عن طريق الخطأ، يجب استخدام جهاز صرف بقطر داخلي لا يقل عن 50 مم مع صمام إغلاق (صمام) يجب تركيبها على خط الأنابيب أو المشعب لتصريف الماء الساخن من الغلاية إلى صمامات الإغلاق ) لتصريف المياه في المصرف.

في الغلايات بسعة 4 جيجا كالوري/ساعة أو أكثر، ليس من الضروري تركيب جهاز صرف.

صمامات الإغلاق - مصممة لتشغيل وإيقاف تدفق الوسط السائل أو الغازي. صمامات الإغلاق هي الصنابير والصمامات. يجب أن يشير جسم صمام الإغلاق إلى قطر الممر، بالإضافة إلى ضغط ودرجة حرارة الوسط المستخدم.

صمامات التحكم - مصممة لتنظيم سرعة الوسط المتدفق. تجهيزات التحكم هي الصمامات وصمامات التحكم المختلفة.

تجهيزات السلامة - تعمل على منع تدفق الوسط في الاتجاه المعاكس. تشمل صمامات الأمان صمامات الفحص وصمامات الأمان. يتم تثبيت صمامات فحص الرفع على خطوط الأنابيب العمودية، ويتم تثبيت صمامات فحص الدوران على المقاطع الأفقية لخط الأنابيب.

وبالتالي، يجب تركيب صمامات فحص على خط إمداد الغلاية لتجنب تسرب الماء من الغلاية إلى خط الإمداد.

تستخدم صمامات الأمان لتفريغ الوسط إذا تجاوز ضغط الوسط القيمة المسموح بها.

تأتي صمامات الأمان على شكل ذراع حاملة وأنواع زنبركية.

في صمام رافعة الوزن، يتم الضغط على الصمام القفاز على المقعد بفعل جاذبية الأوزان التي تضغط على الرافعة. وبالتالي فإن الخروج إلى البيئة مغلق. وبمجرد أن يتجاوز ضغط الوسط قوة الضغط التي تضغط بها الأحمال على الصمام القفاز، يرتفع الصمام ويحرر الوسط.

في الغلايات البخارية ذات الدورة الطبيعية، عادة ما يتم تركيب صمامات أمان لرافعة التحميل في الجزء العلوي من الأسطوانة العلوية. في غلايات الماء الساخن، يتم تثبيت صمامات الأمان الزنبركية على منافذ المشعب.

يتم تركيب صمامي أمان على الأقل على غلايات الماء الساخن والبخار.

  

تجهيزات التحكم - مصممة للمراقبة البصرية لمستوى الماء في المرجل.

تجهيزات التحكم هي نظارات مؤشر المياه. تشير مؤشرات المياه إلى مستوى الماء العلوي المسموح به ومستوى الماء السفلي المسموح به.

  • السؤال 3.6.7. تنظيم التشغيل الآمن للتركيبات الكهربائية
  • المواد الضارة المنبعثة أثناء تشغيل محطات الغلايات وتأثيرها على الإنسان.
  • اختيار الإعدادات لعنصر البداية للحماية الاتجاهية الحالية المتمايزة.
  • الفصل الأول. المعدات الكهربائية لمنشآت التدفئة الكهربائية
  • قناة الهواء الغاز من محطات الغلايات. أنابيب الدخان
  • توصيلاتتسمى الأدوات والأجهزة التي تضمن التشغيل الآمن والخالي من المشاكل للغلايات ومعدات الغلايات.

    تنقسم جميع التركيبات إلى أربع فئات حسب الغرض المقصود منها:

    أنا الطبقة - أغلق الصبابات- للفصل الدوري للمعدات أو قسم من خط الأنابيب عن قسم آخر. يجب أن توفر كثافة عالية عند الإغلاق وتكون ذات مقاومة هيدروليكية منخفضة عندما يتدفق الماء أو البخار أو الغاز من خلالها.

    الدرجة الثانية – صمامات التحكم– تغيير كمية وضغط الوسط المتدفق خلال الأنابيب. يتم استخدام صمامات البوابة والصمامات والصنابير كصمامات إغلاق وتحكم. وفقًا لتصميمها، تنقسم الصمامات إلى متوازية وإسفينية، مع مغزل منزلق وغير قابل للسحب.

    الدرجة الثالثة – تجهيزات السلامة- للحماية من التدمير عند زيادة الضغط المتوسط. وهذا يشمل صمامات الأمان والفحص والمقابس القابلة للانصهار. تنقسم صمامات الأمان إلى الوزن والربيع والنبض.

    الصف الرابع - صمامات التحكم– فحص مستوى السائل في خطوط الأنابيب والغلايات والحاويات الأخرى. يتضمن ذلك اختبار المياه والصنابير الثلاثية ونظارات مؤشر المياه.

    وفقًا لطريقة الاتصال بخطوط الأنابيب ، يتم التمييز بين التركيبات ذات الحواف والوصلات الملحومة.

    وفقًا لطريقة إغلاق الجسم، يمكن إغلاق التركيبات أو عدم إغلاقها.

    للتحكم في مستوى الماء في غلاية البخار، استخدم أجهزة تشير إلى المياه. يجب أن تحتوي كل غلاية بخارية على مؤشرين للمياه على الأقل.

    في الغلايات البخارية التي يصل ضغطها إلى 2.4 ميجا باسكال، يتم استخدام مؤشر الماء ذو ​​الزجاج المسطح ("Klinger"). لديهم بنية معقدة، ولكنها مريحة وآمنة للاستخدام. توجد علامات طولية على الجزء الداخلي من الزجاج، بسببها يظهر الماء الموجود في الزجاج داكنًا، ويظهر البخار فاتحًا، أي. يتم إنشاء حدود مميزة بين شريط الماء الداكن وشريط البخار الفاتح.

    بالنسبة للغلايات ذات الضغط 3.9 ميجا باسكال، يتم استخدام مؤشرات المياه ذات الزجاج الأملس. يتم وضع ألواح الميكا عليها على جانب الماء لحماية الزجاج من التأثيرات العدوانية للماء والبخار.

    في غلايات البخار ذات مؤشرات المياه المرتفعة (أكثر من 6 أمتار من الأرضية)، عندما يكون من الصعب مراقبة مستوى الماء في زجاج مؤشر الماء، يتم استخدام مؤشرات المستوى المنخفض. وهي مقسمة إلى الميكانيكية والهيدروليكية.



    يجب أن تكون كل غلاية بخارية مجهزة صمامات الأمان. وهي مرتبة بحيث لا يتجاوز ضغط البخار في الغلاية ضغط التشغيل المسموح به. تطلق صمامات الأمان البخار الزائد عندما يرتفع الضغط بشكل مفرط. في الغلايات التي يصل ضغطها إلى 3.9 ميجا باسكال، يمكن أن تكون صمامات الأمان رافعة أو زنبركية. في الغلايات التي يبلغ ضغطها 4.3 ميجا باسكال، يتم تركيب أجهزة أمان النبض (IPD) بدلاً من صمامات الأمان.

    تم تصميم صمامات إغلاق غرفة الغلاية لتشغيل/إيقاف الغلاية وعناصرها، بما في ذلك خطوط الأنابيب المشاركة في تشغيلها.

    الشرط الرئيسي للتسليح هو ضمان أقصى كثافة، سواء في الحالات المفتوحة أو المغلقة.

    عادة ما يتم تصنيف هذه التركيبات على النحو التالي:

    • الرافعات
    • الصمامات
    • الصمامات
    • صمامات فراشة.

    يتم إنتاج هذه الأجهزة للتحكم اليدوي والمحرك الكهربائي. تجدر الإشارة إلى أنه في بيوت الغلايات ذات الطاقة الكبيرة والمتوسطة يتم استخدام التركيبات ذات المحرك الكهربائي المناسب والفعال فقط.

    كما تشتمل تجهيزات تركيبات الغلايات على العديد من الأجهزة والأجهزة الخاصة التي تم تصميمها لضمان التحكم الآمن في عمليات تشغيل وصيانة المعدات المهمة التي تتعرض للضغط.

    تعني كلمة التجهيزات أجهزة التنظيم والإغلاق الخاصة التي تهدف إلى تطهير النظام، وتزويد/تفريغ المياه، وكذلك تنظيمها في النظام. وتشمل التركيبات الخاصة أيضًا جميع أجهزة القياس/التحكم الخاصة، بالإضافة إلى صمامات الأمان.

    يتم تنظيم وجود قدر معين من التعزيز بواسطة Gosgortekhnadzor

    وفقًا لقواعد معينة، يتم استخدام التركيبات التالية: صمامات الإغلاق (البوابة، الصمام، الصنبور)، بالإضافة إلى صمامات التحكم (صمام التخفيض). توجد أيضًا تجهيزات وقائية (صمامات أمان/فحص).

    يتم أيضًا استخدام طرق مختلفة للاتصال بخطوط الأنابيب. وتشمل هذه التركيبات الخاصة ذات الحواف وتركيبات التوصيل. المواد اللازمة لتصنيع هذه المنتجات: الحديد الزهر والنحاس والتركيبة المعدنية المركبة.

    تجهيزات الغلايات والتجهيزات


    للعادية، دون انقطاع و عمل آمنيجب أن تكون الغلاية البخارية مجهزة بالأجهزة والتركيبات والأدوات المناسبة. تنتمي هذه الأجهزة والأجهزة الإضافية إلى تركيبات وتجهيزات الغلاية. في التين. يُظهر الشكل 11 نظرة عامة على ترتيب التركيبات والتجهيزات على غلاية الرافعة PK-6.

    تشتمل معدات الغلاية البخارية على باب لولبي، وفتحات تنظيف، وفتحة تفتيش، وقضبان شبكية، وصمام بوابة، أي أجهزة قابلة للإزالة، بالإضافة إلى أجهزة يتم من خلالها تنظيم الاحتراق وتزويد الفرن بالهواء.

    تجهيزات الغلايات هي أجهزة وأدوات تستخدم للتحكم في تشغيل ذلك الجزء من الغلاية البخارية الذي يتعرض للضغط. وتشمل التجهيزات أيضا أجهزة التحكم.

    دعونا نفكر في التركيبات التي تزود المرجل بالماء وتشير إلى التغيرات في مستوى الماء وضغط التشغيل في المرجل.

    تشمل التركيبات التي تزود الغلاية بالمياه صناديق التغذية ذات الصمامات والحاقن ومضخات المياه والصمامات. تتكون صناديق التغذية من جسم من البرونز أو الحديد الزهر، وصمام فحص وسدادة أو صمام. في التين. 12 عرض لصناديق التغذية. قد يكون لديهم صمام سدادة (الشكل 12، أ) أو صمام إغلاق (الشكل 12، ب). لمزيد من الموثوقية، يتم تركيب مجموعتين من أجهزة إمداد المياه، وصندوقين منفصلين أو صندوقين مزدوجين على كل غلاية. هذا الأخير أقل ملاءمة، لأن تصميمه لا يسمح بفحص وطحن منفصل لصمام واحد أثناء تشغيل الآخر. توجد صناديق التغذية في الجزء السفلي من المرجل.

    الحاقن عبارة عن جهاز نفاث بخاري لتزويد الغلاية بالمياه تحت الضغط.

    يعتمد مبدأ تشغيل الحاقن على تحويل جزء من الطاقة الحرارية للبخار إلى طاقة حركية للحركة ونقل الحرارة و الطاقة الحركيةالماء وتحويل الطاقة الحركية لنفاثة الماء إلى طاقة ضغط محتملة، ونتيجة لذلك يدخل الماء إلى الغلاية، متغلبًا على ضغط المرجل. الأكثر شيوعًا في غلايات الرافعة هو الحاقن الموضح في الشكل. 13.

    يتكون جسم هذا الحاقن المصنوع من الحديد الزهر من جزأين متصلين ببعضهما بواسطة فلنجات. داخل السكن، توجد ثلاث فوهات مخروطية بشكل صارم على طول محور واحد: البخار والتكثيف والتفريغ.

    أرز. 11. منظر عام لترتيب التركيبات والتجهيزات على غلاية PK-6:
    1 - المرجل. 2 - خزانات المياه. 3 - باب لولبي. 4 - فتحة التنظيف. 5 - الصمام الرئيسي. 6 - خط البخار للآلة. 7 - منظم البخار. 8-ماسورة العادم؛ 5 - مقياس الضغط. 10 - صمام قياس الضغط ثلاثي الاتجاه؛ 11 – صمامات الأمان. 12 - صنابير اختبار المياه. 13 - زجاج قياس الماء؛ 14 - صافرة. 15 - عن طريق الحقن. 16- صنابير إمداد المياه للحاقن. 17- صناديق التغذية. 18 - أنابيب الرسائل؛ 19 - خط إمداد البخار لبطارية تسخين الصنبور. 20 - صمام لمنفاخ السخام. 21 - عمود البخار. 22 - أنبوب لخرطوم الحريق. 23 - صمام تصريف الغلاية. 24 - فوغون. 25 - سيفون. 26 - صمام لتبريد المرجل. 27- اختبار مياه صنابير خزان المياه

    المخروطان الأولان لهما تضييق في اتجاه حركة البخار، والأخير له مخروط عكسي. يتم وضع مخروط البخار في جسم الحاقن على حشية مانعة للتسرب مصنوعة من الرصاص أو سلك الأسبستوس الرقيق. يتم ربط مخاريط التكثيف والتفريغ معًا وإدخالها في مبيت بختم حلقة الرصاص.

    أرز. 12. صناديق التغذية ذات صمام التوصيل (أ) وصمام الإغلاق (ب):
    1- الجسم؛ 2 - صمام الاختيار. 3 - المكونات؛ 4 - الكتاب الأرضي؛ 5 - المكونات البرونزية. 6 - تحرير المسمار. 7 - شفة. S - الجوز الاتحاد. 5 - ختم الزيت. 10 - صمام الإغلاق

    يدخل صمام مدخل البخار داخل مخروط البخار، ويغلق بإحكام الممر الحلقي لمخروط البخار بجزءه المخروطي. يتم خفض ورفع صمام مدخل البخار باستخدام مقبض ذو وضعين: "مفتوح" و"مغلق"، محدد على قطاعه.

    يتم ضغط الزجاج في جسم الحاقن من الأسفل، ليكون بمثابة دعم لمخروط التفريغ. يحتوي هذا الكوب على شكل كم به أربعة أضلاع تشكل محورًا من خلال الفتحة التي يمر بها ساق صمام الفحص.

    يتم ضغط صمام الفحص باستمرار بإحكام على المقبس بواسطة ضغط الماء في الغلاية، مما يمنع وصول الماء من الغلاية إلى الحاقن.

    يوجد في الجزء الأوسط من جسم الحاقن أنبوبان: أحدهما، ينتهي بشفة، يستخدم لتوصيل خط المياه من الخزان إلى الحاقن، والآخر (الطيار) ينتهي بخيط يتم تثبيت الكوع عليه لتوصيل الأنبوب التجريبي.

    يتم تركيب صمام في أنبوب الإشارة، والذي يتم إغلاقه عادةً باستخدام زنبرك صغير.

    هناك فترتان في تشغيل الحاقن: الأولى هي شفط الماء (أخذ الحاقن الماء) والثانية هي حقن الماء في الغلاية.

    أرز. 13. الحاقن: L - غرفة البخار؛ ب - غرفة الماء. ب - غرفة الخلط. غرفة التفريغ G. 1- الجسم؛ 2 - مخروط البخار. 3- مخروط التكثيف. 4 - مخروط التفريغ. 5 - صمام بخار مزدوج. صمام ذو 6 اتجاهات؛ 7 - زنبرك صمام الإشارة. 8 - صمام الاختيار. 9 - ضبط المقبض. 10 - حلقة الختم المصنوعة من الرصاص. 11 - ختم الزيت. 12- صمام فحص الزجاج

    في اللحظة الأولى، عندما يتم رفع صمام مدخل البخار (الإبرة) قليلاً، يندفع البخار من المرجل بكمية صغيرة إلى الممر الحلقي لمخروط البخار. من خلال المرور عبر الفوهة المستدقة لمخروط البخار، يكتسب البخار سرعة حركة عالية. ويخرج البخار من الفوهة بسرعة عالية، ويحمل معه الهواء والماء المتبقي إلى حجرة الماء، مما يؤدي إلى خلق فراغ. نتيجة للفراغ، سيبدأ الماء من أنبوب الإمداد بالتدفق إلى حجرة الماء الخاصة بالحاقن. في الوقت نفسه، يخرج خليط من البخار والهواء والماء من الفوهة، ويدخل إلى مخروط التكثيف، ويخرج من خلال فتحاته الجانبية، ويخلق ضغطًا طفيفًا في غرفة الخلط. هذا الضغط لا يكفي لفتح صمام عدم الرجوع، لكنه يكفي لفتح الصمام الطيار، وعندما يفتح الصمام الطيار، سيبدأ خليط من البخار والماء والهواء في الخروج من الأنبوب الطيار.

    مع دخول الماء البارد إلى غرفة الماء، يتكثف البخار المزود بكمية صغيرة بسرعة، وينخفض ​​حجمه، مما يخلق فراغًا إضافيًا، يتم نقله إلى غرفة الخلط. عندما يكون هناك فراغ، يتحرك الصمام الطيار إلى مكانه تحت تأثير الضغط الجوي والربيع.

    ويصاحب إغلاق صمام الإشارة نقرة مميزة تشير إلى أن الماء قد بدأ بالتدفق إلى غرفة الماء. ماء بارد، أي أن الحاقن امتص الماء.

    بعد سماع هذه النقرة، يجب إدارة مقبض التشغيل بالكامل بحيث يتم رفع صمام البخار بالكامل، مما يسمح بتدفق البخار إلى الحاقن بكميات كبيرة. ومن هذه اللحظة تبدأ الفترة الثانية في تشغيل الحاقن، أي يقوم الحاقن بتزويد الغلاية بالمياه.

    في اللحظة الأولى لوصول كمية كبيرة من البخار، سيتم إنشاء فائض من الماء في غرفة الخلط، وسيزداد الضغط، وسيفتح الصمام الدليلي مرة أخرى وسيبدأ الماء الزائد بالتدفق من الأنبوب الدليلي. في لحظة لاحقة، سينخفض ​​الضغط في غرفة الخلط، وسيغلق الصمام الدليلي، وسيزداد الضغط في غرفة التفريغ الخاصة بمخروط التفريغ. ونتيجة لذلك، سيتم فتح صمام الفحص وسيبدأ الحاقن في إمداد الغلاية بالمياه.

    عند إيقاف تشغيل الحاقن، أي عند توقف إمداد البخار إلى الحاقن، يتشكل الماء الزائد أيضًا في غرفة الخلط، والتي يتم تصريفها من خلال الأنبوب الدليلي. أثناء التشغيل العادي للحاقن، يجب ألا يخرج أي بخار أو ماء من الأنبوب الدليلي.

    نظرًا لأهمية تكثيف البخار في تشغيل الحاقن، يجب أن تكون مياه التغذية باردة بدرجة كافية. عندما تتجاوز درجة حرارة ماء التغذية 35 درجة مئوية، تزداد ظروف التكثيف سوءًا، ويصبح تشغيل الحاقن غير مستقر أو يتوقف تمامًا.

    تعتبر الفتحات الجانبية الموجودة في مخروط التكثيف أيضًا ذات أهمية كبيرة للتشغيل العادي للحاقن: فمن خلالها، في اللحظة الأولى، تتم إزالة الماء الذي لم يتلق سرعة الحركة المطلوبة، ويمر البخار من خلالها لاستعادة الفراغ المطلوب في الحاقن. إذا أصبحت هذه الثقوب مسدودة أو تغلي، فلن يعمل الحاقن بشكل صحيح.

    من أجل التشغيل السليم للحاقن، من المهم جدًا أن تكون جميع الوصلات محكمة ولا يوجد تسرب للهواء.

    يتم ترقيم الحاقنات حسب أدائها؛ كلما زاد رقم الحاقن، كلما زاد أدائه. يتم تحديد رقم الحاقن حسب حجم قطر مخرج مخروط التكثيف (بالملليمترات) والقطر المتساوي لمخروط التفريغ.

    لإنشاء إمدادات المياه اللازمة لتشغيل المرجل، يتم تثبيت خزانات المياه على الصنبور. يتم ملؤها بالماء من أنبوب ثابت، ولكن يمكنك استخدام الماء من قاطرة بخارية أو من مصدر آخر يقع أسفل مستوى الصنبور؛ ولهذا الغرض، تم تجهيز الصنبور بمضخة مياه (الشكل 14).

    يعتمد عمل مسدس الماء على نفس مبدأ عمل الحاقن. بعد فتح الصمام المقابل على خط البخار، يدخل البخار من الغلاية إلى مخروط الماء.

    ونظرًا للسرعة العالية لحركة البخار، يتم إنشاء فراغ في الحجرة، ويبدأ امتصاص الماء من خلال خرطوم شفط متصل بالأنبوب الفرعي بواسطة صامولة روتا، عبر القناة إلى داخل الحجرة عن طريق تيار من البخار ويتم محصور في مخروط التفريغ. عندما يمر الماء من خلال مخروط التفريغ المتوسع، يتم إنشاء ضغط كاف لتوفير المياه على ارتفاع 2-2.5 متر.

    تشمل التركيبات التي تشير إلى مستوى الماء في الغلاية: صنابير اختبار المياه، وزجاج عداد المياه، وقابس التحكم.

    أرز. 14. فودوغون:
    1 – جسم مضخة المياه. 2 - مخروط البخار. 3 - انبوب ماء. 4- الحشية: 5 - الجوز المتعفن؛ 6 - تركيب البخار. 7- أنبوب البخار

    يتكون صنبور اختبار المياه (الشكل 15) من جسم وعكاز. عند ربط أو فك السنبلة، فإنها تغلق أو تفتح القناة بجزءها المخروطي ويخرج البخار أو الماء من الغلاية عبر الفتحة السفلية للمبيت. يتم تثبيت ثلاث صنابير من هذا القبيل على المرجل: واحد بالضبط على ارتفاع متوسط ​​\u200b\u200bمستوى الماء، والآخران - 100 ملم فوق وتحت المستوى المتوسط. يجب أن يكون مستوى الماء الفعلي في الغلاية بين الصنابير الخارجية، أي عند فتح العلوية يجب أن يخرج منها البخار دائما، وعند فتح السفلية يجب أن يخرج الماء.

    غالبًا لا يتم تركيب الصنبور الأوسط، لأنه ليس مميزًا جدًا، وعند فتحه يمكن أن يتدفق كل من البخار والماء. يتم تركيب كل من الصنابير الثلاثة والصنابير في غلايات الحنفية PK-6، حيث تبلغ المسافة بين الأعلى والأسفل 150 مم.

    عندما ينخفض ​​مستوى الماء في الغلاية عن المستوى المسموح به، يرسل قابس التحكم إشارة بذلك. في هذه الحالة، يسخن السدادة بمجرد أن تكون فوق سطح الماء، مما يتسبب في ذوبان السبيكة التي يمتلئ بها السدادة، ومن ثم يبدأ البخار في التدفق إلى صندوق نيران الغلاية من خلال الفتحة الناتجة، مما يشير إلى حالة طارئة السخان.

    تتكون السدادة (الشكل 16) من جسم برونزي مملوء من الداخل بسبيكة منخفضة الذوبان (10% قصدير و90% رصاص). يحتوي جسم القابس على خيط مخروطي يتم تثبيته به في أنبوب النار في الغلايات المزودة بأنابيب دخان أو في كتف أنبوب النار في الغلايات المزودة بأنابيب الغلايات. يتم تثبيت قابس التحكم في جسم الأنبوب بحيث يتم غسل نهاية جسمه ونهاية السبيكة منخفضة الذوبان بالغازات الساخنة.

    تم تصميم زجاج عداد المياه للإشارة إلى مستوى الماء في المرجل. يعتمد مبدأ تشغيل زجاج قياس الماء على قانون توصيل الأوعية، والذي بموجبه يكون مستوى السائل في الأوعية المتصلة ببعضها البعض، بغض النظر عن شكل وحجم الأوعية، هو نفسه دائمًا.

    أرز. 15. صنبور اختبار المياه:
    1 - الجسم؛ 2 - عكاز. 3 - مقبض العكاز. 4 - العملية؛ 5 - شفة ملولبة. 6 - حلقة العدس. 7- شفة الغلاية

    أرز. 16. قابس التحكم

    تتكون مجموعة عدادات المياه الزجاجية (الشكل 17) من حنفيتين: علوية وسفلية. يوجد بينهما إما زجاج أسطواني (دائري) أو علبة معدنية (إطار) مع زجاج مسطح موضوع بالداخل.

    يحتوي الصمام السفلي على صمام تطهير إضافي.

    يتم تثبيت الصمام الزجاجي لعداد المياه بحيث يكون الصمام العلوي على اتصال دائم بمساحة البخار أثناء التشغيل العادي للغلاية، بينما يكون الصمام السفلي على اتصال بمساحة الماء. وبهذا تركيب الصنابير يدخل البخار والماء من الغلاية إلى زجاج مؤشر الماء ويتم تركيب الماء فيه بنفس المستوى الموجود في الغلاية. إن أدنى تغيير في كمية الماء في الغلاية يؤثر بشكل مباشر على مستوى الماء في الكوب، مما يجعل من الممكن الحكم على موضع مستوى الماء في الغلاية.

    عادة، عندما يعمل المرجل، يتقلب مستوى الماء في الزجاج بشكل مستمر: تحدث عملية سريعة لتكوين البخار داخل المرجل ويكون سطح الماء فيه مضطربًا. إذا لم يكن هناك اهتزاز للمياه في الزجاج أثناء تشغيل المرجل، فإن الصنبور معيب، أو انسداد قنواته أو غليانها.

    إذا كانت القناة الموجودة في الصنبور السفلي مسدودة، فإن الماء الموجود في الكوب يكون هادئًا وسيبقى على نفس المستوى أو حتى يرتفع ببطء. إذا قمت بإطلاق الماء من الزجاج عبر صنبور التطهير وأغلقت الصنبور مرة أخرى، فلن يظهر الماء الموجود في الزجاج مرة أخرى على الفور، بل سيتراكم تدريجيًا بسبب تكثيف البخار الذي يدخل الزجاج عبر الصنبور العلوي. في هذه الحالة، يمكن أن يدخل الماء إلى الزجاج من خلال الصنبور السفلي إذا لم تكن قناته مسدودة تمامًا. إذا كانت قناة الصنبور العلوية مسدودة، فسيكون مستوى الماء في الزجاج أعلى من المستوى الفعلي في الغلاية.

    إن زجاج عداد المياه، المتصل بالتجويف الداخلي للغلاية، يكون دائمًا تحت ضغط البخار ويتعرض للحركة درجة حرارة عالية. ولذلك، فإن استخدام الزجاج المستدير البسيط أمر خطير. تستخدم صنابير البخار الحديثة زجاجًا مسطحًا خاصًا مصبوبًا على شكل شريط سميك. يتم إدخاله على الحشيات في علبة معدنية (الإطار). مثل هذا الزجاج، حتى لو انكسر، لا يشكل خطورة على العاملين. يحتوي المستوى الخلفي للزجاج على أخاديد منشورية رأسية. يتيح لك السطح المضلع رؤية مستوى الماء في الزجاج بشكل أكثر وضوحًا، نظرًا لأن أشعة الضوء الساقطة على الزجاج تنكسر بشكل مختلف في منطقة الماء ومنطقة البخار، ولهذا السبب يبدو الجزء الذي يشغله الماء من الزجاج داكنًا والجزء الذي يشغله البخار يظهر باللون الفضي الفاتح.

    بالإضافة إلى صنابير اختبار المياه وزجاج قياس المياه، تحتوي كل غلاية على لوحة معدنية في مكان ظاهر، تحدد أدنى مستوى مسموح به للمياه في الغلاية. تشتمل التركيبات التي تتحكم في ضغط البخار التشغيلي في الغلاية على مقياس ضغط وصمامات أمان.

    أرز. 17. زجاج عداد المياه: 1 - الجسم؛ 2 - الغطاء؛ 3 - الزجاج. 4 - الصنبور العلوي. 5 - الصنبور السفلي. 6 - المناسب. 7 - صمام التطهير. 8 - حلقة العدس. 9 - شفة

    تم تصميم مقياس الضغط لقياس ضغط السوائل والغازات (فوق الغلاف الجوي). يوضح الفرق بين ضغط الغاز أو السائل في حاوية مغلقة والضغط الجوي. ويسمى هذا الاختلاف عادة بالضغط الزائد. الأكثر شيوعًا هي أجهزة قياس ضغط الزنبرك. يتكون مقياس ضغط الزنبرك (الشكل 18) من جسم معدني يوضع فيه أنبوب مرن على شكل قوس. يتم إغلاق أحد طرفي هذا الأنبوب بإحكام، ويتم توصيل الآخر بالتركيب. يعلق على الطرف الأعمى للأنبوب نظام من الرافعات المتصلة من خلال ناقل الحركة بسهم يشير.

    يتم توصيل مقياس الضغط بمساحة البخار للغلاية عن طريق؛ أنبوب سيفون يحتوي على دورتين على الأقل بقطر 180 مم. يمنع وجود هذا الأنبوب البخار الساخن من الدخول إلى مقياس الضغط: الأنبوب على شكل قوس مملوء بالماء تحت ضغط يساوي ضغط الغلاية. يتكون هذا الماء نتيجة لتكثيف البخار في أنبوب السيفون.

    أرز. 18. مقياس ضغط الزنبرك

    يحتوي أنبوب مقياس الضغط على شكل قوس على شكل قطع ناقص ممدود، ولكن تحت تأثير ضغط الماء فإنه يميل إلى التقويم. يؤدي استقامة الأنبوب إلى انحراف السهم 4 خلال الترس 3. كلما زاد الضغط، زاد انحراف الإبرة، وزادت قراءتها على قرص قياس الضغط. يشير الخط الأحمر الموجود على مقياس ضغط الغلاية إلى الحد الأقصى للضغط المسموح به لغلاية معينة.

    يجب أن يكون مقياس الضغط مختومًا ومختومًا وتاريخ الفحص التالي من قبل مفتش الدولة.

    للتحقق من صحة قراءات مقياس الضغط، يتم استخدام صمام ثلاثي، يمكن استخدامه لفصل مقياس الضغط عن الغلاية، بينما يجب أن يأخذ سهم المؤشر وضع الصفر بالضبط، مما يدل على أن الجهاز يعمل بشكل صحيح . يحتوي الصنبور الثلاثي لمقياس الضغط على شفة يمكن ربط مقياس ضغط التحكم بها باستخدام مشبك خاص.

    تعمل صمامات الأمان المثبتة على الغلايات على منع ضغط البخار في الغلاية من تجاوز الحد المسموح به.

    يتم التأثير على صمام الأمان في وقت واحد بواسطة قوتين: - قوة ضغط الزنبرك أو الوزن، التي تعمل عادة من الأعلى، وقوة ضغط البخار، التي تعمل من الأسفل. يمكن تعديل قوة ضغط الزنبرك أو الوزن.

    تتغير قوة ضغط البخار على الصمام مع تغير الضغط في المرجل.

    وطالما أن قوة ضغط البخار أقل من ضغط الزنبرك أو الوزن، يتم ضغط الصمام بإحكام على مقعده بقوة الزنبرك أو الوزن ويتم إغلاق مخرج البخار من المرجل. في اللحظة التي تتجاوز فيها قوة ضغط البخار على الصمام ضغط الزنبرك أو الحمل، يرتفع الصمام ويبدأ البخار بالهروب عبر الممر الناتج. سوف يخرج حتى ينخفض ​​​​الضغط في الغلاية ويغلق الصمام المخرج مرة أخرى. ونظرًا لأن هبوط الصمام في مكانه يتم معاكسته بواسطة تيار البخار المتسرب، فإن الصمام عادة ما يستقر في مكانه عند ضغط في المرجل يبلغ 0.3-0.5 كجم/سم؟ تحت الضغط الذي تم فتحه.

    يتم تركيب صمامي أمان على الأقل في كل غلاية بخارية بمساحة تسخين تزيد عن 5 م2، أحدهما صمام تحكم والآخر صمام تشغيل.

    يعمل صمام التحكم في وقت أبكر قليلاً من صمام التشغيل ويشير إلى الحد الأقصى لضغط البخار في المرجل. إذا لم يتم اتخاذ التدابير المناسبة، يبدأ صمام التشغيل في العمل ويتم إطلاق البخار الزائد من الغلاية عبر كلا الصمامين إلى الغلاف الجوي.

    يتم ضبط الصمامات للفتح وفقًا للجدول. 3. عند الضغط الموجود في الغلاية المبين في الجدول، يجب أن تفتح الصمامات.

    أرز. 19. صمام الأمان من نوع الزنبرك

    يمكن أن تكون صمامات الأمان رافعة أو زنبركية. في غلايات الرافعة، يتم استخدام صمامات الأمان الزنبركية فقط.

    في التين. يوضح الشكل 19 صمام الأمان من النوع الزنبركي. أجزائه الرئيسية عبارة عن جسم مزود بمقعد أرضي في الصمام وصمام على شكل كوب. مع سطح ملتف، يتم تركيبه بإحكام على مقبس السكن. يتم وضع الزنبرك الرئيسي داخل الصمام، ويمكن ضبطه باستخدام برغي يضغط على الزنبرك من خلال لوحة. يتم تثبيت رأس على جسم الصمام من الأعلى، وهو عبارة عن أنبوب لمخرج البخار.

    الجدول 3

    يتم استخدام الجوز لضبط الصمام. من خلال قلب الجوز، يتغير حجم الفجوة بينها وبين شفة الصمام. ومع تغير هذه الفجوة، تتغير سرعة واتجاه نفث البخار. يضرب تيار البخار شفة الصمام ويساعده على الارتفاع بسرعة. كلما كانت الفجوة أصغر، كلما زاد هذا التأثير، كلما كان رفع الصمام وهبوطه في مكانه أكثر حدة. مصنوع من الفولاذ الزنبركي بدرجة 55C2 أو 6OS2، ويتم معالجة الزنبرك بالحرارة ويحتفظ بخصائصه بغض النظر عن التغيرات في درجات الحرارة. يتم إغلاق الصمام، الذي تم ضبطه على ضغط معين، بختم؛ يتم تمرير السلك من خلال الغطاء ومسمار التثبيت. يتم استخدام الرافعة لفحص تشغيل الصمام بشكل دوري. من خلال سحب الرافعة للخلف، يمكنك رفع الصمام وإطلاق البخار عند ضغط أقل.

    أرز. 20. منظم التخزين المؤقت

    تم تصميم المنظم لتنظيم إمداد البخار للمحرك البخاري. يمكن أن يكون إما بكرة أو صمامًا، ويكون الصمام أكثر تقدمًا وأكثر حساسية.

    يتكون منظم التخزين المؤقت (الشكل 20) من جسم من الحديد الزهر وغطاء من الحديد الزهر متصل بمسامير.

    بين الغطاء والجسم، يتم وضع المقود في تجويف خاص، حيث يتم ضغط بكرة برونزية، مضغوطة بواسطة زنبرك على السطح الأرضي للغطاء، مع شحذها الأسطواني.

    المقود مصنوع على شكل رافعة توضع على الساق المربعة للمغزل. لإغلاق السكن، يتم توفير حشية البارونيت، وبالنسبة للأسطوانة، يتم توفير ختم الزيت مع جلبة أرضية. عند تدوير المقبض الموجود على ساق المغزل، يقوم السائق بتدوير البكرة والضغط عليها، مما يفتح الفتحة إلى الكمية المطلوبة لمرور البخار من المرجل إلى المحرك البخاري.

    يتكون منظم الصمام (الشكل 21) من جسم ثلاثي الحواف من الحديد الزهر مع ضغط المقعد فيه. يتم وضع صمام كبير داخل المقعد الذي يضم صمامًا صغيرًا. يتم إغلاق الصمامات باستخدام الأسطح الأرضية المخروطية. تمر الأسطوانة عبر جسم المنظم، الذي يحتوي على تركيبات خاصة كدعائم، ومثبتة في الجسم ومجهزة بأختام. يوجد في الطرف الخارجي للأسطوانة مربع تستقر عليه رافعة القيادة، وفي الجزء الأوسط يتم تثبيت كامة على الأسطوانة باستخدام مربع.

    أرز. 21. منظم الصمامات

    مع شوكتها، تقع الكامة على أكتاف ساق الصمام الصغير. عندما يتم تشغيل ذراع القيادة، يقوم عمود المنظم بتحريك كامة، مما يؤدي في البداية إلى رفع الصمام الصغير، وعندما يصل ساق هذا الصمام إلى توقفات الصمام الكبير، سيبدأ الأخير أيضًا في الفتح.

    أرز. 22. عمود البخار:
    1- الجسم؛ 2 - مقعد الصمام. 3 - صمام؛ 4 - حلقة التثبيت. 5 - العمود؛ 6 - الجوز. 7 - المغزل. 8 - الجوز الاتحاد. 9 - الكتاب الأرضي؛ 10 - ختم الزيت. 11- عقارب

    يتطلب الصمام الصغير قوة قليلة لفتحه، لكن الصمام الكبير يفتح عندما يكون هناك بخار تحته: ويتم تفريغ الصمام الكبير.

    تم تصميم موزع البخار (الشكل 22) لتزويد البخار عن طريق الحقن، والمولد التوربيني، ومضخة المياه، ونظام التدفئة، وما إلى ذلك. وهو عبارة عن جسم من الحديد الزهر مع عدد من الشفاه التي تتصل بها خطوط استهلاك البخار. يتم أيضًا ربط عمود خاص به مغزل ملولب مثبت عليه العجلة اليدوية بالجسم. يتم توصيل صمام بالطرف الآخر من المغزل. عندما تدور العجلة اليدوية، يتم تركيب الصمام بإحكام على المقعد أو يتحرك بعيدًا عنه. يسمح لك جهاز الصمام هذا بفصل جميع خطوط استهلاك البخار عن المرجل في حالة الفحص والإصلاحات الطفيفة.

    تم تصميم صمام الصرف المثبت في الجزء السفلي من المرجل لتصريف المياه وكذلك تطهير المرجل أثناء التشغيل. يجب أن تكون هذه الصنبور مصنوعة من الفولاذ، أو، كاستثناء، قد يكون لها جسم مصنوع من حديد الدكتايل.

    يتم استخدام صمام توصيل عادي، أو في كثير من الأحيان، صمام من نوع التخزين المؤقت، مشابه في التصميم لمنظم التخزين المؤقت، كصمام تصريف (انظر الشكل 20).

    أرز. 23. الصافرة:
    1 - الجسم؛ 2 - غطاء الرنان: 3 - القرص العلوي؛ 4 - القرص السفلي. 5 - صمام؛ 6 - زنبرك الصمام. 7 - المكونات؛ 8 - طوقا. 9 - رافعة. 10- ساق الرنان

    تم تثبيت صافرة الإشارة على غلاية البخار. اعتمادًا على عدد غرف الرنين، يمكن أن تكون الصفارات ذات صوت واحد أو صوتين أو ثلاثة أصوات، كما أن الصفارات متعددة الأصوات تعطي صوتًا أكثر توازنًا وثباتًا. في التين. يُظهر الشكل 23 صافرة بخار ثلاثية النغمات. يتكون من جسم من الحديد الزهر مزود بجهاز صمام وقرصين - أحدهما علوي من الفولاذ والآخر برونزي سفلي، مما يشكل فتحة حلقية بينهما. الجزء العلوي من الجسم مغطى بغطاء مرنان مصنوع على شكل صب من الحديد الزهر ويشكل ثلاث غرف بأحجام مختلفة. يحتوي الغطاء الموجود في الأسفل على ثلاث نوافذ نصف دائرية، حوافها عبارة عن حواف تشريحية. عندما يتم فتح الصمام، يتدفق البخار عبر الفتحة الحلقية في تدفق قوي، ويلتقي بحواف القطع للرنان في طريقه، وينتج تأثيرًا صوتيًا يتم تضخيمه بواسطة غطاء الرنين. نظرًا لوجود ثلاث غرف بأحجام مختلفة، فإن صوت الصافرة قوي جدًا وسلس ومتعدد النغمات.

    لالفئة: - معلومات عامة عن الصنابير والغلايات