Înlocuirea contactului Nexia. Subtilitățile înlocuirii închizătorului de contact Daewoo Nexia și Matiz în întregime și în părți

Mașinile Daewoo, modelele Nexia au o „trăsătură” comună și o slăbiciune - un grup de contact care se estompează rapid al contactului. Cel mai probabil, pentru binele comun al tuturor iubitorilor acestui brand de automobile coreean, este necesar să aflați care este motivul pentru aceasta și cum să reparați acest grup de contact?

Pentru început, merită să clarificăm și să identificăm „simptomele” grupului de contact ars al acestui model. Cel mai probabil, principalul „simptom” este că atunci când cheia este rotită în contact, demarorul nu răspunde. Puteți cumpăra un nou grup de contact pentru comutatorul de aprindere Daewoo Nexia pentru 600 de ruble, însă, cel mai probabil, înlocuirea acestuia nu va ajuta. După ceva timp, piesa înlocuită va începe să se încălzească și apoi se va arde.

Este clar că o simplă înlocuire a problemei nu se va rezolva și aici este necesar să înțelegem esența circuitului grupului de contact pentru a identifica cauza defecțiunii permanente. Este necesar să îndepărtați grupul de contact al contactului. Modelul Nexia are un grup de contacte format din 5 contacte:

„30” este puterea bateriei.
"15" - aprindere.
"15A" - ventilator aragaz.
"50" - starter
„Kb” sau „Ka” - casetofon radio.

Uneori la vânzare există grupuri de contact pe Daewoo Nexia, formate din 6 contacte (al șaselea contact este „R”).

În Grupul de Contact, cu diverse prevederi cheie, sunt conectate diverse contacte, cel mai probabil, nu are sens să dai ordinea acestor conexiuni, majoritatea șoferilor știu asta destul de bine. Întrebarea de ce se epuizează (grupul de contact) este importantă pentru noi...

Răspunsul este logic și simplu: atunci când contactul este pus, bateria dă o sarcină puternică pe contact (de la pinul 30 la pinul 15), iar atunci când pornirea demarorului, bateria crește sarcina pe demaror (de la pinul 30). la pinul 50). După cum se poate observa din aceasta, sarcina principală merge la contactul 30, un curent de mare putere se supraîncălzește și topește firele acestui contact. Contactul 15A nu primește o sarcină mare, așa că controlează funcționarea doar a primelor trei viteze ale sobei, iar a patra merge ocolindu-l, printr-un releu separat.

Rămâne de rezolvat întrebarea ce trebuie făcut pentru a evita arderea grupului de contact al contactului?

Cel mai probabil, problema va fi rezolvată prin conectarea unor relee suplimentare pentru descărcarea generală. Instalarea unor astfel de relee suplimentare pe grupurile 30-15 și 30-50 va ajuta fiecare proprietar să nu-și amintească niciodată că există o problemă în grupul de contacte a comutatorului de aprindere.

Pentru a efectua toate lucrările preventive, trebuie să cumpărați în avans:

Releul de pornire de la mașina VAZ-2108, care este potrivit pentru contactul 30A, este și mai potrivit pentru releul de la VAZ-2110, pentru contactul 50A. O astfel de piesă costă aproximativ 50 de ruble.
Următoarea achiziție va fi un bloc releu, care costă aproximativ 20 de ruble.
De asemenea, este necesar să achiziționați terminale „mamă”, în valoare de 4 bucăți, și costă aproximativ 4 ruble.
O pereche de fire, fiecare de aproximativ o jumătate de metru lungime, de culori diferite (de preferință negru și roșu), cu un cost total de 20 de ruble.
Rămâne să achiziționați un terminal pentru un șurub și o bobină de bandă electrică, cu un cost total de aproximativ 26 de ruble.

Deci sa începem. Primul pas este să îndepărtați pinii 30 și 15, împreună cu terminalele. După ce le interceptează contactele 30 și, respectiv, 87. Chiar la borna contactului 30, introdus în releu, lipim un fir lung de un sfert de metru, sertăm și celălalt capăt al acestui fir cu o bornă, după care introducem acest terminal în priza celui de-al 30-lea. a lua legatura. A doua bucată de sârmă de aceeași lungime este sertizată pe ambele părți cu terminale, un capăt este conectat la mufa contactului 85, al doilea la mufa contactului 15.

Acum luăm firul negru. Cripăm o parte a firului cu un terminal, o atașăm la borna 86 al releului, sertizează celălalt capăt cu un terminal cu șurub, acest capăt ar trebui să se agațe strâns de masa mașinii. Acum, întregul cablaj trebuie izolat cu bandă electrică.

Releul trebuie scos sub panou, unde nu va interfera și, în același timp, să rămână accesibil în orice moment. Atașăm conectorii grupului de contacte la grupul de contacte însuși. Conectarea tuturor releelor folosind conectori (blocuri) asigură că nu există probleme în timpul instalării și înlocuirii ulterioare.

Dacă totul este făcut corect, toată energia electrică nu va fi trimisă prin grupul de contact, ci prin releu, iar acest lucru, după caz, va ajuta la evitarea topirii și eșecului.

O alta sfat bun: instalați două relee în paralel pentru a reduce sarcina. În plus, de obicei este recomandat să verificați cu atenție fiecare contact, să strângeți toate așchiile cu clești pentru a obține contact bun, și astfel încât releele să se potrivească strâns și strâns. În plus, nu trebuie să vă fie teamă că releul, cu toată puterea lui, se va încălzi, nu se va topi, ceea ce înseamnă că nu va fi necesară înlocuirea și repararea.

Pe orice mașină, contactul este o unitate importantă, dacă este inoperabil, pornirea motorului va fi imposibilă. Dacă un șofer se confruntă cu problema unui dispozitiv care nu funcționează, nu poate exista altă cale de ieșire decât înlocuirea grupului de contact al comutatorului de aprindere al mașinii Daewoo Nexia. În acest articol, vom analiza în detaliu procesul de înlocuire cu toate nuanțele.

[Ascunde]

Informații generale despre comutatorul de aprindere Nexia și Matiz

Înainte de a vorbi despre cum să scoatem și să schimbam cilindrul de aprindere sau grupul de contact de pe încuietoarea unei mașini Daewoo Nexia și Matiz, să luăm în considerare pe scurt o întrebare teoretică. Producătorul Daewoo, ale cărui vehicule sunt destul de comune în rândul consumatorilor casnici, etichetează blocarea contactului drept element de blocare. tip mecanic echipat cu un grup de contact. După cum arată practica, această componentă se defectează destul de des și necesită reparații, această informație este confirmată de șoferi în numeroase recenzii de pe rețea.

Dacă este nevoie să reparați sau să înlocuiți comutatorul de aprindere, grupul de contact sau larvele pe modelele Nexia sau Matiz, nu este deloc necesar să plătiți bani pentru asta la service. Trebuie doar să scoateți dispozitivul și să-l dezasamblați, iar principalele recomandări de reparații le veți găsi mai jos. Dar înainte de asta, să ne dăm seama care sunt cauzele și semnele unei defecțiuni a dispozitivului.

Cauzele eșecului

Toate motivele defecțiunii contactului de pe mașinile Daewoo Matiz și Nexia sunt împărțite condiționat în două grupuri - electrice și mecanice. Unul dintre principalele motive electrice pentru care un grup de contact sau o larvă trebuie înlocuită și reparată este supraîncărcarea elementului. Ca urmare a faptului că proprietarul mașinii își echipează vehiculul cu aparate și dispozitive electrice suplimentare care consumă putere mare, o tensiune trece prin grupul de contact, pentru care nu a fost proiectat inițial.

În consecință, pentru un anumit timp, metalul grupului poate rezista la un curent mare, dar ulterior dispozitivul începe să fie acoperit cu funingine și, de obicei, se formează deasupra contactului, dar în interior. Ca urmare, poate fi imposibil să curățați grupul de contacte, de fapt, precum și să îl reparați, rămâne doar să îl schimbați.

Pentru a preveni supraîncărcarea acestui element, totul este necesar echipament optional conectați numai printr-un releu. În acest caz, curentul nu va putea supraîncărca dispozitivele, iar contactele grupului vor fi intacte. Dar trebuie remarcat faptul că eșecul grupului de contact este departe de a fi întotdeauna din cauza acțiunilor șoferului, uneori este doar un defect din fabrică. Această problemă este mai relevantă pentru mașinile VAZ decât pentru Daewoo Nexia și Matiz, dar, cu toate acestea, contactul lor cu pornitorul arde uneori.

Un alt motiv pentru care proprietarul mașinii se confruntă cu nevoia de reparații este un scurtcircuit în circuitul electric al vehiculului. De obicei, acest lucru se întâmplă rar, dar uneori se întâmplă ca un curent mare să deterioreze contactele grupului și dispozitivul să se defecteze. Pe lângă electrice, există și cauze mecanice ale defecțiunilor, care necesită și repararea Daewoo Nexia și Matiz. Unul dintre principalele motive mecanice este uzura pistelor de contact sau a contactelor de grup în sine, ceea ce duce inevitabil la înlocuirea elementelor. Această problemă apare ca urmare a îmbătrânirii dispozitivului în ansamblu, acest lucru este destul de normal și de așteptat, dar uneori cauza poate fi metalul de calitate scăzută.

În practică, uzura pistelor grupului pe mașinile Daewoo Nexia și Matiz a fost înregistrată după cinci luni de funcționare. Adică, elementele metalice ale dispozitivului s-au uzat atât de mult în acest timp încât au început să apară caneluri pe ele. Elementul în ansamblu încetează să funcționeze normal, iar atunci când este, cel mai probabil, în el se vor găsi o mână întreagă de așchii de metal. Este imposibil să reparați o astfel de defecțiune; este necesar doar să scoateți blocarea și să înlocuiți grupul de contact în ansamblu.

De asemenea, defecțiunile mecanice includ ruperea contactelor în sine sau a altor componente ale grupului. De exemplu, la unele mașini de fabricație casă, contactul demarorului se realizează sub forma unei limbi de fier, astfel încât de fiecare dată când motorul este pornit, acest contact se extinde de deasupra celuilalt și se aplecă. În timp, elementul pur și simplu se rupe sau nu va putea apăsa pe contactul fix al dispozitivului.

Următoarea cauză a defecțiunilor mecanice poate fi numită o încălcare a designului întregului grup ca urmare a faptului că dispozitivul este încălzit. Dacă comutatorul de aprindere în ansamblu este încălzit, atunci aceasta indică o suprasarcină, pe care am menționat-o mai devreme. Dispozitivul se încălzește ca urmare a curentului mare care trece prin el. În cazul în care corpul grupului este de calitate scăzută și din plastic, atunci, ca urmare a supraîncălzirii, pistele de contact se pot mișca ușor, respectiv, și ulterior se vor rupe.

Semne de eșec

Unul dintre principalele semne ale unei defecțiuni a larvei sau este inoperabilitatea simultană a multor elemente ale sistemului electric. Acest lucru se datorează faptului că în interiorul dispozitivului, un anumit consumator de energie sau chiar mai mulți este conectat prin fiecare contact individual. De exemplu, prin aprindere, scufundat și faza lunga, dimensiuni, semnalizatoare, lumini marșarier, radio sau iluminat interior.

Poate fi vorba de diverse dispozitive electronice, precum senzori de parcare, navigatoare, aparate video etc. În cazul în care un anumit contact prin care este transferată puterea către consumatori se arde, nu va funcționa să porniți acest sau acel echipament (autorul videoclipului despre cum să înlocuiți cilindrul de blocare este PRO.Garage).

Dacă mai multe dispozitive se defectează, care, după cum poate părea, nu sunt conectate în niciun fel, cauza defecțiunii este aproape întotdeauna în cilindrul sau grupul de contact al contactului. Desigur, echipamentele electrice de pe mașinile Daewoo Nexia și Matiz pot fi conectate și la cutia de siguranțe, iar apoi, în cazul unei defecțiuni, siguranța în sine trebuie verificată mai întâi. În orice caz, aici totul este individual.

După analizarea principiului de funcționare a larvei și a grupului de contact al acestor mașini, este posibil să se determine alte semne ale defecțiunii lor, care vor duce la necesitatea reparației:

Eșecul demarorului. Când încercați să porniți motorul unei mașini Daewoo Nexia, nici măcar nu veți auzi releul clicând, nici controlând, nici retrăgându-se. Absența clicurilor se datorează absenței tensiunii care trece prin grupul de contacte.
Eșecul consumatorilor de energie electrică, care, după cum poate părea, nu sunt în niciun fel conectați între ei. Dar toți acești consumatori funcționează întotdeauna în aceeași poziție cheie în lacăt.
Un alt semn este dacă dispozitivele nu au funcționat și apoi brusc încep să se pornească atunci când încercați să mutați cheia în lacăt. Trebuie remarcat faptul că cheia trebuie să fie în aceeași poziție. După cum puteți ghici, elementele grupului de contact în acest caz pot intra în contact cu suprafețe nedeteriorate, iar curentul poate trece prin ele, dar nu pentru mult timp (autorul videoclipului despre înlocuirea dispozitivului cu propriile mâini este House Territory ).

Cum se înlocuiește cilindrul contactului?

Procedura de reparare și înlocuire a cilindrului de blocare a contactului la un Daewoo Nexia nu este în general foarte laborioasă. Dacă sunteți obișnuit să reparați singur mașina, atunci nu veți avea probleme cu înlocuirea.

Larva este selectată în conformitate cu articolul, procedura de efectuare a acțiunilor este următoarea:

Mai întâi trebuie să scoateți borna negativă din baterie. După ce ați făcut acest lucru, utilizați o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba șuruburile care fixează capacul din plastic al volanului. Capacul trebuie îndepărtat.
Apoi, trebuie să deconectați conectorii care sunt conectați la grupul de contacte cu șuruburi. Această procedură se efectuează folosind două șurubelnițe - mai lungi și mai scurte, deoarece șurubul necesar se află într-un loc foarte incomod pentru demontare. Este situat în interiorul comutatorului în sine.
Folosind un fir, trebuie să apăsați zăvorul larvei printr-un orificiu special, în același timp, comutatorul în sine ar trebui mutat în poziția 2. După ce ați făcut acest lucru, vă puteți asigura că larva iese din carcasă cu aproximativ jumătate. un centimetru, pentru a-l îndepărta, trebuie doar să obțineți elementul.

Apoi, puteți continua cu instalarea unei noi componente. Dar amintiți-vă că după această operațiune, broasca se va deschide cu o cheie, iar portbagajul cu alta. Nu tuturor pasionaților de mașini le va plăcea asta, așa că singura cale de ieșire din situație este să cumpărați un set de larve atât pentru contactul, cât și pentru portbagaj, precum și pentru uși. Desigur, procedura de reparație în acest caz va fi amânată în timp, mai ales că va trebui să cheltuiți mai mulți baniînlocuire, dar aceasta este singura cale de ieșire.

Dacă doriți ca cheia să rămână singură, dar nu doriți să schimbați larvele din portbagaj și uși, atunci există o opțiune, dar vom face imediat o rezervare - nu este potrivită pentru proprietarii de mașini Daewoo Nexia fabricate in Coreea. Concluzia este de a înlocui secretele noului castel cu secretele celui vechi. Pentru a face acest lucru, întoarceți interiorul larvei până la capăt, utilizați o șurubelniță pentru a apăsa zăvorul și a-l decupla, apoi îndepărtați-l cu grijă cu un arc. Un zăvor este, de asemenea, situat în partea opusă, poate cădea, așa că aveți grijă, trebuie să efectuați o operație similară cu o nouă larvă. Evaluați singur secretele - dacă au aceeași dimensiune, atunci acestea trebuie înlocuite pe rând, fără locuri confuze (dacă le confundați, nu veți putea întoarce cheia).

Deci, noua larvă trebuie instalată cu cheia de contact în carcasă, amintindu-ne totodată că comutatorul în sine trebuie activat în poziția 2. În timpul instalării, trebuie să apăsați zăvorul cu un știft. În cazul în care ați achiziționat o larvă de calitate, atunci aceste acțiuni nu ar trebui să cauzeze probleme. Dar dacă decideți să economisiți puțin și să cumpărați o versiune de calitate inferioară fabricată în China, atunci procesul de instalare poate fi întârziat. Dacă credeți recenziile proprietarilor de mașini Daewoo Nexia, atunci uneori astfel de larve nu pot intra în corp.

Cum se instalează un nou grup de contacte pe contactul?

Dacă trebuie să înlocuiți numai grupul de contacte, atunci în acest caz puteți efectua toate lucrările necesare fără a demonta contactul. Ai nevoie doar de două șurubelnițe - un cap plat și un cap Phillips. După ce ați pregătit instrumentele, puteți începe procesul de reparare.

Deschideți capota și deconectați borna negativă de la baterie.
În plus, ca și în cazul precedent, trebuie să deșurubați șuruburile care fixează căptușeala de plastic în zona volanului.
Folosind o șurubelniță cu vârf plat, trebuie să deconectați ștecherul și apoi să îndepărtați mantaua superioară a coloanei de direcție.
După acești pași, trebuie să demontați inelul de etanșare situat pe carcasa inferioară, pentru a face acest lucru, deșurubați cele patru șuruburi.
Deconectați cablajul instalat pe bloc, apoi introduceți cheia în încuietoare și rotiți-o în poziția 2.
Apoi, deșurubați șurubul cu care este atașat dispozitivul, iar elementul în sine va trebui scos din încuietoare. În locul acestui grup, este instalat unul nou, toate acțiunile ulterioare indicate în instrucțiuni trebuie efectuate în ordine inversă.

Videoclipul „Cum se schimbă grupul de contact în Nexia acasă?”

Aflați mai multe despre cum să efectuați această procedură pe cont propriu - aflați din videoclip (autorul videoclipului este Evgeny Kuznetsov).

Blocare aprindere Daewoo Nexia - schimbăm totul și în părți

Blocare a aprinderii Mașina Daewoo Nexia este situată sub roata de comandă sub coloana de control. Proprietarii de mașini pot rezolva multe dificultăți cu această încuietoare fără ajutorul altora în condițiile unui garaj de acasă.

Informații generale despre comutatorul de aprindere Nexia

Companie Daewoo, care este producătorul vehiculului care ne interesează, care este foarte popular în rândul șoferilor ruși, denotă Lacăt aprindere (denumită adesea comutator), ca dispozitiv de blocare mecanic echipat cu un grup electronic de contact.

Potrivit proprietarilor Nexia acest element eșuează destul de ocazional, dar, desigur, se întâmplă defecțiuni.

Dacă încuietoarea de pe „rândunica” dumneavoastră a încetat să mai răspundă la comenzi, nu este absolut necesar să găsiți un service auto unde să o pună în ordine. Orice defecțiune poate fi eliminată independent prin înlocuirea cilindrului de blocare, a grupului său de contact sau a întregului ansamblu întrerupător. În cazurile în care este instalat un nou ansamblu de blocare, coloana de control trebuie demontată.

Șuruburile, cu ajutorul cărora este atașat elementul care ne interesează, trebuie scoase (pun o daltă pe elementele de fixare și lovește unealta cu un ciocan pe o tangentă); scoateți nodul eliberat și puneți unul nou în locul lui Lacăt aprindere. După cum vă dați seama, șuruburile vor trebui cumpărate noi.

Cum se înlocuiește cilindrul contactului?

De asemenea, acest proces nu ar trebui să provoace probleme speciale pentru persoanele care sunt obișnuite să repare defecțiunile nu foarte dificile ale lui Daewoo Nexia cu propriile mâini. Schema de execuție a lucrărilor este următoarea:

Din bateria mașinii, borna marcată cu „minus” este aruncată înapoi. Aici va fi necesar să deconectați șuruburile (folosind o șurubelniță Phillips) care fixează carcasele coloanei de control.
Conectorii atașați la grupul de contact cu un șurub de fixare sunt îndepărtați. Această operațiune se realizează cu o șurubelniță scurtă și îngustă, deoarece șurubul potrivit pentru noi se află într-un loc limitat pentru acces (și anume, pe interiorul comutatorului).
Prin orificiu, cu un știft sau sârmă cu o secțiune transversală de aproximativ 2-3 mm, apăsați zăvorul larvei și, în același timp, mutați comutatorul în poziția 2. Astfel de acțiuni duc la faptul că larva iese din corpul cu 5 mm în unele locuri, iar proprietarul mașinii va trebui doar să o scoată „dintr-un loc familiar”.

Inlocuirea contactului la un Daewoo Nexia.Totul este foarte simplu.

substituţie comutator de aprindere pe un deu Nexia.Totul este foarte simplu.

Cum să te retragi blocare a contactului pe Daewoo Nexia

Cum să te retragi blocare a contactului pentru instrucțiuni de îndepărtare Daewoo Nexia comutator de aprindere pe Daewoo Nexia(Daewoo Nexia) auto, .

Acum puteți instala o nouă larvă. Dar, în același timp, trebuie să înțelegeți că, după o astfel de înlocuire, încuietoarea de contact va trebui să fie deschisă cu o cheie, iar portbagajul mașinii și ușile sale cu alta. Nu tuturor șoferilor îi place o astfel de aliniere. În acest caz, puteți fi sfătuit să cumpărați un set de larve pentru aprindere, portbagaj și uși și să schimbați totul deodată. Este clar că o astfel de înlocuire va dura mult mai mult și va necesita costuri financiare mai serioase.

După ce am rezolvat singuri dilema de mai sus, trecem la instalarea unei noi larve pe Daewoo Nexia: o introducem împreună cu cheia în corp (nu uitați că comutatorul trebuie să fie în a doua poziție) și în același timp. moment în care apăsăm încuietoarea cu un ac. Dacă ați cumpărat o larvă de calitate, procedura nu provoacă probleme. Instalarea este mai dificilă în cazurile în care șoferul a decis să economisească bani și a achiziționat un produs chinezesc. Mulți șoferi experimentați susțin că s-ar putea să nu intre în corp.

Cum se instalează un nou grup de contacte pe contactul?

Dacă este necesar să demontați grupul de contact pentru a instala un nou ansamblu, puteți face fără a scoate întregul lacăt. Aruncați bateria „-”, înarmați-vă cu o șurubelniță plată obișnuită și Phillips, apoi urmați acești pași: ca atunci când înlocuiți larva, deșurubați șuruburile de pe carcasa de plastic; demontați dopul (șurubelniță plată); îndepărtați carcasa (superioară) a coloanei.

Apoi, scoateți inelul de etanșare din cauciuc din carcasa inferioară (va trebui să deșurubați patru elemente de fixare); deconectați cablajele care se află pe bloc; cheia este introdusă în broască (selectați poziția 2). După aceea, șurubul care ține structura este deșurubat, iar grupul de contact de care avem nevoie este demontat din încuietoare. Plasăm un nou nod în locul lui și apoi efectuăm toate operațiunile descrise în ordine inversă.

Ca în orice mașină, Daewoo Nexia are o unitate combinată care are funcții antifurt. În mod convențional, se numește încuietoare de contact, deși dispozitivul de asamblare este mult mai complicat decât o simplă încuietoare. Blocarea contactului controlează echipamentul electric, îi furnizează energie și blochează coloana de direcție pentru a preveni furtul. Cu toate acestea, cunoaștem cu toții o grămadă de cazuri în care proprietarul de drept nu poate folosi mașina - fie cheile sunt pierdute, fie ansamblul contactului s-a defectat mecanic.

Carcasă de blocare a aprinderii - număr de piesă 531318, 531320.

În acest caz, rămâne un lucru - o înlocuire completă a ansamblului comutatorului de aprindere.

Dar mai întâi trebuie să vă asigurați că noua încuietoare pe care ați cumpărat-o este originală sau cel puțin permisă pentru utilizare de către producător. Pentru a face acest lucru, verificați numărul de catalog original. Broasca de aprindere originală coreeană are articolul - S6460010. Daewoo poate instala încuietori de companie DAC, Daewoo, Onnuri(Wonil Coreea). Fiecare dintre aceste încuietori va avea un singur număr de catalog, iar prețul va fi aproximativ același - aproximativ 2000 de ruble.

Analogii

Puteți cumpăra analogi, atât mai scumpi, cât și mai ieftini decât originalul.

Blocarea companiei ARC pentru Nexia va costa cu 200 de ruble mai ieftin, iar firmele CRB- încă o sută. Sunt produse și de compania turcă Autotechteile, a cărei calitate nu a fost încă reclamată. Într-un cuvânt, există o mulțime din care să alegeți. Rămâne să eliminați vechea lacăt și să instalați una nouă.

Scoaterea vechiului ansamblu de blocare

Procedura de demontare nu este deosebit de complicată, dar nu pentru cei slabi de inimă. Pentru lucru, avem nevoie de un set standard de unelte, un ciocan și o daltă ascuțită. Algoritmul de înlocuire este simplu:

Pentru a ajunge la blocare și la coloana de direcție, deșurubați cele 4 șuruburi care fixează carcasa inferioară.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șuruburile carcasei inferioare.
Scoatem inelele decorative ale castelului. Există două dintre ele - unul din plastic, al doilea cauciuc.
Folosind o șurubelniță, îndepărtați inelele decorative și de etanșare.
Deșurubați capacul superior. Rotim volanul spre dreapta, vedem șurubul de pe carcasă. Deșurubați-l cu o șurubelniță Phillips. Facem același lucru cu șurubul din stânga.
Deșurubați șuruburile de sus.
Scoateți capacul superior al coloanei de direcție. Acum încuietoarea este disponibilă pentru demontare.
Scoateți borna negativă din baterie.
Eliminam grupul de contacte. Pentru a face acest lucru, în partea superioară a corpului broaștei căutăm un șurub înfundat. Îl deșurubam complet și oprim grupul de contacte.
Deșurubam șurubul cu o șurubelniță scurtă și subțire.
Deșurubam capul de pe cele 12 suporturi frontale ale coloanei de direcție.
Acum puteți ajunge la șuruburile de fixare a blocării. Pentru a le deșuruba, este necesar să rotiți șuruburile în sens invers acelor de ceasornic cu o daltă subțire și un ciocan. De îndată ce corpul lor apare la o înălțime suficientă, deșurubați-le complet cu un clește.
Deplasăm șuruburile lacătului din „centrul mort” cu o daltă și le scoatem cu cleștele.
Scoateți ansamblul vechi al comutatorului de aprindere.
Instalăm unul nou și strângem șuruburile noi până când li se rupe capetele.
Verificăm performanța noului contact și instalăm capacele coloanei de direcție la locul lor.

Concluzie

Asamblarea se face în ordine inversă. Mult succes si drumuri insorite!

Videoclip despre cum să ajungeți la contact și să schimbați "larva"

Destul de des, cilindrul de blocare a aprinderii Daewoo Nexia este înlocuit. Poate că aceasta este singura parte a acestei mașini care nu este foarte bine făcută. De regulă, o defecțiune are loc complet neașteptat, ceea ce sperie șoferul. Adică ai venit normal la magazin, dar nu mai poți începe să pleci.

Ei bine, dacă aveți o avarie în a doua poziție a încuietorului, în acest caz, puteți porni demarorul dându-i putere direct de la baterie. În caz contrar, va trebui să eliminați grupul de contacte din câmp și să închideți firele. Acest lucru nu este posibil la toate modificările. Dacă nu puteți porni mașina sau nu doriți să săpați pe stradă, va trebui să sunați la o remorcă.

Dispozitiv

Înlocuirea cilindrului de blocare a aprinderii Daewoo Nexia se bazează complet pe caracteristicile structurale ale acestui ansamblu. În esență, acest mecanism este un dispozitiv de blocare alimentat electric. Castelul este format din următoarele componente:

larve;
Corp;
grup de contact.

Locația blocării este direct pe coloana de direcție (sub volan). Acest lucru face ca utilizarea sa să fie cât mai confortabilă.

Înlocuirea larvei

De regulă, funcționarea defectuoasă a larvei are loc din cauza ruperii tijei sale. Motivul este pur mecanic. Pentru a o elimina, este suficient să înlocuiți acest element al blocării. Pentru a face o înlocuire, nu trebuie să scoateți încuietoarea, puteți face totul corect pe mașină.
Toate acestea se întâmplă în următoarea ordine:

Deconectați bateria. Țineți cel puțin un geam deschis în timpul lucrului, în cazul în care se declanșează închiderea centralizată;
Folosind o șurubelniță Phillips, îndepărtați șuruburile care fixează capacul volanului. Dă-o jos;
Deconectați conectorii de la grupul de contacte;
Deșurubați șurubul care fixează larva. Acest lucru va necesita o șurubelniță scurtă și subțire. Accesul la această montură este destul de dificil, așa că va trebui să mânuiești;
Pentru a extrage larva, este necesar să vă înarmați cu un fir subțire, dar puternic. Cu ajutorul acestuia, ei apasă zăvorul, după care larva ar trebui să iasă din canelura cu 5 mm. Din această poziție poate fi îndepărtat în siguranță;
Când cumpărați o piesă nouă, acordați atenție producătorului. Nu ar trebui să cumpărați larve produse din China. Pur și simplu nu se potrivesc în șanț. Prin urmare, este mai bine să cheltuiți puțin mai mult, dar veți avea mult mai puține probleme. Instalarea se face în ordine inversă. Cel mai dificil este momentul apăsării zăvorului. Trebuie stors simultan cu un cârlig de sârmă, în același timp, larva este introdusă în loc.

Singurul inconvenient la înlocuirea larvei este a doua cheie care apare cu tine. Adică mașina va porni cu o cheie, iar ușile și portbagajul se vor deschide cu alta. Unii o lasă așa. Pentru a nu confunda diferite chei, acestea le marchează. Dar, există modalități de a lăsa o cheie:

Obțineți un set complet de larve și schimbați-le în toate ușile. Desigur, te va costa mai mult, dar confortul este garantat. La vânzare, cumpărătorul va avea mai puține întrebări;
O altă metodă este mai ieftină, dar în același timp, mai greu de implementat. Constă în transferul secretelor de la vechea larvă în cea nouă. Trebuie să aibă aceeași dimensiune. Dacă da, atunci punem vechile secrete într-o nouă larvă. Este important să nu le confundați ordinea, altfel cheia nu se va întoarce. Dacă dimensiunea secretelor este diferită, atunci va trebui să utilizați metoda descrisă mai sus.

Înlocuirea grupului de contacte

O altă defecțiune comună a blocării contactului este defecțiunea grupului de contact. Problema poate fi rezolvată și fără a scoate încuietoarea din mașină. Acest lucru va necesita cantitate minimă manipulări. Grupul de contact face parte din sistemul electric al mașinii, așa că este important ca acest lucru să ajute la evitarea unui scurtcircuit. Înlocuirea se face în următoarea ordine:

Scoateți capacul coloanei de direcție;
Deconectați conectorul prin care este furnizată curent de la grupul de contacte;
Cheia din contact este setată în poziția 2;
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul care fixează piesa;
Scoateți grupul de contacte din corpul de blocare. Uneori, pentru aceasta este necesar să-l scoateți cu o șurubelniță.

Instalarea se face în ordine inversă. Înainte de a reinstala conectorul, se recomandă lubrifierea contactelor cu grăsime, ceea ce va reduce rata de oxidare a acestora. Acest lucru este deosebit de important iarna, când există umiditate ridicată.

Concluzie. Problemele cu acest mecanism nu sunt neobișnuite. Aceasta este o problemă urâtă. Lucrul înfricoșător este că eșecul se întâmplă întotdeauna foarte neașteptat. Prin urmare, înlocuirea cilindrului de blocare a aprinderii Daewoo Nexia cade în cota fiecărui proprietar al unui astfel de model. Lucrul grozav este că pentru a înlocui larva și grupul de contact, nu trebuie să scoateți încuietoarea din mașină. Toate acțiunile sunt efectuate direct pe coloana de direcție. Singurele instrumente de care aveți nevoie sunt șurubelnițele.