А дългият експлоатационен живот е специален. Живот на батерията: всичко зависи от вас

Страница 1


Животът на кладенците е повече от 15 години, нормата на амортизация се определя след действителния живот на всеки кладенец.

Освен това беше отбелязано, че животът на кладенци t в находища с газов режим съответства на периода на разработка, а в случай на еластичен режим на водно налягане е 1 5 - 2 пъти по-малък. Целесъобразно е да се пробиват проучвателни кладенци на много малки конструкции (5 до 5 km2) с една платформа, като първият кладенец се полага върху върха на конструкцията; на 5 5 - 15 km2 - с две машини, полагащи един кладенец на свода и в зоната на управляващото заключване на сгъвката. На относително големи (515 - 100 km2) конструкции пробиването се извършва от 3 или повече машини.

В тази връзка сроковете на икономическа експлоатация на кладенците могат да варират от 2 - 3 до 10 - 20 години или повече.

Срокът на експлоатация на основата не трябва да бъде по-малък от живота на кладенеца. Нулевата марка на основата трябва да бъде над нивото на повърхността на почвата при окончателното утаяване под действието на максималното натоварване. Площта на основата трябва да осигурява възможност за движение и работа върху нея на инсталация и превозни средства.

Конструкцията на филтрите оказва голямо влияние върху дебита и живота на кладенците. Екранните филтри са силно податливи на механично заглушаване и процеси. електрохимична корозия, във връзка с което имат големи входни импеданси.

Носещите свойства на филтърната колона, а оттам и животът на кладенеца, варират в зависимост от корозивните свойства на взетата проба вода и устойчивостта на корозия на филтъра. Химическа корозия възниква, ако някои компоненти присъстват във водата в концентрации, които причиняват разтваряне на метали. Такива компоненти са CO2, C2, H2S, HC1, FfeSCv При улавяне на питейна вода с ниска соленост, възможността от корозия поради дисбаланс на въглеродния диоксид трябва да се предвиди с помощта на индекса на Riesner.

Самотлорското поле показа, че детекторът на нарушението на модела на промяна на коефициента на производителност ясно показва координатите на аргумента (живота на кладенеца), когато естеството на промяната в детектора се променя драстично. Именно през тези периоди настъпва промяната в интензивността на спада на коефициента или параметрите на производителността. технологичен режимдобре работа. Този факт предопределя необходимостта и времето от целево третиране в сондажа за възстановяване на коефициента на производителност или промяна на режима на изтегляне на флуида от резервоара. Предимството на този метод е възможността за прилагането му в случаите, когато динамиката на показателите за работа на сондажа е сложна и не е възможно да се определи времето на BHT по логичен начин.

За всеки изчислителен елемент (кладенец), според технологичните показатели на разработката, се проверява възможността за пробиване и спецификацията на живота на кладенеца.

Напротив, при температури на вечна замръзване под -5 C е технически възможно да се измести началото на размразяването отвъд живота на кладенеца.

Би било правилно да се вземе H, равен на дълбочината на кладенеца, но в този случай времето за достигане на ограничаващата конфигурация значително надвишава живота на кладенците. За да се оцени ограничителната конфигурация за първите двадесет години от експлоатацията, е достатъчно да се вземе H 5 m под земния слой с излишно съдържание на лед. Тогава изчисленията по формулата се опростяват, без да се жертва точността.

Дебелината на стената на обсадните тръби се приема като максимум 12 mm за кладенци с живот над 25 години и минимум 8 mm за кладенци с живот до 10 години.

Ефективността на работата, извършена с помощта на инструмент, спуснат върху тел (кабел) през целия живот на кладенеца, зависи от състоянието на тръбите. Въпреки текущия набор от мерки за предотвратяване на механични повреди, тръбите се износват с течение на времето. Те се отстраняват без да се отдалечават от мястото на кацане на пакера с помощта на разединител на тръбни колони. В този случай тръбите се отстраняват, без да се убива кладенеца, като се монтира тапа в нипела за кацане над или под пакера с помощта на кабелен инструмент.

Както ще бъде показано в глава III, при разработването на многодолови газови и газокондензатни находища за изчерпване е възможно да се контролира степента на проникване на контурните води. В същото време е възможно да се постигне такъв характер на напояване на образуванията на продуктивния хоризонт, който осигурява най-малките загуби на газ в недрата и значително удължава живота на кладенците.

Срокът на експлоатация на производствените кладенци, в които могат да се превърнат рехабилитирани бойни кладенци след експлозията, ще бъде 20 години. Разходите за добив на газ, изчислени с достатъчно внимание, осигуряват рентабилната експлоатация на находището.

Няма нормативни срокове за продължителността на разработката на газово находище. Обикновено се приема, че животът на кладенците е 15 години, но в действителност животът на кладенците и депозитите може да бъде много различен. Така че, ако в близост до малко газово находище се появи голям потребител, продължителността на разработката може да бъде 5-10 години. Продължителността на разработката може да бъде няколко десетилетия, например такива находища като Шебелинское, Газлинское, Медвежье (фиг. 14), Уренгойское и др. За находища, разположени в сурови климатични условия, ще са необходими 5-6 години за създаване и увеличаване на капацитет за добив и транспортиране на газ до 50 милиарда m3 годишно и повече, след което ще последва дълъг (10 - 20 години) период на постоянно производство на газ, а след това период на спад на производството ще продължи няколко години.

Когато купувате акумулатор за автомобил, ние неизменно се стремим да изберем акумулатора, който ще издържи най-дълго. По правило гаранционните задължения на производителите са ограничени до 2-3 години. Докато ограничението за живот на батерията може да достигне 7-8, а понякога и 10 години. Освен това няма пряка зависимост от технологията на производство на батерията. Всичко зависи от теб. По-скоро от поддръжката и грижата за батерията. Предлагаме ви да се запознаете с някои препоръки, чието изпълнение може да повлияе положително на ресурса на батерията. Повечето от тях няма да изискват от вас да имате някакви специални умения или познания в областта на електротехниката.

  1. Основното условие за дългосрочната работа на всяка киселинна батерия е липсата на дълбоки разряди. Това е особено вярно, ако колата ви има калциева батерия. Ако е възможно, редовно измервайте плътността на електролита, която не трябва да бъде по-малка от 1,22 g/cm3. Обръщаме вашето внимание на факта, че дълбок разрядпричинява образуването на оловен сулфат, който може да бъде отстранен само чрез разглобяване на батерията.
  2. Вторият фактор, който значително намалява живота на батерията, е презареждането. То е също толкова вредно, колкото и дълбокото разреждане на батерията. По време на презареждане температурата на електролита се повишава значително. Това явление води до прегряване и повреда на батерията. Проверявайте редовно параметрите бордова мрежаАвтоматичен. Напрежение от 13,7-14,5 V се счита за нормално.
  3. Друго условие за продължителна работа на батерията е периодичното презареждане с помощта на специална зарядно устройство. Това е особено важно, ако управлявате автомобил в градски цикъл.
  4. Обърнете внимание на нивото на консумация на електроенергия, когато автомобилът е паркиран. Само алармата може да се захранва от батерията. Ако консумацията на електроенергия в бордовата мрежа е по-висока от 0,04 Ah, това може да показва допълнителни устройства, свързани към батерията, или неизправност на електрическото оборудване.
  5. Изключвайте масата по време на дълги периоди на паркиране. Разбира се, това не важи, когато колата е оставена за 1-3 дни или дори седмица. Но ако не планирате да го карате повече от 14-20 дни, по-добре е да изключите батерията. През студения сезон може да се отстрани напълно и да се съхранява в заредено състояние в топло помещение.

Играта струва ли си свещта?

Не е ли твърде драстични мерки за удължаване на живота на батерията с 1-2 години? Този въпрос е актуален за мнозина. Както показва практиката, изпълнението на тези прости условия може да удължи живота на батерията с 20-50%. При първоначална цена на батерията от 3000 рубли, спестяванията са около 1500. Значително, нали? Освен това имате възможност да се спасите от неприятни ситуации, които възникват при неочаквано повреда на батерията. А мирът и времето се оценяват много повече от няколко листа хартия с образа на Петър I.

Как да получите най-добрия резултат от поцинковане

Поцинковането е универсално и издръжливо покритие, което осигурява отлична защита от корозия на стоманата в много среди.

Устойчиво на атмосферни влияния цинково покритие

Срокът на експлоатация на покритието зависи от четири фактора:

  • Дебелина на цинковото покритие.
  • Киселинност на валежите.
  • Наличието на замърсяване с летливи киселини.
  • Ерозия, причинена от разнесен от вятъра пясък или прах.

Цинковото покритие, направено в съответствие с всеки европейски национален стандарт или евронорма (CEM), трябва да има средна дебелина на слоя в зоната на изпитване от най-малко 85 µm за стомана с дебелина над 6 mm (1 µm означава 1 микрон, което е равно на 0,001 мм). На практика почти цялата поцинкована стомана има покритие с дебелина над 85 микрона върху по-голямата част от повърхността. Това означава, че винаги взимате най-доброто решение, когато определяте издръжливостта на цинковото покритие, като използвате средна скорост на корозия за определен обект. Някои галванизатори могат да предлагат покрития, по-дебели от указанията на CEN. Естествено, цената им е по-висока и не всеки дизайн може да бъде покрит с по-голяма дебелина на слоя, но такива покрития могат да бъдат пропорционално по-издръжливи от покритията от 85 микрона. По-мощни покрития се нанасят с дебелина до 140 и 210 микрона. Срокът на експлоатация на цинковото покритие може да се определи с помощта на карта на корозия или въз основа на местни данни. Досега само Обединеното кралство (Обединеното кралство) има наистина изчерпателна карта, но можем да използваме информация от места в Обединеното кралство, за да правим прогнози за други страни в Европа. ОК картата на корозия беше надстроена в началото на 90-те години. Това показва значително подобрение на състоянието на атмосферата. Затова бъдете внимателни, когато използвате стара информация. По-новата информация за корозията определя повече дългосроченуслуги. И в резултат на това определена издръжливост на покритието днес, за добре проучена област, ще бъде по-дълга, отколкото преди 10 години.

Вътрешни райони на страната, индустриални зони тежка индустрия.

Крайбрежие, индустриални зони, тежка индустрия.
Повечето краткосроченслужба (около 20 години).

Интерленд, градски райони, лека и тежка промишленост.
Среден експлоатационен живот (около 30 години).

Крайбрежие, градски или селски район.
Среден експлоатационен живот (около 30 години).

Интерланд, провинция.
Най-дълъг експлоатационен живот (до 65 години).

Бъди внимателен! Тези примери са типични и местните условия могат да варират. Някои райони в Европа, особено на изток, нямат толкова благоприятна ситуация във въздушното пространство. Следователно замърсяването може да бъде доста сериозно. Ако имате поръчка за строителство в даден район, разумно е да потърсите съвет относно местните корозивни условия и да бъдете внимателни, когато правите претенции за качеството на всички покрития.

Какво означава експлоатационен живот?

Срокът на експлоатация означава времето, през което цинковото покритие е достатъчно, за да предотврати процеса на корозия на стоманата. С течение на времето цинковото покритие остарява, атмосферните условия разрушават горните слоеве, излагайки цинк и железни сплави. Тези сплави, под влияние на метеорологичните условия, образуват на места червено-кафяви петна. Това не е корозия на самата стомана, но не е лоша идея да планирате сервизно боядисване веднага щом започнат да се появяват петна. За различни марки стомана се формира различна сумасплав от цинк и желязо, така че е невъзможно да се определи времето преди появата на червено-кафяви петна.

Как се държи цинковото покритие в киселини

Бъди внимателен! Не трябва да бъркате цинковото покритие за защита на стоманата от киселинно увреждане. Няма да работи! Тъй като цинкът се разтваря в киселини с всякаква сила. Киселинността и алкалността се определят по научна скала, наречена pH, която зависи от математически изчисления, включващи отрицателни логаритми и водородни йони! Няма нужда от подробно разбиране на тази стойност, достатъчно е да се каже, че стойността на pH се променя дори при малки промени в киселинността или алкалността на средата. Например, водата има pH 7. Разтворите, които обикновено се наричат ​​"неутрални", имат pH от 5,5 до 8,5. Киселините понижават pH, докато алкалните го повишават. Допустимата по-ниска стойност на pH по време на процеса на поцинковане е не по-ниска от 5,5.

Как се държи цинковото покритие в алкали

Цинковото покритие е най-устойчиво на алкали. Цинковото покритие показва себе си до 12,5 pH, което се класифицира като "умерено алкална" среда. Въпреки това, може да имате затруднения при оценката на алкалността на разтвора. За ориентиране, типичната луга е домакинската белина. Разбира се, степента на концентрация на такъв разтвор е важен фактор, но трябва да внимавате, ако очаквате цинковото покритие да влезе в контакт с такива вещества. Ако срещнете проблем с киселинността или алкалността, трябва да се свържете с Асоциацията по галванопластика във вашата страна. Техническият персонал ще ви помогне.

Излагане на органични вещества

Органичните химикали получават името си от огромната група химикали, базирани на наличието на въглероден атом.
AT Ежедневиетоте се срещат в ежедневния спектър от продукти от бои до бензин до пластмаси. Всеки ден се натъквате на органични вещества, но това не означава, че те влияят на избора на цинково покритие. Първо, значителна част от органичните съединения не подлежат на процеса на окисление. Второ, атомите на органичните съединения почти не влизат в контакт с цинковия атом, който е основният в цинковото покритие. В резултат на това цинковото покритие изобщо не се страхува от излагане на повечето органични материали.

Можете да транспортирате всички тези течности чрез поцинковани тръби. При контакт тези вещества няма да имат ефект върху цинковото покритие (въпреки че някои от тях вършат добра работа за почистване на мръсотия и мръсотия от старото цинково покритие по такъв начин, че може да изглежда, че е било изложено.) Въпреки това, внимавайте. трябва да се приема при съхранение на органични течности в поцинковани съдове. Водата може да се отделя от някои течности за дълго време. Водният слой може да бъде замърсен и агресивен към цинковото покритие.

Трябва да избягвате контакт между цинковото покритие и органичните киселини, тъй като "киселинната" част на химикала има способността да разтваря цинк по същия точен начин като нормалните киселини или някои много агресивни видове съединения, предназначени да премахват ръждата. Най-разпространената органична киселина е оцетната киселина. Едва ли има други органични киселини, които можем да срещнем в ежедневието.

Ето няколко примера за често срещани органични вещества и тяхното въздействие върху цинковите покрития:

  • Бензин: няма ефект
  • Дизелово гориво: не влияе
  • Разредител за боя: няма ефект
  • Уайт спирт: няма ефект
  • Смазочни масла: няма ефект
  • Смазване: няма ефект
  • Бои на водна основа: без ефект
  • Маслени бои: не влияят
  • Средства за химическо чистене: няма ефект
  • Лакове: не влияят

Как се държи цинковото покритие в селското стопанство и градинарството

Цинковото покритие е идеално за защита на селскостопански сгради, селскостопанско оборудване и градинарски приложения. Не е необходимо да вземате никакви предпазни мерки, когато използвате цинково покритие в селското стопанство или градинарството, различни от:
Продължителен контакт с течна кал.

В някои случаи оборският тор може да съдържа малко киселина, особено когато се компостира на купчини.Ако се занимавате с този вид производство, е необходимо да третирате цинковото покритие с киселинноустойчива боя, особено в местата, където се извършва миене. Останалата част от сградата, която няма контакт с оборски тор, не изисква допълнителна обработка.
В оранжерии, където работи напоителната система, има кисела среда.Ако нивото на киселинност на водата за напояване е под pH 5,5, това ще унищожи цинковото покритие.

Как боядисването на поцинкована стомана подобрява нейните характеристики

Има няколко причини за нанасяне на боя над цинково покритие :

  • За смяна външен вид
  • За увеличаване на експлоатационния живот
  • За защита на поцинкованата конструкция от проникване на киселина

Чрез прахово боядисване или чрез боядисване е възможно да се постигне подобрен външен вид и по-дълъг експлоатационен живот. Праховото боядисване изисква специално оборудване и умения. Ако решите да нанесете прахово боядисване, тогава се уверете, че сте избрали изпълнител въз основа на тяхната репутация и цената на тяхната работа. Изпълнителят трябва да изпълни всички подготвителни стъпки, за да гарантира, че праховото покритие прилепва правилно към поцинкованата повърхност. Ако изберете боя само за подобряване на външния вид, тогава се уверете, че следвате стъпките за подготовка правилно и използвате боя, препоръчана за тази цел.

Ефектът от боядисването на цинково покритие е да го предпази от атмосферни влияния. Поцинкованата повърхност няма да ерозира и ще стои с постоянна дебелина, докато остане слоят боя. Веднага след като слоят боя се повреди, поради стареене или влошаване, дебелината на цинковото покритие ще намалее, в съответствие с условията, при които се експлоатира. Никога не е необходимо боята да се отстранява напълно от боядисана поцинкована повърхност. Изискванията за работа включват само бързо почистване на повърхността с четка преди последващо боядисване. В този случай ниските разходи за поддръжка ще осигурят изключително дълъг експлоатационен живот на стоманата. Всъщност е по-вероятно да откажете да използвате този дизайн поради остаряване, отколкото поради корозия.

Как поцинковането се сравнява с други методи за защита

Горещо поцинковане Други метални покрития Боядисване
Разтопен в стомана Няма да се стопи в стомана Отделно покритие
Много дълъг експлоатационен живот Различна издръжливост Различна издръжливост
Предпазва електрохимично Не електрохимична защита Няма електромеханична защита
Отлична устойчивост на счупване Добра устойчивост на счупване Лоша устойчивост на счупване
Отлична устойчивост на абразивно износване Добра устойчивост на абразия Лоша устойчивост на абразия
Лесен за управление Понякога е трудно да се контролира Достатъчно лесен за управление

Срокът на експлоатация на поцинкованата стомана е приблизително пропорционален на дебелината на покритието, когато стоманата е изложена на атмосферни влияния. Но плътно прилепващите повърхности на гайките и болтовете не са изложени на атмосферни влияния и окислителният продукт защитава края на резбата, така че атмосферните влияния не могат да проникнат. Следователно не трябва да се страхувате по отношение на издръжливостта и целостта на частите на поцинкованата болтова връзка. Въпреки това, може да се внимава за запазване на изветрените части на главата на болта и резбите. Дебелината на покритието в този момент е около половината от тази на останалите части и е вероятно гайките и болтовете да покажат признаци на корозия, преди да се появят върху други. Най-доброто нещо, което трябва да направите в този случай, е да нанесете цинкова боя върху главите на болтовете и откритите резби след съединяването, за да увеличите покритието. Но дори и да не направите това, тогава няма да имате проблеми с целостта на такава връзка в бъдеще. Единствената трудност тук е появата на червени петна, които развалят гледката, особено когато вените вече навлизат дълбоко в структурата на материала.

Не всички болтове, които изглеждат поцинковани, всъщност са поцинковани! Други видове цинкови покрития се представят добре в областите, за които са предназначени, но има голямо несъответствие между дебелините на такива покрития и покрития след горещо поцинковане. Трябва да постигнете най-доброто съотношение между дебелините на покритията върху свързващите елементи и дебелините на покритията на останалите части от конструкцията.

Тази таблица показва колко големи са тези разлики за болтовете с покритие:

Преди конструкцията да бъде поцинкована, завършете всички работи по заваряване и пламъчно рязане. Причината е, че цинкът се топи при 420°C и кипи при 907°C, превръщайки се в пара. Тези температури са много по-ниски от температурата на заваряване или рязане с кислород. Следователно, ако заварявате или режете с кислород след поцинковане, защитното покритие в близост до шева ще изчезне и ще трябва да бъде заменено с цинкова боя.
Когато заварявате преди поцинковане, цинковото покритие ще бъде заваркакакто и върху останалата част от стоманената повърхност. Металът на заваръчния шев може да има различен състав и следователно дебелината на покритието върху заваръчния шев може да бъде различна (обикновено повече). По-специално, нагряването на заваръчния шев може да причини някои промени в състава на стоманата, което се проявява в реакцията с цинк. Може също да причини промяна във външния вид на цинковото покритие около шева. Малко информация за заварената стомана, която подлежи на поцинковане.

Неизползвайтесилиций-съдържащинепръсканебоя


Тази боя е невидима за галванизаторите и процесът на ецване не я отстранява. Поцинковането няма да вземе такава стомана и няма да бъде защитена от заварки. Нито вие, нито специалистът по поцинковане можете да направите нищо по въпроса.

Можете да извършите висококачествено бързо заваряване на поцинкована стомана, но трябва предварително да премахнете цинковото покритие от зоната на заваряване. Това се прави, за да се избегне разпространението на цинкови пари и включването на цинк в заваръчния шев, което може да повлияе на структурата и свойствата на заваръчния шев. Ако направите това, тогава якостта на опън, свойствата на умора и якостта на огъване ще бъдат същите като стоманата, която не е поцинкована. След завършване заваръчни работи, почистете зоната на заваряване и възстановете покритието възможно най-скоро с боя, съдържаща цинк.