Vzdálenost mezi komunikacemi vertikálně stříhat. Vzdálenosti od stavebních konstrukcí tepelných sítí nebo izolačního pláště potrubí v případě bezkanálové pokládky k budovám, konstrukcím a inženýrským sítím

3,75. Vzdálenosti mezi stromy a keři během řádkové výsadby by neměly být menší než vzdálenosti uvedené v tabulce. osm.

Tabulka 8

3,76. Vzdálenosti mezi hranicí stromových plantáží a ochlazovacích jezírek a stříkacích bazénů, počítáno od pobřeží, by měly být alespoň 40 m.

3,77. Hlavním prvkem terénních úprav lokalit průmyslových podniků by měl být trávník.

3,78. Na území podniku by měly být zajištěny dobře udržované prostory pro rekreaci a gymnastická cvičení pro zaměstnance.

Místa by měla být umístěna na návětrné straně ve vztahu k budovám s průmyslovými odvětvími, které vypouštějí škodlivé emise do atmosféry.

Rozměry stanovišť by měly být brány v poměru nejvýše 1 m2 na jednoho pracovníka v nejpočetnější směně.

3,79. Pro podniky s průmyslovými odvětvími, která emitují aerosoly, by neměly být poskytovány dekorativní jezírka, fontány, dešťová zařízení, která zvyšují koncentraci škodlivých látek v provozovnách podniků.

3,80. Podél hlavních a průmyslových komunikací by měly být chodníky zajištěny ve všech případech bez ohledu na intenzitu pěšího provozu a podél příjezdových cest a vjezdů - s intenzitou dopravy nejméně 100 osob. ve směně.

3,81. Chodníky v areálu podniku nebo na území průmyslového uzlu by měly být umístěny ne blíže než 3,75 m od nejbližší železniční trati normálního rozchodu. Snížení této vzdálenosti (ale ne méně než rozměry nájezdu budov) je povoleno při instalaci zábradlí obepínajících chodník.

Vzdálenost od osy železniční trati, po které se přepravuje horké zboží, k chodníkům musí být minimálně 5 m.

Chodníky podél budov by měly být umístěny:

a) s organizovaným odtokem vody ze střech budov - v blízkosti stavební čáry se zvětšením v tomto případě šířky chodníku o 0,5 m (oproti tomu, které stanoví normy bodu 3. 82);

b) při neorganizovaném odvodu vody ze střech - minimálně 1,5 m od stavební čáry.

3,82*. Šířka chodníku by měla být brána jako násobek jízdního pruhu o šířce 0,75 m. Počet jízdních pruhů podél chodníku by měl být stanoven v závislosti na počtu pracovníků zaměstnaných v nejpočetnější směně v objektu (příp. skupina budov), ke kterým vede chodník, v počtu 750 osob. za změnu jízdního pruhu. Minimální šířka chodníku musí být minimálně 1,5 m.

Při intenzitě pěší dopravy menší než 100 člověkohodin v obou směrech jsou povoleny chodníky o šířce 1 m, při pohybu osob se zdravotním postižením na invalidním vozíku jsou široké 1,2 m.

Sklony chodníků určené pro případný průjezd invalidních osob na invalidním vozíku by neměly překročit: podélný - 5%, příčný - 1% Na křižovatce takových chodníků s vozovkou podniku by výška bočního kamene neměla přesáhnout 4 cm.

3,83. Při umístění chodníků vedle nebo na společném podloží s motorovou komunikací musí být odděleny od vozovky dělícím pásem o šířce minimálně 0,8 m. Umístění chodníků v blízkosti vozovky motorové komunikace je povoleno pouze za podmínek rekonstrukce podniku. Když chodník sousedí s vozovkou, musí být chodník v úrovni vrcholu bočního kamene, nejméně však 15 cm nad vozovkou.

Poznámka. Pro Severní stavebně-klimatické pásmo, chodníky a

by měly být navrženy cyklostezky podél dálnic

společný podloží s tím, oddělující je od vozovky trávníkem o min

1 m, bez osazení bočního kamene, ale s průchozím plotem

mezi trávníkem a chodníkem.

3,84. Při rekonstrukcích podniků nacházejících se v přeplněných oblastech je s patřičným odůvodněním povoleno zvětšovat šířku dálnic z důvodu terénních pásů oddělujících je od chodníků a v případě jejich absence na úkor chodníků s jejich přesunem.

3,85*. Na místech podniků a území průmyslových uzlů není zpravidla povoleno křížení pěší dopravy s železničními tratěmi v místech hromadného průchodu pracovníků. Při zdůvodňování potřeby výstavby těchto křižovatek by měly být přechody na stejné úrovni vybaveny semafory a zvukovými poplachy a měly by poskytovat viditelnost ne menší, než je uvedeno v kapitole SNiP o navrhování dálnic.

Přechody na různých úrovních (zejména v tunelech) by měly být zajištěny v následujících případech: křížení staničních kolejí, včetně výfukových; přeprava tekutých kovů a strusky po trasách; výroba posunovacích prací na křížených cestách a nemožnost jejich zastavení po dobu hromadného průchodu lidí; kaly na kolejích vagónů, hustý provoz (více než 50 rozvozů denně v obou směrech).

Při pohybu po území podniku musí být zdravotně postižené osoby používající invalidní vozíky vybaveny rampami.

Křížení motorových komunikací s pěšími stezkami by měly být navrženy v souladu s kapitolou SNiP o plánování a rozvoji měst, obcí a venkovských sídel.

3,86. Oplocení areálů podniků by mělo být zajištěno v souladu s „Směrnicí pro navrhování areálů a areálů podniků, budov a staveb“.

4. UMÍSTĚNÍ INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ

4.1. Pro podniky a průmyslové uzly by měl být navržen jednotný systém inženýrských sítí umístěných v technických pruzích, zajišťujících zábor nejmenších částí území a navazujících na budovy a stavby.

4,2*. V areálech průmyslových podniků je nutné zajistit především pozemní a nadzemní způsoby umístění inženýrských sítí.

V předvýrobních zónách podniků a veřejných center průmyslových center by mělo být zajištěno podzemní uložení inženýrských sítí.

4.3. Pro sítě pro různé účely by měl zpravidla umožňovat společné umístění ve společných příkopech, tunelech, kanálech, na nízkých podpěrách, pražcích nebo nadjezdech v souladu s příslušnými hygienickými a požárně bezpečnostními normami a bezpečnostními pravidly pro provoz sítí. .

Společné podzemní uložení potrubí pro zásobování cirkulační vodou, topné sítě a plynovody s technologických potrubí, bez ohledu na parametry chladiva a parametry média v technologických potrubích.

4.4. Při navrhování inženýrských sítí v místech podniků umístěných ve zvláštních přírodních a klimatických podmínkách je třeba také dodržovat požadavky stanovené v kapitolách SNiP o navrhování vodovodních, kanalizačních, plynových a topných sítí.

4.5. Umístění vnějších sítí s hořlavými a hořlavými kapalinami a plyny pod budovy a konstrukce není povoleno.

4.6. Výběr způsobu umístění silových kabelových vedení by měl být zajištěn v souladu s požadavky „Pravidel elektrické instalace“ (PUE), schválených Ministerstvem energetiky SSSR.

4.7. Při umísťování tepelných sítí je povoleno křížení výrobních a pomocných budov průmyslových podniků.

PODZEMNÍ SÍTĚ

4.8. Podzemní sítě by měly být zpravidla položeny mimo vozovku dálnic.

Na území rekonstruovaných podniků je povoleno umístit podzemní sítě pod komunikace.

Poznámky: 1. Větrací šachty, vstupy a další zařízení kanálů a

tunely by měly být umístěny mimo vozovku a na místech volných

budov.

2. Při bezkanálové pokládce je povoleno umístit sítě uvnitř

4.9. V severní stavebně-klimatické zóně by měly být inženýrské sítě zpravidla položeny společně v tunelech a kanálech, aby se zabránilo změnám teplotního režimu zemin základů blízkých budov a staveb.

Poznámka. Měly by být umístěny vodovodní, kanalizační a kanalizační sítě

v pásmu teplotního vlivu tepelných sítí.

4.10. V kanálech a tunelech je povoleno umístit plynovody hořlavých plynů (přírodní, přidružená ropa, umělé smíšené a zkapalněné uhlovodíky) s tlakem plynu do 0,6 MPa (6 kgf / cm2) spolu s dalšími potrubími a komunikací kabely za předpokladu, že v kanálech a tunelech je zajištěno větrání a osvětlení v souladu s hygienickými normami.

Společné umístění v kanálu a tunelu není povoleno: plynovody hořlavých plynů s napájecími a osvětlovacími kabely, s výjimkou kabelů pro osvětlení samotného kanálu nebo tunelu; potrubí tepelných sítí s potrubím na zkapalněný plyn, potrubí kyslíku, potrubí dusíku, potrubí studeného potrubí, potrubí s hořlavými, těkavými, chemicky žíravými a toxickými látkami a domovní kanalizaci; potrubí hořlavých a hořlavých kapalin se silovými kabely a sdělovacími kabely, se sítí požární vodovodní a gravitační kanalizace; kyslíkovody s plynovody hořlavých plynů, hořlavých a hořlavých kapalin s potrubími toxických kapalin a se silovými kabely.

Poznámky: 1. Umístění spoje do společných kanálů a

tunely potrubí hořlavých a hořlavých kapalin s tlakem

vodovodní systémy (kromě hašení požárů) a tlakové kanalizace.

2. Kanály a tunely určené k umístění potrubí s ohněm,

výbušné a toxické materiály (kapaliny), musí mít východy

méně často než po 60 m a na jeho koncích.

4,11*. Podzemní inženýrské sítě by měly být umístěny paralelně ve společném výkopu; přitom vzdálenosti mezi inženýrskými sítěmi, jakož i od těchto sítí k základům budov a staveb, by měly být brány jako minimální přípustné na základě velikosti a umístění komor, studní a dalších zařízení na těchto sítích, podmínky pro instalaci a opravy sítí.

Horizontální vzdálenosti (ve světle) od nejbližších podzemních inženýrských sítí, s výjimkou plynovodů hořlavých plynů, k budovám a konstrukcím by neměly být větší než ty, které jsou uvedeny v tabulce. 9. Vzdálenosti uvedené v této tabulce od plynovodů hořlavých plynů k budovám a konstrukcím jsou minimální.

Vodorovné vzdálenosti (ve světle) mezi sousedními podzemními inženýrskými sítěmi s jejich paralelním umístěním by neměly být větší než ty, které jsou uvedeny v tabulce. deset.

4.12. Při pokládání kabelového vedení rovnoběžně s vedením vysokého napětí (VL) s napětím 110 kV a vyšším musí být vodorovná vzdálenost (ve světle) od kabelu ke krajnímu drátu minimálně 10 m.

V podmínkách rekonstrukce podniků lze vzdálenost od kabelového vedení k podzemním částem a zemním elektrodám jednotlivých podpěr venkovního vedení s napětím nad 1000 V brát minimálně 2 m, přičemž vodorovná vzdálenost (na světle) k vnější vodič venkovního vedení není standardizován.

4,13*. Při křížení inženýrských sítí musí být vertikální vzdálenosti (na světle) minimálně:

a) mezi potrubími nebo elektrickými kabely, komunikačními kabely a železničními a tramvajovými tratěmi, počítáno od spodku kolejnice nebo dálnic, počítáno od vrchu povlaku po vrch potrubí (nebo jeho pouzdra) nebo elektrického kabelu, - podle výpočtu pro pevnost sítě, ale ne méně než 0,6 m;

b) mezi potrubími a elektrickými kabely umístěnými v kanálech nebo tunelech a železnicí vertikální vzdálenost, počítaná od horní části kanálu nebo překrytí tunelu ke spodní části kolejí železnice, - 1 m, ke dnu příkopu nebo jiných odvodňovacích staveb nebo paty násypu železničního podloží - 0,5 m;

c) mezi potrubími a silovými kabely s napětím do 35 kV a komunikačními kabely - 0,5 m;

d) mezi silovými kabely o napětí 110 - 220 kV a potrubím - 1 m;

e) v podmínkách rekonstrukce podniků, v souladu s požadavky EMP, může být vzdálenost mezi kabely všech napětí a potrubí snížena na 0,25 m;

f) mezi potrubími pro různé účely (s výjimkou kanalizačních potrubí křižujících vodní potrubí a potrubí pro toxické a páchnoucí kapaliny) - 0,2 m;

g) potrubí přepravující pitnou vodu by mělo být umístěno 0,4 m nad kanalizací nebo potrubí přepravující toxické a páchnoucí kapaliny;

h) pod kanalizační potrubí je povoleno umisťovat ocelová, v pouzdrech uzavřená potrubí přepravující kvalitní pitnou vodu, přičemž vzdálenost od stěn kanalizačních potrubí k okraji pouzdra musí být v jílu minimálně 5 m v každém směru půdy a 10 m v hrubých a písčitých půdách a kanalizační potrubí by mělo být zajištěno z litinových trubek;

i) vpusti užitkové a pitné vody o průměru potrubí do 150 mm lze zřídit pod kanalizací bez pouzdra, pokud je vzdálenost mezi stěnami křížících se potrubí 0,5 m;

j) v případě bezkanálového pokládání potrubí vodních topných sítí otevřeného systému zásobování teplem nebo sítí zásobování teplou vodou by měly být vzdálenosti od těchto potrubí k kanalizačním potrubím umístěným pod a nad 0,4 m.

4.14. Při svislém umístění inženýrských sítí na místech průmyslových podniků a území průmyslových uzlů by měly být dodržovány normy kapitol SNiP o navrhování vodovodů, kanalizací, plynu, topných sítí, zařízení průmyslových podniků, PUE.

4.15. Při křížení kanálů nebo tunelů pro různé účely by měly být plynovody umístěny nad nebo pod těmito konstrukcemi v případech, které vyčnívají 2 m na obě strany vnějších stěn kanálů nebo tunelů. Je povoleno pokládat podzemní plynovody v pouzdru s tlakem do 0,6 MPa (6 kgf / cm2) tunely pro různé účely.

Tabulka 9

Tabulka 10

4.16. Křížení potrubí s železničními a tramvajovými tratí, jakož i se silnicemi, by mělo být zpravidla zajištěno pod úhlem 90 stupňů. V některých případech je s patřičným odůvodněním povoleno zmenšit úhel průsečíku na 45°.

Vzdálenost od plynovodů a tepelných sítí k začátku moudrých trhlin, ocasu křížů a bodům upevnění na kolejích, sacích kabelech by měla být nejméně 3 m pro tramvajové tratě a 10 m pro železnice.

4.17. Průsečík kabelových vedení uložených přímo v zemi s kolejemi elektrifikované kolejové dopravy by měl být zajištěn pod úhlem 75 - 90 ° k ose koleje. Místo křížení musí být minimálně 10 m pro železnici a minimálně 3 m pro tramvajové koleje od začátku důvtipu, ocasu křížů a míst, kde jsou na kolejích připevněny sací kabely.

V případě přechodu kabelového vedení v nadzemní kabel musí vycházet na povrch ve vzdálenosti minimálně 3,5 m ode dna násypu nebo od okraje železničního nebo dálničního koryta.

POZEMNÍ SÍTĚ

4.18. Při umístění sítí na zemi je nutné zajistit jejich ochranu před mechanickým poškozením a nepříznivými atmosférickými vlivy.

Zemní sítě by měly být umístěny na pražcích uložených v otevřených žlabech, v nadmořských výškách pod plánovacími výškami lokalit (území). Jiné typy pozemního umístění sítí jsou povoleny (v kanálech a tunelech položených na povrchu území nebo na souvislém podloží, v kanálech a tunelech polozasypaného typu, v otevřených příkopech atd.)

4.19. Potrubí pro hořlavé plyny, toxické produkty, potrubí, kterými se přepravují kyseliny a louhy, jakož i domovní kanalizační potrubí nesmí být umístěno v otevřených příkopech a podnosech.

4.20. Pozemní sítě není dovoleno umisťovat v pásmu vyhrazeném pro pokládku podzemních sítí v příkopech a kanálech, které vyžadují pravidelný přístup k nim během provozu.

NADZEMNÍ SÍTĚ

4.21. Nadzemní inženýrské sítě by měly být umístěny na podpěrách, nadjezdech, ve galeriích nebo na stěnách budov a konstrukcí.

4.22. Křižovatka kabelových stojanů a galerií s nadzemním elektrickým vedením, vnitřními železnicemi a silnicemi, lanovkami, nadzemními komunikačními a rádiovými vedeními a potrubími by měla být provedena pod úhlem nejméně 30 °.

4,23*. Není dovoleno umisťovat nadzemní sítě:

a) tranzitní staveniště potrubí s hořlavými a hořlavými kapalinami a plyny po nadjezdech, samostatně stojících sloupech a podpěrách z hořlavých materiálů, jakož i podél stěn a střech budov, s výjimkou objektů I, II, IIIa stupně požární odolnosti s výrobou kategorií C, D a D;

b) potrubí s hořlavými kapalnými a plynnými produkty ve štolách, pokud smísením produktů může dojít k výbuchu nebo požáru;

c) potrubí s hořlavými a hořlavými kapalinami a plyny podél hořlavých povlaků a stěn;

na nátěry a stěny budov, ve kterých jsou umístěny výbušné materiály;

d) plynovody hořlavých plynů;

na území skladů hořlavých a hořlavých kapalin a materiálů.

Poznámka. Potrubí na místě je tranzitní ve vztahu k

ty budovy, jejichž technologická zařízení nevyrábějí ani nespotřebovávají

kapaliny a plyny přepravované stanovenými potrubími.

4.24. Nadzemní potrubí pro hořlavé a hořlavé kapaliny, uložené na samostatných podpěrách, nadjezdech apod., by mělo být umístěno ve vzdálenosti nejméně 3 m od stěn budov s otvory, od stěn bez otvorů lze tuto vzdálenost snížit na 0,5 m.

4.25. Na nízkých podpěrách, tlakových potrubích s kapalinami a plyny, jakož i silových a komunikačních kabelech, umístěných:

a) v technických trasách areálů podniků speciálně určených pro tyto účely;

b) na území skladů kapalných produktů a zkapalněných plynů.

4.26. Výška od úrovně terénu ke dnu potrubí (nebo povrchu jejich izolace) položených na nízkých podpěrách ve volném prostoru mimo průjezd vozidel a průchod osob by měla být brána minimálně:

s šířkou skupiny potrubí nejméně 1,5 m - 0,35 m;

s šířkou skupiny potrubí 1,5 m nebo více - 0,5 m.

Umístění potrubí o průměru 300 mm nebo méně na nízké podpěry by mělo být provedeno ve dvou řadách nebo více svisle, aby se minimalizovala šířka trasy sítě.

4,27*. Je třeba vzít v úvahu výšku od úrovně země ke dnu potrubí nebo povrchu izolace položené na vysokých podpěrách:

a) v neprůjezdné části lokality (území), v místech, kde lidé procházejí - 2,2 m;

b) na křižovatce se silnicemi (od horní části vozovky) - 5 m;

c) na křižovatce s vnitřními železničními přístupovými cestami a společnými síťovými tratěmi - v souladu s GOST 9238-83;

d) vyloučeno;

e) na křižovatce s tramvajovými kolejemi - 7,1 m od zhlaví koleje;

f) v místě křížení s kontaktní sítí trolejbusu (od vrchu vozovky) - 7,3 m;

g) na křižovatce potrubí s hořlavými a hořlavými kapalinami a plyny s vnitřními železničními vlečkami pro dopravu roztaveného železa nebo horké strusky (až po hlavu koleje) - 10 m; při instalaci tepelné ochrany potrubí - 6 m.

* Zohlednění využití jednoho jízdního pruhu pro parkování aut.

Poznámky

1 Šířka ulic a komunikací se stanoví výpočtem v závislosti na intenzitě dopravy a chodců, skladbě prvků umístěných v příčném profilu (vozovky, technické pruhy pro uložení podzemních inženýrských sítí, chodníky, zeleň atd.), přičemž zohlednit hygienické a hygienické požadavky a požadavky civilní obrany. Šířka ulic a silnic v červených čarách se zpravidla bere m: hlavní silnice - 50-75; hlavní ulice - 40-80; ulice a silnice místního významu - 15.-25.

2 V podmínkách složitého terénu nebo rekonstrukce, jakož i v oblastech s vysokou urbanistickou hodnotou území je povoleno snížit návrhovou rychlost pro rychlostní komunikace a ulice s nepřetržitým provozem o 10 km/h s poklesem poloměry zatáček v půdorysu a nárůst podélných sklonů.

3 Pro pohyb autobusů a trolejbusů po hlavních ulicích a silnicích ve velkých, velkých a největších městech by měl být zajištěn krajní jízdní pruh široký 4 m; pro průjezd autobusů ve špičce rychlostí více než 40 jednotek / h a v podmínkách rekonstrukce - více než 20 jednotek / h je povolena samostatná jízdní dráha o šířce 8-12 m.

Na hlavních komunikacích s převažujícím provozem kamionů je povoleno zvětšit šířku jízdního pruhu až na 4m.

4 V klimatických subregionech IA, IB a IG by měly být největší podélné sklony vozovky hlavních ulic a komunikací sníženy o 10 %. V oblastech se zimním sněhem větším než 600 m / m by měly být na vozovce ulic a silnic zajištěny pruhy široké až 3 m pro ukládání sněhu.

5 Do šířky pochozí části chodníků a cest se nezapočítává plocha nutná pro umístění kiosků, laviček apod.

6 V klimatických podoblastech IA, IB a IG, v oblastech se sněhovým zatížením vyšším než 200 m/m, by měla být šířka chodníků na hlavních ulicích ubírána minimálně 3 m.

7 V podmínkách rekonstrukcí v ulicích místního významu, jakož i s předpokládaným provozem chodců pod 50 osob za hodinu v obou směrech, je povoleno instalovat chodníky a cesty o šířce 1m.

8 Pokud chodníky přímo sousedí se zdmi budov, opěrnými zdmi nebo ploty, měla by být jejich šířka zvětšena alespoň o 0,5 m.

9 Je povoleno zajistit postupné dosahování návrhových parametrů hlavních ulic a komunikací, dopravních křižovatek s přihlédnutím ke specifické velikosti dopravy a chodců, s povinným vyhrazením území a podzemních prostor pro výhledovou výstavbu.

10 V malých, středních a velkých městech, jakož i v podmínkách rekonstrukcí a při organizaci jednosměrného provozu je dovoleno využít parametry hlavních ulic okresního významu pro návrh hlavních ulic celoměstského významu. .

podle tabulky 5.13;

Ne méně než 0,5 m na vstupech inženýrských sítí v objektech venkovských sídel.

Pokud je rozdíl v hloubce uložení sousedních potrubí větší než 0,4 m, měly by být vzdálenosti uvedené v tabulce 5.13 zvětšeny s ohledem na strmost svahů příkopů, ale ne méně než hloubka příkopu ke dnu příkopu. násep a okraj výkopu.

při provádění vhodných technických opatření, která zajistí požadavky na bezpečnost a spolehlivost;

Pokládání podzemních plynovodů o tlaku do 0,6 MPa ve stísněných podmínkách (kdy není možné dodržet vzdálenosti upravené regulačními dokumenty) v určitých úsecích trasy, mezi objekty a pod oblouky budov;

Pokládka plynovodů s tlakem větším než 0,6 MPa při přiblížení k samostatným pomocným budovám (budovy bez stálé přítomnosti osob) - až 50%.

1. Při protínání inženýrských sítí je třeba brát svislé vzdálenosti (na světle) alespoň:

1) při pokládání kabelového vedení rovnoběžně s vysokonapěťovým vedením (VL) s napětím 110 kV a vyšším od kabelu k nejvzdálenějšímu drátu - 10 m;

2) mezi potrubími nebo elektrickými kabely, komunikačními kabely a železničními tratěmi, počítáno od podrážky kolejnice nebo dálnic, počítáno od horní části povlaku k horní části trubky (nebo jejího pouzdra) nebo elektrického kabelu - na základě pevnosti síť, ale ne méně než 0,6 m;

3) mezi potrubími a elektrickými kabely umístěnými v kanálech nebo tunelech a železnicích, počítáno od horního okraje kanálu nebo tunelu ke spodní části železničních kolejí - 1 m, ke dnu příkopu nebo jiných odvodňovacích konstrukcí nebo paty násep železničního podloží - 0,5 m;

4) mezi potrubími a silovými kabely s napětím do 35 kV a komunikačními kabely - 0,5 m;

5) mezi potrubím a silovými kabely o napětí 110-220 kV - 1 m;

6) mezi potrubím a komunikačními kabely při pokládce do kolektorů - 0,1 m, přičemž komunikační kabely musí být umístěny nad potrubím;

7) mezi komunikačními kabely a silovými kabely s paralelním uložením v kolektorech - 0,2 m, přičemž komunikační kabely by měly být umístěny pod silovými kabely.

vzdálenost od kabelového vedení k podzemním částem a uzemňovacím spínačům jednotlivých podpěr venkovního vedení s napětím nad 1000 V lze zabrat min.
2 m, přičemž vodorovná vzdálenost (ve světle) k krajnímu vodiči venkovního vedení není standardizována;

V souladu s požadavky EMP lze vzdálenost mezi kabely všech napětí a potrubí zmenšit na 0,25 m.

Tabulka 5.12

Vzdálenosti od tepelných sítí s bezkanálovým pokládáním k budovám a konstrukcím by měly být brány v souladu s SNiP 41-02-2003 "Tepelné sítě".

Vzdálenosti od silových kabelů o napětí 110-220 kV k základům podnikových plotů, nadjezdů, podpěr kontaktních sítí a komunikačních linek by měly být brány jako 1,5 m.

V zavlažovaných oblastech s neklesajícími půdami je třeba dodržet vzdálenost od podzemních inženýrských sítí k zavlažovacím kanálům (až po okraj
kanály), m:

1 - z plynovodu nízkého a středního tlaku, jakož i z vodovodních potrubí, kanalizací, odtoků a potrubí hořlavých kapalin;

2 - z vysokotlakých plynovodů do 0,6 MPa, teplovodů, domovní a dešťové kanalizace;

1,5 - od silových kabelů a komunikačních kabelů.

a) k přívodu vody z železobetonových a azbestocementových trubek - 5;

B) k přívodu vody z litinových trubek o průměru:

Do 200 mm - 1,5;

Nad 200 mm - 3;

C) do přívodu vody z plastového potrubí - 1.5.

Při paralelním pokládání plynovodů pro trubky o průměru do 300 mm je povolena vzdálenost mezi nimi (na světle) 0,4 m a více než 300 mm - 0,5 m, když jsou dva nebo více plynovodů umístěny společně v jeden příkop.

V tabulce 5.13 jsou uvedeny vzdálenosti k ocelovým plynovodům. Umístění plynovodů z nekovových trubek by mělo být zajištěno v souladu s SNiP 42-01-2002 "Systémy distribuce plynu".

U speciálních půd by měla být vzdálenost upravena v souladu s SNiP 41-02-2003 "Tepelné sítě", SNiP 2.04.02-84* "Zásobování vodou. Externí sítě a struktury“, SNiP 2.04.03-85* „Kanalizace. Externí sítě a zařízení":

1) mezi potrubími pro různé účely (s výjimkou kanalizačních vodních potrubí a potrubí pro jedovaté a páchnoucí kapaliny) - 0,2 m;

2) potrubí přepravující pitnou vodu by mělo být umístěno o 0,4 m výše než kanalizace nebo potrubí přepravující toxické a páchnoucí kapaliny;

3) pod kanalizační potrubí je povoleno umisťovat ocelová, v pouzdrech uzavřená potrubí přepravující pitnou vodu, přičemž vzdálenost od stěn kanalizačních potrubí k okraji pouzdra musí být v jílu minimálně 5 m v každém směru. půdy a 10 m v hrubých a písčitých půdách a kanalizační potrubí by mělo být zajištěno z litinových trubek;

4) přívody užitkové a pitné vody do průměru potrubí do 150 mm mohou být provedeny pod kanalizací bez pouzdra, pokud je vzdálenost mezi stěnami křížících se potrubí 0,5 m;

5) v případě bezkanálového pokládání potrubí vodních tepelných sítí otevřeného systému zásobování teplem nebo sítí zásobování horkou vodou by vzdálenosti od těchto potrubí k kanalizačním potrubím umístěným pod a nahoře měly být brány jako 0,4 m;

6) při křížení s kanály nebo tunely pro různé účely by měly být plynovody umístěny nad nebo pod těmito konstrukcemi ve vzdálenosti nejméně 0,2 m v případech přesahujících 2 m na obě strany vnějších stěn kanálů nebo tunelů. Je povoleno pokládat podzemní plynovody v pouzdru s tlakem do 0,6 MPa tunely pro různé účely.

Jasná vzdálenost- 2,40. Světlá vzdálenost je nejmenší vzdálenost mezi dvěma vnějšími povrchy. Zdroj…

Vzdálenost mezi vnitřními plochami nosných konstrukcí (bulharština; bulharština) světelný otvor (česky; česky) světlost ( Němec; Deutsch) lichte Spannweite; Lichtweite (maďarština; maďarština) szabad nyílás (mongolština)… … Stavební slovník

Jasná šířka schodiště- 3.7. Světlá šířka schodů je minimální vzdálenost mezi vnitřními plochami tětiv schodů. Zdroj: NPB 171 98*: Ruční požární žebříky. Všeobecné technické požadavky. Zkušební metody 3,8 světlá šířka schodiště: Minimální ... ... Slovník-příručka termínů normativní a technické dokumentace

Plovoucí dok čistá šířka- 21. Světlá šířka plovoucího doku Světlá šířka Slunce Nejmenší vzdálenost měřená kolmo k diametrální rovině plovoucího doku mezi vyčnívajícími konstrukcemi jeho vnitřních stran Zdroj: GOST 14181 78: Plovoucí doky. Podmínky, ... ... Slovník-příručka termínů normativní a technické dokumentace

rozpětí- Vzdálenost mezi vnitřními plochami konstrukčních podpěr [Terminologický slovník pro stavbu ve 12 jazycích (VNIIIS Gosstroy SSSR)] Témata ostatní stavební výrobky EN clear span DE lichte SpannweiteLichtweite FR portee libre ... Technická příručka překladatele

světlá výška- 3.1.4 Světlá výška e: Nejmenší vertikální vzdálenost nad středovou čarou, bez jakýchkoliv překážek (jako jsou příčky, stoupačky atd.) (viz obrázek 1). Zdroj: GOST R ISO 14122-3 2009: Bezpečnost strojů. Vybavení…… Slovník-příručka termínů normativní a technické dokumentace

Světlá vzdálenost mezi podpěrami, měřená na značce vypočtené vysoké hladiny minus šířka mezilehlých podpěr (bulharské; bulharské) ústí do mostu (česky; česky) světlé rozpětí mostu (německy; německy) ... . .. Stavební slovník

Normy, normy a pravidla pro vodorovné vzdálenosti (na světle) od nejbližších podzemních inženýrských sítí k budovám a konstrukcím, mezi sousedními inženýrskými podzemními sítěmi, když jsou rovnoběžné, když inženýrské komunikace protínají vertikální vzdálenosti (na světle). Vzdálenost mezi potrubím a kabely. Vzdálenosti mezi potrubími, kabely, skluzy na odpadky, potrubími a jinými inženýrskými sítěmi a dalšími objekty - tabulky. Vzdálenost od potrubí k... Vzdálenost od kabelu k....stolu.

Horizontální vzdálenosti (ve světle) od nejbližších podzemních inženýrských sítí k budovám a konstrukcím by měly být brány podle odpovídající tabulky "SP 42.13330 Urbanismus. Plánování a rozvoj městských a venkovských sídel"

Vodorovné vzdálenosti (ve světle) od nejbližších podzemních inženýrských sítí k budovám a konstrukcím by měly být převzaty z níže uvedené tabulky. Minimální vzdálenosti od podzemních (země s náspem) plynovodů k budovám a konstrukcím by měly být brány v souladu s SP 62.13330 "Systémy distribuce plynu. Aktualizovaná verze SNiP 42-01-2002 (tento problém není v tomto přehledu zohledněn). "

Tabulka (SP 42.13330) Vzdálenost, m, horizontálně (na světle) od podzemních sítí k budovám a konstrukcím

* Platí pouze pro vzdálenosti od napájecích kabelů.

• Poznámky
  1. Pro klimatické podoblasti IA, IB, IG a ID je třeba vzdálenost od podzemních sítí (vodovod, domovní a dešťová kanalizace, kanalizace, tepelné sítě) při výstavbě při zachování permafrostového stavu základových půd brát podle technických výpočet.
  2. Je povoleno zajistit pokládku podzemních inženýrských sítí v základech podpěr a nadjezdů potrubí, kontaktní sítě za předpokladu, že budou přijata opatření k vyloučení možnosti poškození sítí v případě sedání základů, jakož i poškození základů v případě havárie na těchto sítích. Při pokládání inženýrských sítí s využitím odvodnění budov by měla být stanovena jejich vzdálenost k budovám a konstrukcím s ohledem na zónu možného porušení pevnosti základových půd.
  3. Vzdálenosti od tepelných sítí s bezkanálovým pokládáním k budovám a konstrukcím by měly být brány jako u systému zásobování vodou.
  4. Vzdálenosti od silových kabelů o napětí 110-220 kV k základům podnikových plotů, nadjezdů, podpěr kontaktních sítí a komunikačních linek by měly být brány jako 1,5 m.
  5. Vodorovné vzdálenosti od obložení podzemních konstrukcí metra od litinových trubek, jakož i od železobetonu nebo betonu s lepicí hydroizolací, umístěných v hloubce menší než 20 m (od horní části obložení k povrchu země) , je třeba vzít
  • do kanalizačních sítí, vodovodů, topných sítí - 5 m;
  • od vyzdívek bez nalepení hydroizolace po kanalizační sítě - 6 m,
  • pro ostatní vodonosné sítě - 8 m;
  • vzdálenost od obložení ke kabelům by měla být brána: s napětím do 10 kV - 1 m, do 35 kV - 3 m.
• V zavlažovaných oblastech s neklesajícími půdami je třeba vzít vzdálenost od podzemních inženýrských sítí k zavlažovacím kanálům (až k okraji kanálů), m:
  • 1 - z plynovodu nízkého a středního tlaku, jakož i z vodovodních potrubí, kanalizací, odtoků a potrubí hořlavých kapalin;
  • 2 - z vysokotlakých plynovodů do 0,6 MPa, teplovodů, domovní a dešťové kanalizace;
  • 1,5 - ze silových kabelů a komunikačních kabelů;
  • vzdálenost od zavlažovacích kanálů uliční sítě k základům budov a staveb - 5.

Vodorovné vzdálenosti (ve světle) mezi sousedními inženýrskými podzemními sítěmi s jejich paralelním umístěním by měly být převzaty z níže uvedené tabulky "SP 42.13330 Urbanismus. Plánování a rozvoj městských a venkovských sídel"

12.36 Vodorovné vzdálenosti (ve světle) mezi sousedními inženýrskými podzemními sítěmi, pokud jsou umístěny paralelně, by měly být brány podle tabulky 16 a na vstupech inženýrských sítí v budovách venkovských sídel - nejméně 0,5 m. Pokud je rozdíl v hloubce položení sousedních potrubí je větší než 0, Vzdálenosti 4 m uvedené v tabulce 16 by měly být zvětšeny s ohledem na strmost svahů příkopů, ale ne méně než hloubka příkopu ke dnu příkopu. násep a okraj výkopu. Minimální vzdálenosti od podzemních (zemních s ohrazením) plynovodů k inženýrským sítím je třeba brát v souladu s SP 62.13330. a na vstupech inženýrských sítí v budovách venkovských sídel - nejméně 0,5 m. Pokud je rozdíl v hloubce uložení sousedních potrubí větší než 0,4 m, měly by být vzdálenosti uvedené v tabulce 16 zvětšeny s ohledem na strmost svahy příkopů, ale ne menší než hloubka příkopu až po chodidla násypu a okraje výkopu. Minimální vzdálenosti od podzemních (zemních s ohrazením) plynovodů k inženýrským sítím je třeba brát v souladu s SP 62.13330. "Systémy distribuce plynu. Aktualizované vydání SNiP 42-01-2002" (tento problém není v této recenzi zohledněn).

Tabulka (SP 42.13330) Vzdálenost, m, vodorovně (na světle) k sousedním inženýrským sítím, když jsou umístěny paralelně

• Poznámky
  1. Při paralelním pokládání několika vodních řadů by měla být vzdálenost mezi nimi stanovena v závislosti na technických a inženýrsko-geologických podmínkách v souladu s SP 31.13330.
  2. Měly by být stanoveny vzdálenosti od domovní kanalizace k domácímu zásobování pitnou vodou, m:
     • k přívodu vody z železobetonových a azbestocementových trubek - 5;
     • k přívodu vody z litinových trubek o průměru do 200 mm - 1,5,
     • s průměrem nad 200 mm - 3;
     • do přívodu vody z plastových trubek - 1.5.
  3. Vzdálenost mezi kanalizačními sítěmi a průmyslovou vodovodní sítí v závislosti na materiálu a průměru potrubí, jakož i na nomenklatuře a vlastnostech půdy by měla být 1,5 m.

Při křížení inženýrských sítí by měly být vertikální vzdálenosti (na světle) brány v souladu s požadavky SP 18.13330. "KODEX PRAVIDEL HLAVNÍ PLÁNY PRŮMYSLOVÝCH PODNIKŮ Hlavní plány průmyslových podniků" Aktualizovaná verze SNiP II-89-80

• Při křížení inženýrských komunikací musí být vertikální vzdálenosti (na světle) min:
  • a) mezi potrubími nebo elektrickými kabely, komunikačními kabely a železničními a tramvajovými tratěmi, počítáno od spodku kolejnice nebo dálnic, počítáno od vrchu povlaku po vrch potrubí (nebo jeho pouzdra) nebo elektrického kabelu, - podle výpočtu pro pevnost sítě, ale ne méně než 0,6 m;
  • b) mezi potrubím a elektrickými kabely umístěnými v kanálech nebo tunelech a železnicí je svislá vzdálenost, počítaná od horního okraje kanálu nebo tunelu ke spodní části železničních kolejí, 1 m, ke dnu příkopu nebo jiného odvodňovací konstrukce nebo základ železničních hliněných násepových pláten - 0,5 m;
  • c) mezi potrubími a silovými kabely s napětím do 35 kV a komunikačními kabely - 0,5 m;
  • d) mezi silovými kabely s napětím 110-220 kV a potrubím - 1 m;
  • e) v podmínkách rekonstrukce podniků, v souladu s požadavky EMP, může být vzdálenost mezi kabely všech napětí a potrubí snížena na 0,25 m;
  • f) mezi potrubími pro různé účely (s výjimkou kanalizačních potrubí křižujících vodní potrubí a potrubí pro toxické a páchnoucí kapaliny) - 0,2 m;
  • g) potrubí přepravující pitnou vodu by mělo být umístěno 0,4 m nad kanalizací nebo potrubí přepravující toxické a páchnoucí kapaliny;
  • h) pod kanalizační potrubí je povoleno umisťovat ocelová, v pouzdrech uzavřená potrubí přepravující kvalitní pitnou vodu, přičemž vzdálenost od stěn kanalizačních potrubí k okraji pouzdra musí být v jílu minimálně 5 m v každém směru půdy a 10 m v hrubých a písčitých půdách a kanalizační potrubí by mělo být zajištěno z litinových trubek;
  • i) vpusti užitkové a pitné vody o průměru potrubí do 150 mm lze zřídit pod kanalizací bez pouzdra, pokud je vzdálenost mezi stěnami křížících se potrubí 0,5 m;
  • j) v případě bezkanálového pokládání potrubí vodních topných sítí otevřeného systému zásobování teplem nebo sítí zásobování teplou vodou by měly být vzdálenosti od těchto potrubí k kanalizačním potrubím umístěným pod a nad 0,4 m.