مسامير مطلية بطبقة من الزنك الصفائحي: قدم مشكريبزه منتجات جديدة

هذا الحاجز الواقي لا يسمح للأكسجين بالتغلغل بعمق في المعدن ، ونتيجة لذلك تتوقف الأكسدة. يتحد الحديد أيضًا مع الأكسجين ، لكن أكسيد الحديد والهيدروكسيد المصاحب له ، والذي يحدث عند وجود رطوبة في الهواء ، يحتل حجمًا أكبر من الحديد الأصلي. نتيجة لذلك ، يبدأ الفيلم الموجود على السطح المعدني في الانهيار ، مما يفتح وصول الأكسجين إلى الطبقات الأساسية من الحديد.

لمنع هذه العملية التي لا رجعة فيها ، فإن سطح الهياكل المراد حمايتها مجلفن. تتيح لك هذه العملية البسيطة حماية منتجات الحديد بشكل موثوق من الهجمات الفيزيائية والكيميائية.

يمكن إجراء عملية جلفنة الأسطح بطرق مختلفة. ضع في اعتبارك أكثرها شيوعًا - الانتشار الساخن والجلفاني والحراري والبارد والرقائقي (رقائقي الزنك).

يتم تنفيذه عن طريق غمر المواد المعالجة في الزنك المصهور مع مزيد من إزالة المعدن الزائد عن طريق الطرد المركزي. تُغمر قطع العمل المُعدَّة مسبقًا والمخللة في حمام خزفي مع ذوبان الزنك ، وبعد ذلك يتم إخراجها وإزالة المعدن الزائد في جهاز طرد مركزي.

يتم استخدامه بشكل أساسي للأجهزة والأجزاء الصغيرة ، حيث تتم عملية الطلاء في أسطوانة دوارة ، يتم من خلالها تمرير الذوبان عند درجة حرارة حوالي 460 درجة مئوية. يعتبر الجلفنة بالغمس الساخن للهياكل المعدنية الأولى في التاريخ - تم اكتشافها في عام 1742 من قبل الفيزيائي والكيميائي الفرنسي بول جاك مالوين. حصل الفرنسي ستانيسلاس سوريل على براءة اختراع للاكتشاف في عام 1836. يوفر الجلفنة بالغمس الساخن حماية طويلة الأجل كافية للحديد من التأثيرات الخارجية: الحد الأدنى لفترة الحماية الموثوقة هو 65 عامًا في الظروف الصناعية العدوانية.

2 زنك مجلفن

عند جلفنة الفولاذ باستخدام هذه العملية ، يتم غمر الأجزاء في محلول إلكتروليتي خاص. يتم توصيل الكاثود بالأجزاء من المصدر التيار المباشر، ويتم إنزال سبيكة الزنك أو صفائح الزنك المتصلة بالقطب الموجب في المحلول. تبدأ أيونات المعادن في الإلكتروليت بالانتقال من الزنك المعدني إلى الجزء المطلي ، حيث تستقر في طبقة رقيقة. بهذه الطريقة ، يمكن تغطية عدد كبير من الأجزاء ذات الأشكال والأحجام المختلفة بطبقة متساوية من الزنك في نفس الوقت. ميزة أخرى هي التكلفة المنخفضة والسرعة العالية. تشمل العيوب الالتصاق الضعيف بين المعدن والطلاء ، ونتيجة لذلك لا تتحمل المنتجات الأحمال المادية والتشوهات الكبيرة. الكهربائيإنتاج جلفنة الأنابيب ، ألواح الحديد ، الهياكل المعدنية ، السحابات.

بالنسبة لطريقة الحماية هذه ، يتم استخدام عدة أنواع من الإلكتروليتات - السيانيد الحمضي والقلوي وغير السيانيد. تتمثل عيوب الطريقة القلوية غير السيانيد في الحاجة إلى تسخينها حتى 60-70 درجة مئوية ، في حين أن إلكتروليت السيانيد ، على الرغم من كونه أكثر خطورة على البيئة ، يخلق طلاءًا متساويًا في درجة الحرارة العادية. يعد طلاء الزنك القلوي أحد أكثر الطلاء شيوعًا في الصناعة الحديثة.

3

هذه الطريقة هي واحدة من أصغر الطرق واعدة. جوهرها هو أنه تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة ، تتفاعل جزيئات الزنك المسحوقة مع الحديد ، ونتيجة لذلك يتم تلبيد مكونات الروح مع تكوين طبقة منتشرة وسيطة يتداخل فيها الحديد والزنك مع بعضهما البعض. نتيجة لذلك ، تظهر طبقة واقية موثوقة تقاوم تمامًا التآكل والضغط الميكانيكي وتغلغل المواد العدوانية في المنتج. يصل طلاء الانتشار إلى ثلث سماكة الطبقة الإجمالية ويوفر التصاق جيد للمواد.

تتمتع هذه الطريقة بالعديد من المزايا مقارنة بالآخرين:

1. تغطي طبقة الانتشار السطح الكامل للمنتج ، حتى الوصلات الملولبة والعناصر الهيكلية الصغيرة والعلامات. السطح المعالج يتمتع بدرجة عالية من النظافة.
2. يكون التصاق الزنك والحديد بحد أقصى عند مقارنته بطرق الجلفنة الأخرى.
3. يمكن أن يكون سمك طبقة الزنك عمليًا ويعتمد فقط على الوقت الذي يقضيه الجزء في الفرن.
4. نظرًا لعدم وجود حاجة للتخليل الحمضي الأولي ، فإن المنتج المعدني لا يفقد خواصه الميكانيكية ، في حين أن الأجزاء غالبًا ما تصبح هشة باستخدام طرق الجلفنة الأخرى.
5. نظرًا لحقيقة أن العملية برمتها تتم في حاويات مغلقة ، فإن هذه الطريقة صديقة للبيئة للغاية ولا تحتوي على انبعاثات ضارة.
6. تكلفة الجلفنة بالانتشار الحراري أقل بكثير نظرًا لحقيقة أنها تتطلب طاقة منخفضة ومنطقة عمل وقوة بشرية.

طريقة الانتشار الحراري ، مثل أي عمليات جلفنة أخرى ، لها بعض العيوب:

1. ليس للسطح المعالج مظهر زخرفي لامع ، ولكن نظرًا لأنه مخصص بشكل أساسي للمؤسسات الصناعية ، يمكن إهمال هذا العيب.
2. عند المعالجة ، من الضروري المراقبة الدقيقة للامتثال لجميع قواعد السلامة وضيق النظام ، لأن غبار الزنك المتضمن في العملية يشكل خطراً على صحة الإنسان.

للجلفنة بهذه الطريقة المعدات التالية مطلوبة:

• فرن كهربائي بغرفة تحميل عمودية ؛
• اسطوانة من من الفولاذ المقاوم للصدأفي التي يتم تحميلها المنتجات المعدنيةوخليط الزنك ، ما يسمى المعوجة ؛
• آلية لخفض ورفع وتدوير الاسطوانة.

تتم معالجة المنتجات على النحو التالي: يتم إنزال معوجة بمنتجات العمل المحملة مسبقًا ومزيج الزنك في غرفة فرن التسخين. بفضل العناصر الكهربائية ، يتم تسخين محتوى الأسطوانة إلى درجة حرارة من 400 إلى 470 درجة مئوية ، وبعد ذلك يتم توزيع الشحنة على سطح المنتجات بالتناوب. وبهذه الطريقة يتم جلفنة الأنابيب وقطع الحديد والصلب والأجهزة.

يتم تنفيذ جميع العمليات وفقًا لـ GOST R 9.316 "طلاء الزنك بالانتشار الحراري".

4 جلفنة معدنية على البارد

يمكن أن يعزى هذا النوع من المعالجة السطحية إلى أكثر من غيرها طرق بسيطةالجلفنة ، والتي لا تحتاج إلى استخدام معدات متطورة وتدفئة لدرجات حرارة عالية.

يتم تطبيق تركيبة خاصة على السطح المعدني الذي تم تنظيفه مسبقًا باستخدام مسدس الرش ، والذي يتكون من 98٪ مسحوق زنك و 2٪ مواد رابطة. يوفر حماية موثوقة ، ولكن السطح المعالج لن يكون له لمعان معدني ، والذي يمكن حله بسهولة عن طريق تطبيق أي أعمال طلاء. عند تطبيق تركيبة الزنك بالطريقة الباردة ، لا تكون المنتجات المعدنية قابلة للتسخين ، والتي تحتفظ بجميع خصائصها الميكانيكية. يمكن تطبيق الطلاء على كل من الأجزاء الفردية والمنتج النهائي ، ونتيجة لذلك تتم معالجة جميع الوصلات بشكل موثوق ، اللحاماتوالأسطح الداخلية والعناصر الهيكلية الأخرى.

5 طلاء الزنك الرقائقي

إنه رابط وسيط بين الجلفنة المناسبة وطلاء الطلاء ، ويتميز بمزايا كلا السطحين - مقاومة التآكل والتوحيد. طلاء لاميلاريتكون من رقائق صغيرة من الزنك والألمنيوم ، والتي يتم ربطها ببعضها بواسطة مادة رابطة عضوية أو غير عضوية.

يتم تطبيق المادة الواقية عن طريق غمس الفراغات في التعليق ، والذي يتكون من 10٪ ألومنيوم ، 70٪ زنك و 20٪ مواد رابطة. الطريقة الثانية هي رش مادة مماثلة في التركيب على الأجزاء ، وبعد ذلك يتم تجفيف الطبقة الصفائحية عند درجة حرارة حوالي 240 درجة مئوية حتى تصلب تمامًا.

هذا الطلاء ذو ​​سماكة صغيرة ، مما يسمح باستخدامه لحماية الأجزاء المستخدمة في صناعة السيارات. قد يتكون الطلاء الرقائقي من عدة طبقات مطبقة تباعاً ، ولكل منها خصائص مختلفة. على سبيل المثال ، توفر الطبقة السفلية الحماية الرئيسية ضد التآكل ، والطبقة الوسطى - المقاومة الميكانيكية ، والطبقة العلوية - الزخرفية - مسؤولة عن مظهر خارجيالمنتجات المعدنية وتلوينها.

تتمثل العيوب الرئيسية لهذه الطريقة في بعض هشاشة الطلاء المطبق مقارنة بعمليات الانتشار الحراري والجلفنة بالغمس الساخن ، حيث لا يتم إنشاء طبقة انتقالية بين المعادن بين الحديد والزنك.

6 خاتمة حول هذا الموضوع

كيميائي وفيزيائي ويسمح لك بحماية سطح المنتجات المعدنية من التآكل وتحسين خصائصها التشغيلية والزخرفية.

الحماية المطبقة نوعيًا لها سمك صغير ، والذي لا يغير عمليا المعلمات الخطية للمنتج.

تهدف الأساليب الحديثة للجلفنة إلى تحسين جودة العملية مع تقليل تكاليف الإنتاج. الطريقة الأكثر تقدمًا هي الانتشار الحراري ، في هذه اللحظةإنها تتطور بنشاط ، وستحتل في المستقبل مكانًا مناسبًا في معالجة المنتجات الصناعية ، حيث إنها تتطلب ، مع الإنتاجية العالية ، حدًا أدنى من المساحة والطاقة وموظفي الصيانة.

البراغي GOST 7805 مع مغلفة بطبقة من الزنك - مشابك مع طويل الأمدالعملية ، حماية عالية ضد التآكل. لديهم رأس سداسية تسليم المفتاح ، خيط كامل أو جزئي. تم تصنيف البراغي GOST 7805 مع فئة القوة 8.8 ، 10.9 ، 12.9 على أنها مثبتات عالية القوة ، مصنوعة من درجات الصلب 35 ، 40X ، 20G2R أو ما شابه ذلك الخواص الميكانيكية. في سياق الإنتاج ، تخضع الأجهزة للتصلب والتلطيف والتطبيع. بالنسبة للمنتجات وفقًا لـ GOST 7805 ، تم تحديد فئة الدقة A.

الطلاء الرقائقي بالزنك هو طريقة متقدمة للحماية من التآكل للمعادن. يتكون خليط الطلاء من راتينج خاص من أصل غير عضوي أو عضوي مع تضمين رقائق الزنك (lamellae) ، واعتمادًا على التكنولوجيا ، الألومنيوم. يتم تنظيم التطبيق والتركيب والخصائص الكيميائية والميكانيكية بواسطة معيار GOST R ISO 10683-2006. لا يسبب تقصف الهيدروجين لسطح التثبيت. الطلاء له لون معدني فضي جمالي. يزود السحابات بالحاجز والحماية الكهروكيميائية (الكاثودية). تختلف المقاومة العالية عند السماكة الصغيرة ، وفقًا لـ GOST R ISO 10683-2006 ، ويتراوح سمك الغطاء الرقائقي من الزنك اعتمادًا على النوع والقطر وميل النحت من 4 ميكرون إلى 29 ميكرون.

الطلاء الرقائقي الزنك هو من النوع غير كهربائيا ويوفر جدا حماية جيدةمن التآكل. يتكون الطلاء من خليط من رقائق (لاميلاس) من الزنك والألمنيوم ، متصلة بواسطة مادة رابطة غير عضوية.
يحدد المعيار الروسي GOST R ISO 10683-2013 متطلبات طلاء الزنك الرقائقي للموصلات الملولبة. يحدد المعيار الأوروبي DIN EN 13858 متطلبات طلاء الزنك الرقائقي للموصلات غير الخيطية والعناصر الهيكلية الأخرى.
تنقسم الطلاءات الصفائحية بالزنك إلى مجموعتين:
1. الطلاءات المحتوية على الكروم (VI) سداسي التكافؤ. توفر الأسطح التي تحتوي على مثل هذا الطلاء مقاومة متزايدة للتآكل بسماكة طبقة صغيرة ، لكن Cr (VI) يشكل خطورة على البيئة. تحظر توجيهات الاتحاد الأوروبي استخدام الطلاءات التي تحتوي على Cr (VI) ، ولا سيما توجيه EC 2000/53 بشأن التخلص من المركبات القديمة ، والذي دخل حيز التنفيذ في 07/01/2007 ، وتوجيه EC 2002/95 بشأن تقييد استخدام المواد الخطرة في تصنيع المعدات الكهربائية والإلكترونية. في الصناعات الأخرى ، لا يزال يُسمح بمثل هذه الطلاءات.
2. الطلاءات التي لا تحتوي على Cr (VI). تعتبر هذه الطلاءات أكثر ملاءمة للبيئة ، لذلك تخلت صناعة السيارات في البلدان المتقدمة تمامًا عن استخدام الطلاءات التي تحتوي على Cr (VI). طور مصنعو السيارات وموردوهم المواصفات والمواصفات الخاصة بهم لتزويد منتجات صفائح الزنك من أجل تطوير متطلبات واضحة لأنظمة الطلاء هذه.
"طلاء الزنك الصفيحي" هو مصطلح عام لتقنية الطلاء هذه ، في حين أن العديد من الشركات المصنعة تقدم طريقة الطلاء هذه بأسمائها التجارية الخاصة. غالبًا ما تعمل الشركات كمرخص لها لمصانع الطلاء الفردية.

تاريخ
توفر الأسطح المطلية كهربائياً مقاومة تآكل منخفضة نسبيًا. عند جلفنة الفولاذ عالي القوة (على أدوات التثبيت ذات فئة قوة أعلى من 8.8) ، هناك خطر التقصف الهيدروجين. وبالتالي ، نشأت الحاجة في الصناعة لاستخدام نظام مختلف للحماية من التآكل. الأجزاء الفولاذية عالية القوة (البراغي والصواميل والمسامير) والأجزاء الهيكلية بقوة شد تزيد عن 1000 نيوتن / مم 2 أو بصلابة تزيد عن 320 HV عرضة لتقصف الهيدروجين. تساهم طرق الطلاء الكهربائي والحفر في تحضير السطح في ظهور الظروف لحدوث الكسر الهش الناتج عن تشبع السطح بالهيدروجين.
في السبعينيات من القرن الماضي ، تم تطوير نظام طلاء جديد في الولايات المتحدة: طلاء رقائق الزنك (رقم براءة الاختراع 1376067). نظرًا لسمك الطبقة المنخفض ، عادةً 8-12 ميكرومتر ، توفر هذه التقنية درجة عالية من الحماية ضد التآكل وتجنب التقصف الهيدروجين.
في الثمانينيات والتسعينيات ، بدأ استخدام هذه التكنولوجيا بنشاط في صناعة السيارات. جعلت المتطلبات العالية لمقاومة التآكل في صناعة السيارات من الممكن اعتبار طلاء الزنك الرقائقي كبديل الطلاءات المطلية بالكهرباءفي الأماكن الحرجة ، وقد سمح عدم وجود تقصف الهيدروجين بتوسيع نطاق السحابات عالية القوة.

الخصائص
تتمتع السحابات والعناصر الهيكلية الأخرى ذات الطلاء الرقائقي بالزنك بعدد من المزايا التالية:
- المظهر الجمالي مع اختيار الألوان ؛
- حماية عالية جدًا من التآكل (240-1500 ساعة في غرفة الضباب بالملح ، وفقًا للمتطلبات) ؛
- مقاومة درجات الحرارة القصوى ؛
- مقاومة عالية للمواد الكيميائية ؛
- الحفاظ على البيئة؛
- معامل الاحتكاك الخاضع للرقابة ؛
- لا يوجد خطر تقصف الهيدروجين على المنتجات عالية القوة ؛
- الموصلية الكهربائية.
- خصائص أخرى لتحسين الضفيرة.
بالإضافة إلى صناعة السيارات ، تُستخدم تقنية الطلاء هذه أيضًا في صناعة طاقة الرياح ، وصناعة البناء ، وصناعة المعدات الكهربائية ، وصناعة هندسة النقل ، وصناعة معدات التعدين ، وصناعة النفط والغاز ، وصناعة السكك الحديدية ، والصناعات الزراعية. - الصناعات الصناعية والغذائية وغيرها من الصناعات.
تخلق الطلاءات الصفائحية من الزنك ما يسمى ب الحماية الكاثوديةعندما "يضحي" الزنك الأقل نبلاً بنفسه من أجل حماية المعدن المطلي. عادة ما يكون سمك طبقة الطلاء 5-15 ميكرومتر ، وفي حالات خاصة يمكن أن تكون الطبقات أكثر سمكًا. في الأجزاء ذات اللولب المتري ، من الضروري الامتثال للتفاوتات المحددة بواسطة معيار GOST R ISO 4759-1-2009 من أجل ضمان التواء الأجزاء الملولبة والامتثال لمعلمات معامل الاحتكاك المحددة. تتطلب طرق الطلاء الأخرى التي يزيد سمكها عن 60 ميكرومتر عادةً معالجة إضافيةخيوط بعد الطلاء.
على عكس طبقات الطلاء ، التي تنطوي على خطر تدمير السطح المحمي بسبب تلف استمرارية الطلاء ، يتم منع هذه الظاهرة في نظام صفائح الزنك بسبب الفعل "الذبيحي" للزنك. تُظهر اختبارات المقاومة التي تم إجراؤها لطلاءات الزنك الصفائحية في رش الملح حماية أفضل ضد التآكل مقارنةً بطبقة الزنك المجلفن النموذجية ، والتي عند اختبارها في رذاذ الملح (وفقًا لـ GOST 9.308-85 الطريقة 1) ، غالبًا ما توفر حماية ضد التآكل في كثير من الأحيان فقط لمدة 96-140 ساعة.

تكنولوجيا الطلاء
يتم توفير تركيبة طلاء صفائح الزنك في شكل سائل ، قبل التطبيق ، يجب تحضير المواد الخام للطلاء لضمان خصائص الطلاء وفقًا لمتطلبات العملاء ، لأن. تلعب اللزوجة ودرجة الحرارة والتجانس دورًا مهمًا. يمكن تطبيق مادة الطلاء بطرق مختلفة ، من بينها:
. رش. يتم وضع مادة الطلاء على سطح الأجزاء المعدة باستخدام مسدس الرش. يمكن القيام بذلك يدويًا أو في محطة رش مؤتمتة بالكامل. يقتصر حجم الأجزاء فقط على إمكانيات شروط التحضير والمعالجة الحرارية الإضافية.
. الغمر بالطرد المركزي. يتم تحميل التفاصيل في عربة التسوق. يتم الطلاء عن طريق غمر السلة في وعاء بمادة الطلاء. بعد الغمر ، يتم إجراء الطرد المركزي لإزالة تركيبة الطلاء المتبقية. يتم تطبيقه على التفاصيل الصغيرة والجماعية.
. الغوص مع الطرد المركزي في لمح البصر. توضع الأجزاء على أداة أو ثابتة ، مغمورة ، متبوعة بالطرد المركزي وتتحرك عبر الفرن في نفس الأدوات. يتم تطبيقه على التفاصيل المسؤولة بشكل خاص عن الأحجام المتوسطة.
. سحب الغوص. يتم غمر الأجزاء في وسط الطلاء السائل ، وبعد ذلك يتم إزالتها بسلاسة. يتم استخدامه لتغطية الأجزاء الكبيرة.
قبل الطلاء ، يتم تحضير الأجزاء. عندما يتم تخليله (بحمض الكبريتيك أو حمض الهيدروكلوريك) ، يتشكل الهيدروجين الذري ، والذي يمكن أن يخترق بنية الفولاذ ، ونتيجة لذلك يصبح هشًا. لتجنب مثل هذا التقصف ، هناك حاجة إلى طرق معالجة أخرى. طريقة التنظيف التقليدية هي إزالة الشحوم من السطح بمحلول ماء قلوي متبوعًا بالسفع بالخردق باستخدام كرات فولاذية دقيقة جدًا. تقوم المنظفات بإزالة الشحوم والزيوت والأوساخ من على سطح المعدن. يزيل السفع بالخردق الحجم والصدأ عن طريق تعريض سطح الأجزاء لجزيئات الفولاذ الدقيقة على شكل كرات يتم تسريعها في الغرفة بواسطة التوربينات. عند استخدام كلتا الطريقتين ، لا يتشكل الهيدروجين ، ونتيجة لذلك لا يوجد خطر تقصف الهيدروجين للأجزاء عالية القوة.
بعد تحضير السطح ، يتم وضع طلاء. الأجزاء الموجودة على الشماعات مطلية بالرش ، وتغمس الأجزاء الموجودة في السلة في خزان بتركيبة سائلة ويتم طردها بالطرد المركزي. يتكون أنحف طبقة من مادة الطلاء على سطح الأجزاء. لضمان الخصائص المحددة للطلاء الرقائقي بالزنك ، يلزم إجراء عملية تجفيف وتلبيد.
تدخل الأجزاء المطلية الفرن مع التحكم في درجة الحرارة ووقت مرورها. يعتمد التأثير المشترك لدرجة الحرارة والوقت على المادة المستخدمة للطلاء والشركة المصنعة ، نظرًا لأن كل مصنع لطلاءات الزنك الصفائحية له صيغته الخاصة لهذه النسب. درجات حرارة التجفيف والتلبيد المحددة هي 200 درجة مئوية ، 240 درجة مئوية و 320 درجة مئوية. بعد التلبيد ، يتم تشكيل الطلاء وتشكيل طبقة متجانسة ، رقيقة ، لاصقة قوية وجافة.

تطبيق
يتم استخدام طلاء رقائق الزنك في جميع أنحاء العالم في صناعات السيارات والبناء كطلاءات مقاومة للتآكل توفر الحماية الكاثودية. بالاقتران مع طبقات الطلاء الإضافية من مواد ذات أصل عضوي وغير عضوي ، من الممكن الحصول على ألوان مختلفة ، وتوفير مقاومة للمواد الكيميائية ، وتقليل التوصيل الكهربائي (عند استخدام المواد العضوية) ، والحفاظ على التواء ممتاز للأجزاء الملولبة. إذا لزم الأمر ، يمكن استخدام مواد تشحيم إضافية أو مركبات قفل.
تشمل الأجزاء الفولاذية التي يمكن تغطيتها بطبقة من الزنك الصفائحي: البراغي ، والصواميل ، والغسالات ، والمسامير ، والمسامير ، والمسامير ، والمثبتات ، والينابيع ، وأجزاء الألواح الفولاذية ، والعناصر الهيكلية ، إلخ.
في منشآت طاقة الرياح ، يتم تطبيق هذا الطلاء على الأجزاء الملولبة. أنظمة طلاء توربينات الرياح معتمدة من جمعية التصنيف الألمانية Germanischer Lloyd.
يعتبر طلاء رقائق الزنك مناسبًا بشكل خاص للمسامير ذات القوة العالية ، والبراغي ، والمسامير (فئة القوة 10.9 وما فوق) ، والصواميل عالية القوة (فئة القوة 10 وما فوق) ، والأجزاء الهيكلية بقوة شد تزيد عن 1000 نيوتن / مم 2 أو صلابة فيكرز أكثر من 320 HV لتجنب تقصف الهيدروجين.

تقدم BaltEnergoKomplekt LLC (سانت بطرسبرغ) مشابك مع طلاء الزنك الرقائقي. يتم توريد أدوات التثبيت مع طلاء الزنك الرقائقي (البراغي M8 ، M10) من مستودع في سانت بطرسبرغ.

جلفنة الصلب العملية التكنولوجيةوضع طبقة من الزنك على المعدن (الصلب) لحمايته من التآكل.

هناك عدة طرق لتطبيق طبقة الزنك:

1. تراجع تعبئة الساخنة
2. شيراردات (طلاء الزنك بالانتشار الحراري)
3. جلفنة (كهربائيا)
4. طلاء الزنك الميكانيكي
5. جلفنة صفائحية
6. رش الجلفنة.

نظرًا للاختلافات الكبيرة الموجودة بين التقنيات المختلفة ، فإن مصطلح "الجلفنة" في حد ذاته هو مجرد معلومات محدودة.

تراجع تعبئة الساخنة

يشير مصطلح الجلفنة بالغمس الساخن إلى تطبيق طلاء الزنك المعدني على الفولاذ عن طريق غمره في سائل زنك مصهور ، تكون درجة حرارته حوالي 450 درجة مئوية. يجب التمييز بين الجلفنة بالغمس الساخن للقطعة ، حيث غالبًا ما تكون الأجزاء الفولاذية الجاهزة مجلفنة ، مثل عناصر السلالم أو الدرابزين (الدرابزين) ، والجلفنة المستمرة بالغمس الساخن (أسماء أخرى: جلفنة ناقل ، جلفنة سيندزيمير) ، التي يتم فيها جلفنة المنتجات شبه المصنعة ، مثل ألواح الصلب. بالإضافة إلى ذلك ، تختلف تقنيات الجلفنة بالغمس الساخن للقطعة والناقل في سمك طلاء الزنك. وبالتالي ، فإن سمك طبقة الزنك في جلفنة القطع ، كقاعدة عامة ، هو 50 ... 150 ميكرون ، وفي الجلفنة الناقل - من 5 إلى 40 ميكرون. العمر التشغيلي للأجزاء المجلفنة بالغمس على الساخن أعلى بسبب السماكة الأكبر لطبقة الزنك الواقية ويمكن أن تصل إلى أكثر من 50 عامًا.

شراردة

في عملية التقطيع ، يتم تسخين الأجزاء الفولاذية المجلفنة على دفعات إلى درجات حرارة عاليةفي براميل مغلقة دوارة مع مسحوق الزنك. عند درجات حرارة تتراوح بين 320 درجة مئوية و 500 درجة مئوية ، يرتبط الزنك بالمادة الأساسية عن طريق الانتشار. في هذه الحالة ، يتم تشكيل طبقات سبائك الزنك والحديد المقاومة للحرارة والصلبة والمقاومة للتآكل ، والتي تتمتع بحماية عالية ضد التآكل.

الجلفنة المجلفنة

جوهر هذه التقنية هو أن قطع العمل مغمورة ليس في ذوبان الزنك ، ولكن في الإلكتروليت المجلفن ، بينما تعمل قطعة العمل المجلفنة ، المعلقة في المحلول ، ككاثود. يتم استخدام قطب كهربائي مصنوع من أنقى الزنك ممكنًا كأنود. أثناء الجلفنة ، تتناسب طبقة الزنك المطبقة مع قوة التيار ومدة تدفقه ، بينما يتم توزيع سمك الطبقة على كامل سطح قطعة العمل ، اعتمادًا على هندستها. ألواح الصلب المجلفن قابلة بشكل خاص للطلاء بالمسحوق لأنها لا تحتوي على بنية سطحية (أي خطوط ، أو ما يسمى ب "الألوان").

الأجزاء الفولاذية المجلفنة محمية جيدًا ضد التآكل (الصدأ الأحمر) بواسطة طبقة من الزنك. ومع ذلك ، فإن طبقة الزنك نفسها عرضة للتآكل ، وخاصة في المناخ البحري ، يمكن أن يحدث تآكل الزنك (تكوين الصدأ الأبيض) بسرعة نسبيًا على سطحها. ومع ذلك ، مع طرق المعالجة اللاحقة المناسبة ، يمكن أن يتأخر تآكل الزنك بشكل كبير ويتأخر ، حيث يتم تمديد تأثير حزمة الحماية الكاملة المضادة للتآكل بشكل أكبر قبل أن يبدأ تآكل الركيزة الفولاذية. تشتمل طرق المعالجة اللاحقة هذه على تقنيات التخميل التي يمكن تطبيقها على كل من الأجزاء المجلفنة المطلية بالكهرباء والغمس الساخن. خاصة للأجزاء المجلفنة بالطريقة الكلفانية، تم تطويره تقنيات مختلفةبالكروم ، ويختلف في درجة الحماية من التآكل واللون. ومع ذلك ، تحتوي بعض طبقات الكرومات هذه على الكروم السام التكافؤ السادس. لذلك ، تم تطوير تقنيات جديدة مؤخرًا دون استخدام الكروم VI-valent.

نظام حماية مزدوج ضد التآكل

نظام الطباعة على الوجهين ، وفقًا للمواصفة EN ISO 12944-5 ، هو نظام حماية من التآكل يتكون من طلاء الزنك مع طبقة طلاء لاحقة أو أكثر. وبالتالي ، فإن تقنية تطبيق نظام حماية مزدوج مضاد للتآكل هي مزيج من الجلفنة وتطبيق طلاء إضافي ، بينما تكمل طبقات الزنك والطلاء الإضافي تأثير مقاومة التآكل لبعضهما البعض. طبقة الزنك محمية بطبقة إضافية تقع فوقها من التأثيرات الجوية والكيميائية. هذا يزيد من عمر خدمة طلاء الزنك. على العكس من ذلك ، نظرًا لمقاومتها العالية للتأثيرات الخارجية ومقاومة التآكل ، تحمي طبقة الزنك الطلاء الخارجي التالف من الأسفل ، مما يمنع تكوين التآكل تحت السطحي النموذجي لها. نظرًا لما يسمى بتأثير التآزر بين طبقة الزنك والطلاء الإضافي ، فإن المدة الإجمالية للعمل الوقائي لنظام الطباعة على الوجهين هي 1.2 ... 2.5 مرة أطول من المجموع البسيط للفترات الفردية للإجراء الوقائي طبقة الزنك والطلاء الإضافي.

طلاء الزنك الميكانيكي

لحماية الأجزاء الصلبة ، والتي تكون حساسة للغاية لتقصف الهيدروجين ، تتطلب بعض أوراق البيانات طلاء الزنك الميكانيكي. أثناء الجلفنة الميكانيكية ، يتم وضع الأجزاء المطلية في خلاط ، حيث يتم "دفع" غبار الزنك إلى سطح الأجزاء تحت تأثير الخرز الزجاجي بدون تأثير حراري. نظرًا لأن هذه ليست طريقة جلفنة إلكتروليتية ، فلا يوجد تطور للهيدروجين يمكنه اختراق الجزء الفولاذي.
في هذه الحالة ، اعتمادًا على هندسة الجزء (على سبيل المثال ، مسدس داخلي في رأس المسمار) ، قد تكون مقاومة التآكل لطلاء الزنك محدودة إلى حد ما. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء الجلفنة الميكانيكية ، لا يمكن تحقيق اللمعان العالي لسطح الأجزاء ، وهو خاصية تقنية الجلفنة المجلفنة. يمكن أن تنتج طريقة الجلفنة الميكانيكية طلاء زنك يصل سمكه إلى حوالي 50 ميكرون.
غالبًا ما تستخدم تقنية الجلفنة هذه في نوابض الأكواب أو مقاطع تثبيت تنجيد السيارات.

جلفنة صفائحية

هذه التكنولوجيا موجودة منذ عدة سنوات كبديل للطلاء الميكانيكي بالزنك للصلب. يكمن جوهرها في حقيقة أن تعليق رقائق الزنك الدقيقة وجزء من الألومنيوم يستخدم لتغليف الجزء. يتم تطبيق هذه الرقائق على الجزء المغمور في المعلق بواسطة الطرد المركزي ، ثم يتم تجفيفها ، واعتمادًا على المواصفات الفنية ، يتم حرقها عند درجات حرارة تتراوح من 250 إلى 350 درجة مئوية. في عملية الطلاء بهذه الطريقة ، يتم تحقيق سماكة طبقة حوالي 4-5 ميكرون ، بالإضافة إلى أن طبقة الزنك الناتجة تكون مسامية. لذلك ، عند استخدام طريقة جلفنة الصفيحة ، يتم عادةً وضع الطلاء مرتين ، ومؤخراً ، تم استخدام السيليكات بشكل إضافي لملء المسام.

رش الجلفنة

هذا هو نوع من رش اللهب. في الجلفنة بالرش ، يتم صهر سلك الزنك بفعل اللهب أو القوس الكهربائيورشها على قطعة العمل تحت ضغط الهواء المضغوط. في الوقت نفسه ، يشكل الزنك السائل طبقة زنك مسامية على سطح قطعة العمل ، والتي سبق أن تعرضت للسفع الرملي ، والتي تتمتع بخصائص جيدة ضد التآكل ، يمكن مقارنتها بخصائص طبقة الزنك المطبقة بواسطة الجلفنة بالغمس الساخن. ومع ذلك ، نظرًا للسطح الداخلي الكبير المحدد ، فإن هذه الطبقة تمتص الرطوبة جيدًا. لذلك ، عند طلاء سطح مجلفن بهذه الطريقة ، يتطلب الأمر كمية كبيرة جدًا من مادة التمهيدي أو حشو المسام.
تتمثل ميزة الجلفنة بالغمس الساخن على الجلفنة بالغمس الساخن في أن قطعة العمل تتعرض لضغط حراري منخفض للغاية ، مما يمنع التشوه حتى مع وجود مساحة عمل كبيرة جدًا. العيب هو أن التجاويف أو الأماكن التي يصعب الوصول إليها من قطعة العمل (على سبيل المثال ، التجاويف الداخلية للخزانات ، ونقاط الانحناء) لا يمكن الوصول إليها من قبل رش الزنك.