Признаци и причини за повреди на заваръчния инвертор. Ремонт на заваръчен инвертор "Направи сам" - как да подходим

Както всяка друга техника, заваръчните инвертори могат да се повредят и да изискват подходящ ремонт. И ако вземем предвид, че по време на работа такова оборудване има повишено натоварване, тогава не трябва да се изненадвате от техните повреди. Нека да поговорим за често срещаните неизправности на инвертора и как да поправим такова оборудване.

Отстраняване на проблеми със заваръчния инвертор на Resant

Заваръчните инвертори са сложно автоматизирано оборудване, но с определени повреди възстановяването на такова оборудване не е особено трудно. Следователно изобщо не е необходимо незабавно да отидете в сервизи в случай на повреди на инвертора. Напълно е възможно да се премахнат определени проблеми, като се спестят услугите на опитни специалисти.


На първо място, при наличието на такава повреда, е необходимо да отворите корпуса на инвертора и да се уверите, че използваните резистори, стабилизатори, транзистори, диоди и елементи на електронната схема са в добро състояние. Доста често такава визуална проверка ви позволява да идентифицирате изгорял кондензатор, който може да бъде заменен от всеки, който има опит с поялник. В някои случаи може да е необходим цифров мултицет, волтметър или осцилоскоп, за да се идентифицира правилно проблема.

В случай, че компонентите и частите на инвертора нямат видими повреди и е невъзможно самостоятелно да се определи конкретна повреда, тогава все пак трябва да се свържете със съответните сервизи. AT последните годиникачеството на услугите в такива работилници се е увеличило значително и поради високата конкуренция в тази област цената на предложената работа е намаляла значително.


Чести неизправности на SAI250

Всички повреди на такова оборудване могат да бъдат разделени на две основни категории:



  • Проблеми, възникващи в резултат на избора на грешен режим на работа.
  • Повреди, причинени от производствени дефекти и неправилна работа на използваните електронни компоненти на оборудването.

Най-често срещаните са повредите, причинени от неправилна работа на оборудването. По-специално, прегряване на оборудването често се среща, когато обикновени собственици на жилища или опитни майстори използват оборудване за дълго време без прекъсване за охлаждане, което води до изгаряне на използваните микросхеми и диоди.

Инверторите също могат да се повредят поради проникването на влага в корпуса на устройството. Ето защо не се препоръчва използването на такова оборудване в помещения с високи нива на влажност. В този случай ремонтът се състои в подмяна на повредени от влага транзистори или чрез запояване на веригата.


Прахът, натрупан вътре в корпуса, може значително да наруши вентилацията на инвертора, което от своя страна води до прегряване на оборудването. Препоръчително е редовно да разглобявате корпуса на инвертора и да го почиствате от прах. Можете да направите това почистване с прахосмукачка или ръчно с малка четка.

Използване на инвертор в мрежи с лошо електричество. Съвременните модели инвертори имат специална защита срещу пренапрежения в мрежата, но дори такива защитни системи понякога не могат да се справят с мощни пренапрежения. В резултат на това изгарят различни стабилизатори и транзистори, които изискват подходяща подмяна. За целите на превенцията можем да препоръчаме използването на допълнителни предпазители от пренапрежение и стабилизатори на напрежение, които ще премахнат вероятността от такива повреди.


Ние идентифицираме проблеми в работата на инверторите

Възможно е да се определят определени повреди на оборудването чрез промени в процеса на елементи. Така че, например, ако забележите, че заваръчната дъга е нестабилна и има силно пръскане на метал по време на заваряване, това може да показва неправилно избран режим на заваряване или ниско напрежение в мрежата. Също така може да бъде подобно на повреда на захранващата част на инвертора, която е отговорна за изходното напрежение.

В случай, че електродът почти не се отдалечава от метала по време на заваряване, това показва наличието на ниско напрежение в захранващата мрежа. В този случай е необходимо да се провери правилността на избора на режим на заваряване и ако има проблеми с фиксирането на кабела, използвайте допълнителен крепеж, който ще премахне спада на напрежението в мрежата. В някои случаи причината за такъв спад на напрежението в мрежата е използването на дълъг кабел, който захранва инвертора с електричество. В този случай съществуващият проблем може да бъде решен чрез използване на електрически генератори, които са монтирани в непосредствена близост до заваръчната машина.


Когато инверторът е включен, всички индикатори работят, но не може да се извърши заваряване. Това е типично за прегряване на устройството. Някои модели инвертори не са оборудвани със звуков сигнал за прегряване, а светлинната индикация, която показва прегряването на устройството, често е трудно забележима, което води до опит за заваряване с такава прегрята машина.

Инверторът просто не се включва. В случай, че има проблеми с включването, това може да означава проблеми с напрежението в мрежата.


Устройството се изключва по време на заваряване. Това е типично за прегряване на оборудването, което изключва вградената термична защита.

Ремонтираме инвертора

Ремонт заваръчен инверторсе състои в отваряне на корпуса на устройството и проверката му. В случай, че се установи конкретен проблем, е възможно чрез повторно запояване на повредените елементи да се възстанови работоспособността на заваръчната машина. Можете да определите наличието на повреда на кондензаторите по появата на тъмни петна по корпуса на кондензатора или пукнатини по микросхемата. Не забравяйте, че такива кондензатори и дефектни компоненти трябва да бъдат заменени с идентични или подобни части.

В случай, че не е възможно визуално да се определи проблема, можете да опитате да позвъните на всички елементи на устройството с помощта на мултицет или омметър. Това ще ви позволи да идентифицирате проблемните части и да ги замените с лекота.

Заключение

Инверторните заваръчни машини са достатъчни надеждна технология, обаче може да се повреди по време на работа. Често такива ремонти не са особено трудни, така че дори и с минимален опит с поялник, можете да възстановите работоспособността на заваръчната машина. Необходимо е само правилно да се определи причината за такава повреда и впоследствие да се използват висококачествени резервни части, което ще ви позволи напълно да ремонтирате вашия заваръчен инвертор.

заваръчно оборудване Resanta, както всеки друг, е склонен към провал по различни причини. В зависимост от това наборът от често срещани повреди се различава. Тази статия предоставя преглед на изследването на често срещаните повреди в оборудването на Resant и възможните причини за тях.

Повреди на инверторно оборудване

Ремонтът на заваръчния инвертор Resant най-често се извършва поради следните причини:

  1. Нарушаване на експлоатационните изисквания, посочени в инструкциите. Специалистите по ремонт на заваръчно оборудване силно препоръчват използването на оборудването стриктно в рамките на определеното проектно натоварване. Тоест, ако в инструкциите производителят изисква почивка за техниката на всеки 7 минути, това изискване трябва да бъде изпълнено. Неспазването на това изискване води до прегряване на температурното реле и последващо блокиране на транзистора/трансформатора.
  2. Злоупотреба със заваръчно оборудване. Оборудването трябва да се използва стриктно по предназначение. Ако устройството е предназначено изключително за работа с тънкостенен метал, тогава не трябва да му поверявате задачата да работи с метал с дебели стени. Това отново може да доведе до повреда на термичното реле и транзистора/трансформатора.
  3. Отслабване на контактите в разглобяеми връзки, тяхното окисляване, замърсяване на електродите. Тези грешки могат да доведат до късо съединение и повреда на устройството без възможност за ремонт.
  4. Наличието на повреда в заваръчния кабел, прекомерно натоварване на щита. Можете сами да отстраните този проблем, като замените захранващия кабел с изправен или като смените електрическото табло на по-мощен.
  5. Попадане на прах, метални стърготини и др. В такива случаи може да е достатъчно почистването на устройството. За да избегнете този проблем, трябва да спазвате правилата за работа с устройството: не работете в близост до включена мелница, пътно платно, рязане на дървета и др.
  6. Неадекватно избран ток. Заваръчният ток трябва да съответства на размера на електрода, неговия тип и скорост на заваряване. В този случай може да не се наложи ремонт на заваръчния инвертор Resant, може да е достатъчно, за да се настрои правилно работата.
  7. Повреда на инверторния модул. Това е най-сериозният проблем, който не може да бъде решен без помощта на професионалисти. Причините могат да бъдат различни - от механични удари до фабрични дефекти. За да се премахне такъв проблем със заваряване на Resanta, цените за ремонт обикновено са най-високи.


Ремонт на полуавтоматични заваръчни машини

Ресанта от този тип най-често се извършва по следните причини:

  1. Нарушаване на условията на работа на оборудването: прекомерно продължителна работа на устройствата без прекъсване, работа във влажно помещение, използване като нож за твърде дебел метал и др.)
  2. несъответстващи заваръчен ток. За да избегнете тази грешка, следвайте внимателно инструкциите.
  3. Проблеми с кабела - счупване, окисляване на контактите. Ако по време на изследването на кабела се открият неговите дефекти, проблемът ще бъде решен чрез замяна на кабела с нов.


Характеристики на ремонта на аргоно-дъгови устройства

  1. Прекъсванията в нивото на напрежението на захранващата мрежа могат директно да деактивират транзистора или трансформатора. Освен това е възможно изгаряне на контакти и къси съединения вътре в електрическата верига.
  2. Замърсяване на елементите вътре в кутията. Този проблем е много често срещан. За да го избегнете, трябва да съхранявате устройството в защитен калъф и да извършвате работа далеч от прашни магистрали, работни места за мелница, вентилирани помещения и места за обработка на дърво.
  3. Грешки, свързани с свързването на машината. За да премахнете тази грешка, трябва да се обърнете към инструкциите за експлоатация на оборудването и внимателно да проверите дали устройството е свързано правилно към мрежата.


Характеристики на ремонта на машини за плазмено рязане

Оборудването се използва активно в металообработващата индустрия, в строителството и в автомобилната индустрия.

Ремонт заваръчни машиниРесанта от този тип най-често се извършва по следните причини:

  1. Внезапни и значителни спадове на напрежението в електрическата мрежа. Преди да включите оборудването, проверете напрежението в мрежата.
  2. Физическо влошаване конструктивни елементии аксесоари към устройството. За да се разреши такава повреда, ще е необходимо да се замени възелът, който е изразходвал ресурса си.
  3. Късо съединение: вътрешно или външно. Независимо от кой участък от електрическата верига е възникнала злополуката, трябва незабавно да извадите заваръчната машина от мрежата и да поканите електротехник за ремонт на домашната електрическа мрежа. Заваръчното оборудване за ремонт е най-добре да се остави на професионалист.

  4. Начинаещите трябва да гледат видео уроци по заваряване, за да избегнат често срещани грешки и да направят работата си качествена и безопасна. Винаги трябва да помните, че...

  5. Ефективност на обучението умения за заваряванеа качеството на извършената работа зависи от удобството и комфорта на работното място. Най-подходящият вариант за подреждане на работилница е гараж. Да се...

  6. Всеки метод на регулиране може да има положителен ефект върху работата на заваръчния блок, но всеки метод има свои собствени недостатъци, които е желателно да знаете и да можете да избегнете неприятни ...
Споделете с приятелите си в социалните мрежи връзка към този материал (щракнете върху иконите):

Възстановяването и ремонта на заваръчен инвертор със собствени ръце е възможно само ако имате достатъчно уверени познания в областта на електротехниката и електрониката. Доста сложна схема на апарата Resant (или друг от същия тип) изисква използването на специално оборудване за диагностициране на причините за неизправност.

Характеристики на повреди на инверторни заваръчни агрегати

Инверторният блок има доста сложна електронна схема. Апарат от този клас се характеризира с наличието на вериги за преобразуване на мощност върху полупроводникови елементи, електронно управление на режимите на работа. Без разбиране на същността на работата на всички тези елементи, саморемонтът е невъзможен.

  • Основната причина за повреди на апарата Resant се счита за прегряване на отделни структурни възли. В същото време такава възможност съществува както поради неизправност на охладителната система, така и при грешен избор на режими на заваряване.
  • Всички елементи на охладителната система подлежат на задължителни проверки.
  • В повечето случаи, за да определите повредите, ще трябва да проверите основните елементи на електронната схема, трябва да се обърне специално внимание на полупроводниковите устройства.

Какви устройства ще са необходими за саморемонт на инверторно оборудване

Ясно е, че ремонтът на инверторния апарат е невъзможен без наличието на поялник и консумативи за него (спойки, флюси). Но основните инструменти ще са необходими именно за диагностициране на неизправност.

  • Волтметър, омметър, амперметър. Най-добре е, ако имате под ръка комбиниран инструмент, който може да определи всички параметри на електрическата верига.
  • За проверка на работните параметри на управляващия блок е необходим осцилоскоп

Наличието на такъв минимален набор от оборудване ще ви позволи да определите всички основни неизправности, характерни за единиците Resant.

Основните неизправности на инверторните устройства за заваряване

Основните неизправности, които можете да отстраните сами, включват:

  1. Няма заваръчен ток при наличие на входно напрежение. Най-често причината за това е повредата на предпазителите, но неизправности във всяка част от електрическата верига също са напълно възможни.
  2. Дори настройката на устройството в режим на работа с максимална мощност не позволява получаването на заваръчния ток с необходимата сила. В повечето случаи причината се крие в лош контакт на клемите или недостатъчно напрежение в захранващата мрежа. Много по-рядко неизправността се причинява от повреди в захранващия блок на устройството.
  3. Причината за постоянното изключване на инвертора Resanta може да бъде наличието на късо съединение във всяка част от веригата или неизправност в работата на елементите на охладителната система. Изключването на инвертора показва редовната работа на защитните елементи от прегряване на устройството.
  4. Причината за нестабилността на заваръчната дъга може да бъде повреда в контролния блок или захранващите вериги на уреда.

Особено внимание трябва да се обърне на избора на приемлив режим на работа. С постоянни претоварвания, дори и такива надежден апараткак Resanta ще продължи много по-малко от прогнозния период. Обърнете внимание на появата на необичаен шум или нагряване на корпуса или други елементи на устройството. Тези признаци показват неизбежни повреди в близко бъдеще.


Ремонтна процедура

Всички основни мерки за ремонт на устройството могат да бъдат разделени на следните етапи:

  • Ако се появят признаци на неизправност, трябва да се извърши външна проверка на корпуса на инвертора, проверка на състоянието на захранващите и заваръчни кабели. В някои случаи лошият контакт при различни връзки може да доведе до нестабилност на устройството. При проверка обърнете внимание на механични повреди, възможни признаци на късо съединение. Не забравяйте да проверите целостта на предпазителите и затегнете всички съществуващи контакти.
  • На следващия етап трябва да отворите кутията на устройството и по подобен начин да проверите състоянието на всички основни елементи. Освен това трябва да проверите параметрите на входното и изходното напрежение и ток.

Ако не може да се открие повреда в електрическата верига, тогава е необходимо да се провери състоянието на захранващия блок, както и системата за управление на устройството.

Проверка на здравето на захранващия блок

Нека разгледаме този етап, като използваме инвертора Resant като пример.

  1. Проверете изправността на транзисторите, използвани във веригата, те са първите, които се отказват. Обърнете внимание на повреда на тялото на частите (деформация, изгаряне). Ако няма такива видими следи, транзисторите трябва да се проверят с тестер.
  2. Следващата част, която се проваля по-често от другите, са драйвери, базирани на транзистори или микросхеми. Всички части от този тип също се проверяват с помощта на специални тестери.
  3. Неизправността на токоизправителните диоди е малко по-рядко срещана. При определяне на неизправност е препоръчително да проверите целия токоизправителен мост. Ако съпротивлението му клони към нула, е необходимо да се търси повреден диод.
  4. При подмяна на открити дефектни елементи трябва да се изберат подобни модификации на полупроводникови устройства. Необходимо е да се обърне внимание на скоростта на полупроводниците, тяхната мощност. При монтаж върху радиатори трябва да се използва термо паста за подобряване на топлопреминаването и намаляване на възможността от прегряване.

Търсенето на дефекти в контролния блок е най-добре да се възложи на специалист. Вероятност за успех самостоятелен ремонтклони към нула без специално оборудване и умения.

Предотвратяването на всяка повреда е много по-лесно, отколкото откриването. Затова предпазвайте заваръчния си инвертор от влага, почиствайте го редовно от прах, който също може да причини неизправност. И не забравяйте да изберете оптималния режим на работа на устройството при заваряване на различни компоненти и части.

Ако знаете как да ремонтирате заваръчни инвертори със собствените си ръце, тогава можете сами да отстраните повечето проблеми. Наличието на информация за други неизправности ще предотврати неразумни разходи за обслужване.

1 Характеристики на ремонта на заваръчни инвертори

Осигурете високо качествозаваряване с минимални професионални умения и максимален комфорт за заварчика. Те имат по-сложен дизайн от заваръчните токоизправители и трансформатори и съответно са по-малко надеждни. За разлика от горните предшественици, които са предимно електрически продукти, инверторните устройства са доста сложно електронно устройство.

Следователно, в случай на повреда на който и да е компонент от това оборудване, неразделна част от диагностиката и ремонта ще бъде проверката на работата на диоди, транзистори, ценерови диоди, резистори и други елементи на електронната схема на инвертора.Възможно е да имате нужда от способността да работите не само с волтметър, цифров мултиметър, друго обикновено измервателно оборудване, но и с осцилоскоп.

Ремонтът на инверторни заваръчни машини също се отличава със следната характеристика: често има случаи, когато е невъзможно или трудно да се определи повреденият елемент по естеството на неизправността и е необходимо последователно да се проверяват всички компоненти на веригата. От всичко казано по-горе следва, че за успешен саморемонт са необходими познания по електроника (поне на начално, основно ниво) и малко умения за работа с електрически вериги. При липса на такива ремонтите, направени сами, могат да се превърнат в загуба на енергия, време и дори да доведат до допълнителни неизправности.

Всяко устройство се доставя с ръководство за експлоатация, което съдържа пълен списък с възможни неизправности и подходящи начини за решаване на възникналите проблеми. Ето защо, преди да направите нещо, трябва да се запознаете с препоръките на производителя на инвертора.

2 Неизправности на заваръчните инвертори - основни видове и причини

Всички неизправности на заваръчни инвертори от всякакъв тип (битови, професионални, промишлени) могат да бъдат разделени на следните групи:

  • поради грешен избор на работния режим на заваряване;
  • свързани с повреда или неизправност на електронните компоненти на устройството.

Така или иначе процес на заваряванетрудно или невъзможно. Неизправността на машината може да бъде причинена от няколко фактора. Те трябва да бъдат идентифицирани последователно, преминавайки от просто действие (операция) към по-сложно. Ако всички препоръчани проверки са завършени, но нормалното не се възстанови, тогава има голяма вероятност от неизправност в електрическата верига на инверторния модул. Основните причини за повреда на електронната схема:

  • Навлизането на влага в устройството най-често се дължи на валежи (сняг, дъжд).
  • Прахът, натрупан вътре в корпуса, нарушава нормалното охлаждане на елементите на електронната схема. По правило по-голямата част от праха попада в устройството по време на работата му на строителни площадки. За да предотвратите това да причини повреда на инвертора, той трябва да се почиства периодично.
  • Несъответствие с режима на непрекъснатост на производителя заваръчни работи- може да доведе и до повреда на електрониката на инвертора в резултат на прегряването му.

Заваръчните инвертори, направени сами, изискват определени умения и знания.

За идентифициране и отстраняване на причината за неизправността тялото на апарата се отваря и се извършва визуална проверка на пълненето му. Понякога всичко е само в некачествено запояване на части, проводници, други контакти на платките и е достатъчно да ги запоявате отново, за да работи устройството. Първо, те се опитват да идентифицират повредените части визуално - може да са напукани, да имат потъмнял корпус или изгорели клеми на платката, електролитните кондензатори ще бъдат подути в горната част. Всички идентифицирани дефектни елементи се запояват и се заменят със същите или подобни с подходящи характеристики. Изборът се извършва според маркировката на кутията или според таблиците. При запояване на части използването на поялник със засмукване ще осигури максимална скорост и удобство.

Ако визуалната проверка не донесе резултати, тогава те пристъпват към звънене (тестване) на частите с помощта на омметър или мултиметър. Най-уязвимите елементи на инверторните модули са транзисторите. Следователно ремонтът на устройството обикновено започва с тяхната проверка и проверка. Силовите транзистори рядко се отказват сами - като правило това се предшества от повреда на елементите на веригата (драйвера), която ги "люлее", детайлите на които се проверяват първо. По същия начин чрез тестера се извикват останалите елементи на платката.

На платката е необходимо да се провери състоянието на всички печатни проводници за липса на счупвания и изгаряния. Изгорелите участъци се отстраняват и джъмперите се запояват, както в случай на прекъсвания, с PEL проводник (с напречно сечение, съответстващо на проводника на платката). Трябва също да проверите и, ако е необходимо, да почистите (с бяла гума) контактите на всички конектори, налични в устройството.

Токоизправителите (вход и изход), които са обикновени диодни мостове, монтирани на радиатор, се считат за доста надеждни компоненти на инверторите. Но понякога и те се провалят. Най-удобно е да проверите диодния мост, след като разпоите проводниците от него и го извадите от платката. Ако цялата група диоди звъни накъсо, тогава трябва да потърсите счупен (дефектен) диод.

Последното нещо, което трябва да проверите, е бордът за управление на ключовете. В инверторния модул това е най-сложният елемент и работата на всички останали компоненти на устройството зависи от неговото функциониране. Последната стъпка в ремонта на инверторното заваръчно устройство трябва да бъде да се провери за наличието на контролни сигнали, идващи към шините на портата на ключовия блок. Диагностицирайте този сигнал с помощта на осцилоскоп.

В случаи, които са неясни и по-сложни от описаните по-горе, ще е необходима намесата на специалисти. Не си струва да се опитвате сами да решите проблема, особено когато инверторен апарате в гаранция.