Видове каско застраховки. Застрахователни случаи по каско: какви рискове ще покрие полицата и как протича процесът на уреждане на загуби 20.07.2015 г. Каско застрахователни рискове?

Застраховката не е всемогъща - тя покрива само онези рискове, които застрахователната компания е включила в полицата. Поради тази причина собственикът на автомобил не винаги може да разчита на обезщетение по КАСКО, а само в определени случаи. Какви загуби покрива полицата и как да се погрижим за тяхното уреждане?

Кога полица ще помогне: застрахователни случаи по КАСКО

В програмата CASCO има две основни групи рискове - „кражба (кражба)“ и „щета“. Ако с първия всичко е ясно без обяснение, тогава описанието на втората група рискове изисква по-подробно, тъй като може да включва голямо разнообразие от застрахователни случаи.

1. Произшествия с участници в движението

Сблъсъкът на вашия автомобил с други участници в движението е най-честият риск по програмата CASCO; инцидент с други автомобили може да има различни последствия, но плащанията по полицата се извършват само за компенсиране на имуществени щети. За да получите обезщетение, трябва да се погрижите за правилната регистрация на инцидента (в днешно време не е нужно да викате пътни полицаи в случай на злополука, но има определена процедура за записване на застрахователно събитие - попълване на протокол, удостоверения и други документи, подписани от страните и представител на КАТ).

2. Повреда от чужда кола

Шофьорът може да остави колата на паркинга или да паркира у дома си и след това да открие вдлъбнатина, драскотина по купето или скъсано огледало. В ситуация, в която е ясно, че тези щети са настъпили по вина на превозното средство, трябва да се свържете с КАТ (ако това е предвидено от застрахователните правила).

3. ПТП без участие на други МПС

Превозното средство може да бъде повредено и без прякото участие на други превозни средства - произшествие възниква при сблъсък с елементи от градския пейзаж - бордюр, пътна ограда, стълб или с природни обекти - дърво или камък. Същата категория рискове включва сблъсъци с пешеходци или животни. Ако в този случай автомобилът е повреден, инцидентът трябва да бъде записан изцяло, за да получите застраховка КАСКО срещу щети, като извикате служители на КАТ на място за проверка.

4. Машината пада или се преобръща

Колата се плъзна в канавка, дере, падна от речен бряг, претърколи се от скала - всичко това може да се превърне в друго застрахователно събитие по CASCO или не, защото зависи единствено от застрахователните правила на конкретна компания. Ако вашата полица покрива този риск, тогава в случай на такъв инцидент трябва да се обадите на пътните полицаи (това също е злополука), препоръчително е да се обадите и на комисаря, за да се обработи застрахователното събитие по правилата.

5. Щети поради действията на обслужващи организации

Този риск включва покритие за щети, получени от автомобила от път, поддръжка на пътя, комунални услуги и технически услуги. Въпреки това, трябва да правите разлика между рисковете6, ако колата е била повредена от снегопочистване или друго оборудване или е паднала в отворен канализационен люк - това е злополука и трябва да се обадите на пътните полицаи и ако служителите на комуналните услуги почистват снега и сте го изпуснали на покрива на колата си или асфалтът е пропаднал поради спукана тръба, или бояджия е опръскал колата ви с боя, тогава трябва да отидете при районния полицай, който ще състави съответния протокол срещу виновните. Ако полицаи или пожарникари са повредили колата ви при изпълнение на служебните си задължения, трябва да се свържете с Министерството на извънредните ситуации.

6. Буйни елементи

Ако автомобилът е повреден по време на наводнение, ураган, торнадо или градушка, тогава това трябва да бъде записано чрез покана на служители на Министерството на извънредните ситуации, които ще предоставят съответния сертификат за застрахователите. Също така си струва да направите, ако сняг или лед паднат от покрива сами, директно върху колата ви, но освен това ще трябва да се свържете с местния полицейски служител, който ще разбере дали комуналните служби са виновни за това или инцидентът е причинен само от природни явления.

7. Аварии от производствен или технически характер

В случай на срутване на къща, авария в електроцентрала, скъсване на язовирна стена или проблеми в други съоръжения и причинени от човека бедствия, превозните средства могат да бъдат повредени, ако този риск е включен във вашата полица, тогава трябва да получите потвърждение за застрахователното събитие от представители на Министерството на извънредните ситуации или местния полицейски служител. Същото трябва да се направи, дори ако мащабът не е толкова голям, но автомобилът все пак е бил повреден от паднал самолет, падаща мазилка или други строителни елементи.

8. Щети от пожар

Собственик на автомобил, чието превозно средство е било повредено от пожар, експлозия, пожар или палеж, има право да получи плащане по КАСКО. При такъв инцидент, освен пожарникарите, трябва да се обадите и на местния полицай, за да може да се извърши разследване на обстоятелствата около инцидента.

9. Вреди от животни

Такова застрахователно събитие може да включва два вида рискове - увреждане на електрическата инсталация от гризачи или увреждане на тялото от други животни (други щети, например вътрешността на автомобил от вашия домашен любимец, не се считат за основание за обезщетение) . В този случай трябва да се обадите на местния полицейски служител и след това да се свържете с комисаря за спешни случаи.

10. Камъни изпод колелата на други коли

Най-честият вид повреда, дължаща се на излитане на предмети по време на движение на други превозни средства, е повреда на фаровете, предния капак, покрива на автомобила и, разбира се, предното стъкло. За заснемане на щетите е необходимо да се свържете с КАТ.

11. Проблеми при транспортиране на автомобил

При транспортиране или евакуиране на превозно средство могат да възникнат различни щети в резултат на грешки на водача на влекача и лошо обезопасяване на превозното средство. Ако вашата политика CASCO съдържа такъв риск, тогава, за да получавате плащания, трябва да се запасите с документи, потвърждаващи предоставянето на услуги за евакуация (или теглене) от определена компания. Ако бъде открит инцидент, трябва да се обадите на пътен полицай и представител на застрахователната компания.
12. Вреди от неправомерни действия на трети лица

Освен кражба или кражба, нападателите могат да нанесат и други щети на вашия автомобил - кражба на резервни части и компоненти, повреда на ключалки при взлом, както и вандализъм или хулиганство (обливане на автомобила с боя, драскотини по купето, спукани гуми , счупени фарове). Първото нещо, което трябва да направите, е да отидете при местния полицай, за да ви състави протокол и да започне издирването на нарушителите и едва след това да се обадите на застрахователя.

Какво трябва да се направи за уреждане на загуби по КАСКО без сертификати?

За да се уредите по КАСКО във всеки от тези случаи, трябва да се свържете с компетентните органи, за да регистрирате инцидента, да информирате застрахователната компания за получените щети, потвърждавайки факта на настъпване на застрахователното събитие и представяйки документи с оценка на щетите. , както и предоставяне на автомобила за оглед.

Но можете да направите без сертификати и да се обадите на специалните служби. Застрахователните компании винаги предоставят възможност за опростен процес за уреждане на загуби и завеждане на застрахователно събитие, но всяка има свои собствени критерии за класифициране на инцидент като прост, най-често те са както следва:

• автомобилът може да продължи да се движи след инцидент - щетата не е толкова сериозна и загубата по КАСКО е малка;
• само две превозни средства са участвали в произшествието и водачите нямат разногласия; ако размерът на щетите не е голям, тогава можете да се обърнете към европейския протокол;
• Нанесени са само материални щети, няма пострадали хора.

Понякога по полица КАСКО има самоучастие за определени щети - сертификати и протоколи няма да са необходими за счупени фарове, счупено огледало или откраднати чистачки. Има и други решения за собствениците на автомобили, които им позволяват да компенсират щети по CASCO без ненужни формалности.

Така че без документи от КАТ можете да платите за подновяване на боята на един структурен елемент (за драскотини или чипове) или за възстановяване на една част (за вдлъбнатини), но не и за тяхната подмяна с нови резервни части . Изключение прави предното стъкло, ако е счупено от камък изпод колелата на превозното средство, тогава не е необходимо да вземете сертификат - просто трябва да се обадите на комисаря за спешни случаи.

Застрахователите също така могат да компенсират всякакви щети без въпроси и документи, ако щетите не надвишават 3-5% от застрахователната сума (цената на целия автомобил). Но много зависи от условията на конкретна компания, така че трябва внимателно да прочетете описанието на застрахователния продукт, преди спокойно да седнете зад волана.

SA "GALAXY Insurance" ще ви помогне да разберете условията на полицата, да сравните застрахователните правила от различни компании и да изберете най-удобния вариант за защита на вашия автомобил, а също така ще ви помогне да разберете как да получавате плащания по CASCO.

Текущи застрахователни рискове (предмет на изключенията, посочени в Правилата за застраховане):

КАСКО рискове:

а) Риск „PDTL” е група от следните рискове, причинени от незаконни действия на трети лица:

"PDTL - кражба"- загуба на МПС в резултат на кражба, грабеж, грабеж или кражба на МПС;
"PDTL - щети"- повреда или смърт (унищожаване) на превозното средство в резултат на незаконни (умишлени или небрежни) действия на трети лица, включително кражба на отделни части и компоненти на превозното средство.
При застраховка срещу риска „ПДТЛ – кражба” Застрахователят има право да установи изисквания за задължителната степен на защита на МПС. означава оборудване на превозното средство с устройства против кражба и/или издирване (оборудване, системи, устройства и др.), определени от Застрахователя, и спазване на условията на работа на тези устройства (следвайки инструкциите на производителя, ръководствата за употреба на устройствата, условията на договорите за сервизни устройства и др.). Задължителната степен на защита на превозното средство и условията на застраховката, ако има/липсва, са посочени в застрахователния договор.

б) Риск „Вреди без PDTL” - група от следните рискове, които не са свързани с незаконни действия на трети лица:

"Злополука"- „Злополука” - повреда или смърт (унищожаване) на превозно средство в резултат на: пътнотранспортно произшествие (произшествие), включително сблъсък с друго превозно средство или друг обект, сблъсък с движещи се и неподвижни обекти, преобръщане, повреда поради лошо състояние на пътното платно; действия на диви или домашни животни; падане на превозното средство или падане на предмет върху превозното средство (включително падащ сняг и лед, чужди предмети, падащи изпод колелата на превозните средства); невнимателни действия на Застрахования (Бенефициента) или на лице, допуснато да управлява превозното средство;
„Пожар, експлозия, природни бедствия“ („PVSB“)- повреда или смърт (унищожаване) на превозно средство в резултат на пожар или експлозия, самозапалване, природни бедствия (земетресения, наводнения, бури, урагани, порой, градушка, обилен снеговалеж или други неблагоприятни природни явления).

Можете също така да застраховате допълнително оборудване на превозното средство (AD)- от повреда, унищожаване (разрушаване) или загуба в резултат на:

Неправомерни (умишлени или небрежни) действия на трети лица (PDTL);
- ПТП, включително сблъсък с друго превозно средство или друг обект, сблъсък с движещи се и неподвижни обекти, преобръщане, щети поради лошо състояние на пътното платно; действия на диви или домашни животни; падане на превозното средство или падане на предмет върху превозното средство (включително падащ сняг и лед, чужди предмети, падащи изпод колелата на превозните средства); невнимателни действия на Застрахования (Бенефициера) или друго лице, на което е разрешено да управлява МПС;
- пожар, самозапалване, експлозия, природни бедствия (земетресения, наводнения, бури, урагани, дъждовни бури, градушка, обилен снеговалеж или други неблагоприятни природни явления).

Под допълнително оборудванеозначава оборудване, елементи и аксесоари на превозно средство, монтирани върху него в допълнение към стандартната му конфигурация (която не е включена в конфигурацията му от производителя) и не е изключена от правилата за застраховане от имуществото, което може да бъде застраховано (автомобилно аудио и видео оборудване; допълнителни вътрешно оборудване; приспособления, инструменти, осветление, сигнализация и др.).
Като ДО могат да бъдат застраховани и отделни елементи на автомобила, включени в стандартния пакет (без които е възможна експлоатацията му), ако бъдат заменени с марки и/или модели, различни от включените в стандартния пакет; това се взема предвид при определяне на застрахователната стойност на превозното средство (ако е застраховано).
Дъщерното дружество може да бъде застраховано като част от превозното средство, което се взема предвид при определяне на застрахователната стойност на превозното средство; същевременно Застрахователят има право да определя лимити на отговорност във връзка с това оборудване.

За да осигурим най-пълната, комплексна застрахователна защита, ние Ви предлагаме и полици OBEREG и OSAGO. Съгласно полицата OBEREG получавате застрахователна защита за живота и здравето на водача и пътниците на превозното средство от злополука под формата на злополука, а по политиката OSAGO получавате задължителна застраховка на вашата гражданска отговорност като собственик на превозното средство.

Размерът на застрахователното плащане зависи от условията на застрахователния договор (полицата), вкл. от застраховани рискове, установени франшизи, лимити, съдържание на допълнителни споразумения към застрахователния договор.

Застрахователни тарифизависят от вида, марката, годината на производство на автомобила, условията на застрахователната полица, застрахователната история на клиента и други фактори.

ПРЕДИМСТВА НА ЗАСТРАХОВКАТА НА МПС В НАШАТА КОМПАНИЯ

1. Променливост на застраховката и сложност на застрахователната защита:
- Вие избирате застрахователно покритие от възможни комбинации от рискове (пълен или непълен пакет).
- Имате възможност да изберете една от стандартните полици, които предлагаме като опции за застрахователно покритие.
- Можем да ви предложим застраховка на превозни средства в рамките на няколко вида правила, както и полици OSAGO и OBEREG.

2. Нашето застрахователно покритие покрива невнимателни действия на Застрахования (Бенефициента) и лица, на които е разрешено да управляват превозното средство, както и трети лица. По този начин нашето покритие вече включва широк набор от събития, които е трудно да се изброят поименно и обикновено се изключват от застрахователите от застрахователните събития.

3. Имате възможност да застраховате автомобила си чрез нестандартни застрахователни модели, например:

- Застраховка на МПС при условие „Без износване“: при изчисляване на плащането амортизацията не се взема предвид (цената на полицата е по-висока);
- Застраховка на МПС и/или допълнителна застраховка на остатъчна (счетоводна) стойност - за юридически лица или индивидуални предприемачи: размерът на застрахователното обезщетение за частична повреда на обект се изчислява, като се вземе предвид процентът на амортизация (износване), договорен при сключване на застрахователен договор въз основа на данните от баланса;
- Застраховка за периода преди държавната регистрация на превозното средство (за ново превозно средство) - при условията, уговорени в договора.

4. Имате възможност:
- разширяване на застрахователната територия(действия за защита) извън Руската федерация;
- застраховате превозното средство при условие "неограничен достъп до управление на превозното средство"(лица с право да управляват МПС са лицата, които законно управляват МПС);
- получават плащане без да предоставят удостоверение от компетентните органи(при условията посочени в Правилата за застраховката и в полицата).

Ние имаме естествено желание да защитим колата си от различни видове форсмажорни обстоятелства. Тук на помощ ни идва застраховката.

Застраховката е най-сигурният начин да защитите автомобила си от форсмажорни обстоятелства

Какви видове CASCO съществуват днес, пакет от застрахователни услуги - четем за всичко това по-долу.

КАСКО - купуваме съзнателно

Преди да похарчим значителна сума за скъп артикул, първо осъзнаваме необходимостта от такова придобиване. Неговото значение и полза за нас. Обмисляме няколко варианта за този продукт, начини за получаването му. В резултат на това намираме опция, която ни подхожда във всички отношения.

Естествено, цената за различните застрахователни полици КАСКО ще има значителни разлики. В този водовъртеж от цени и услуги лесно можете да направите грешка - да надплатите за ненужен продукт или да платите малко и да не получите това, от което се нуждаете. Но като съставим списък само със застрахователните случаи, от които се нуждаем, и отделим време да се запознаем с тарифите на различните застрахователни агенции, за едни и същи услуги, пак можем да получим застрахователната полица, която ни интересува, на най-добрата цена.

Моля, коментирайте полезността (или обратното) на тази статия, както и всички възможни въпроси.

След като реши необходимостта да застрахова колата си (по собствена инициатива или под натиск от външни фактори), човек започва да търси подходяща застрахователна компания. Потенциалният клиент обикновено първо разглежда тарифите на застрахователя и едва след това обръща внимание на другите (и дори тогава не винаги). Но тарифата до голяма степен ще зависи от условията, при които ще бъдат застраховани обектите на автомобилното застраховане.

Въпреки факта, че CASCO е доброволна автомобилна застраховка за автомобила на клиента, нито една кредитна сделка не може да бъде завършена без нея. Така че за много собственици на автомобили това споразумение става доброволно-задължително. За да разберете по-подробно условията и успешно да изберете застраховател, първо трябва да разберете как CASCO се различава от MTPL. Основните разлики между тези два вида застраховки са обектите на автомобилното застраховане. Ако в първия случай това ще бъдат трети лица (т.е. животът и здравето на другите участници в движението, както и тяхното имущество, включително автомобили, са застраховани), тогава при застраховка КАСКО единственият обект на застраховка ще бъде самият автомобил .

При избора на условията, при които ще бъде съставено споразумение за КАСКО, клиентът трябва да разбере, че ниската тарифа по споразумението със сигурност е придружена или от високо приспадане, или от изключването на определени рискове от списъка. И двете точки са много важни и могат допълнително да повлияят дали ще бъде получено обезщетение при настъпване на определено събитие.

Приспадането (т.е. сумата, приспадната от обезщетението, когато се изплаща) може да бъде посочено като процент от цената на автомобила или в рубли. Ако вашата автомобилна застраховка има висока самоучастие, тогава има смисъл да кандидатствате за обезщетение само в случай на сериозни щети. Такива споразумения, като правило, се сключват за кредитни автомобили, като се намалява ставката поради самоучастие, когато клиентът всъщност не се нуждае от застраховка и го възприема само като допълнителен разход.

Що се отнася до рисковете, срещу които се застраховат обектите на автомобилното застраховане, ситуацията е следната: ако колата е кредитна, тогава банката ги избира и клиентът не може да изключи нито една от точките, за да намали Ако застраховката не е свързана с кредита, тогава клиентът сам избира какво да включи в договора и какво не. В случай, че обектите на автомобилното застраховане са застраховани за всички рискове КАСКО, договорът покрива пътни произшествия (както по вина на водача, така и без него), незаконни действия на трети лица (включително кражба), природни бедствия, падащи предмети, дървета, пожари или спонтанно запалване.

За да намали цената на застраховката, клиентът може да откаже артикули, които според него са малко вероятни. По правило пожарът също е изключен от договора, остават само пътни инциденти и кражби. При средно ниво на франчайз от 2-4% застраховката може да стане 2 пъти по-евтина. Обект на автомобилното застраховане могат да бъдат превозни средства както на физически лица, така и на предприятия.

Много застрахователи определят максималната възраст на автомобила, който може да бъде застрахован по КАСКО, като увеличават тарифата за автомобили на възраст над 8, 9 или 10 години с 1,5 или дори 2 пъти или дори отказват да застраховат такива превозни средства.

Когато избирате застрахователна компания, с която ще бъде сключен договор за КАСКО, както и предвид различните условия на договора, трябва внимателно да обмислите този процес, така че при необходимост лесно и безпроблемно да получите обезщетение.

Ако при сключване на задължителна застрахователна полица MTPL водачът може да се защити от обезщетение за щети на трети страни - застрахователната компания ще направи това вместо него, тогава всички разходи за ремонт на автомобила ще паднат върху него.

Задължителна автомобилна застраховка не включварискове от щети на автомобила, за такива рискове ще трябва да сключите втора полица.

Най-често наред със задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите водачите кандидатстват и за каско.

Това е застраховката, която покрива за покриване на щетипричинени от кражба, тежка повреда или пълно унищожаване на автомобила.

Начинаещите шофьори се интересуват от това какво е застраховка на моторни превозни средства, защо е необходима застраховка на автомобили, срещу какво се застрахова и при какви условия се издава.

Уважаеми читатели! Нашите статии говорят за типични начини за разрешаване на правни проблеми, но всеки случай е уникален.

Ако искате да знаете как да решите точно вашия проблем - свържете се с формата за онлайн консултант вдясно! Това е бързо и безплатно!

Как се дешифрира?

Често можете да чуете въпроса: „Какво означава съкращението КАСКО?“ Всъщност каско не е съкращение, както мнозина си мислят, а международен застрахователен срок, който се използва в повечето страни.

Погрешното разкодиране на термина каско, както и изписването му с главни букви, се получава поради аналогия с друга застрахователна полица - задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

В най-популярния превод от италиански определението casco означава дъска, но има и такива варианти като каска или тяло.

Във всеки случай изследователите са единодушни в мнението, че появата на понятието каско, както и първите договори, в които се използва, се коренят именно в средновековна Италия.

В съответствие с условията на застраховката, нейният предмет може да бъде всяко превозно средство– именно средство, а не свързаната с него гражданска отговорност.

Този термин се използва за всички превозни средства:

• автомобили (включително мотоциклети);
• авиационен транспорт (самолети, хеликоптери);
• речни и морски плавателни съдове (включително моторни лодки).

Можете да закупите полица във всяка застрахователна компания– почти всяка компания, работеща на пазара, има този продукт в продажба. Разликата ще бъде само в условията на полицата и нейната цена.

Необходимо ли е да се регистрирате?

Много ентусиасти на автомобили задават въпроса: „Възможно ли е да откажа пълна застраховка?“

Регистрацията на каско за автомобил е напълно доброволно решение– никой не може да принуди шофьора да направи това.

За разлика от задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, наличието на която е установено със закон, изборът на доброволна застрахователна полица остава на собственика на автомобила.

Въпреки това, има някои характеристики на каско застраховка, свързана с кредитен автомобил.

Почти всички банки изискват такава застраховка в списъка със задължителни условияза получаване на заем.

Това е напълно логично изискване - автомобилът играе ролята на обезпечение до пълното изплащане на кредита и банката иска напълно да се предпази от евентуални загуби, свързани с увреждането му.

Изискването от банката за издаване на каско е незаконно, като клиентът има право да не прави това.

В този случай обаче трябва да сте подготвени за някои последствия:

1. Банката ще установи по-висок лихвен процентза използване на кредитни средства - окончателното надплащане ще бъде цената на полицата.
2. От страната на банката ще бъдат монтирани ограничения върху размера на кредита– клиентът ще може да закупи само евтина кола.
3. Условия на заемаще бъде значително по-ниска - вместо обичайните 5-7 години, парите ще трябва да бъдат изплатени за една или две години.
4. Банката може дори да откаже да получи заем.

Съставен е от много застрахователни компании въз основа на статистика за кражбитеи помага да се определи кои превозни средства са най-податливи на кражба.

Ако водач се свърже със застрахователна компания с въпрос относно застраховката на автомобил, който е на върха на такъв рейтинг, той ще трябва да бъде подготвен за определени последствия.

По-специално, цената на застрахователната полица определено ще бъде с порядък по-висока, отколкото за други автомобили. Могат да бъдат поставени и допълнителни изисквания по отношение на наличието на специални системи против кражба.

Видове

В зависимост от застрахователните рискове, които са включени в полицата, има две стандартни програмиАвтомобилна застраховка КАСКО – пълна и частична.

Цената на застраховката и при двете полици е забележимо различна - за пълната ще бъде повече, а за частичната ще бъде по-малка.

Можете да изберете най-евтината цялостна застраховка, използвайки частична застраховка. Включва само рискове по отношение на повреда на автомобила, неговата повреда или унищожаване, без да застрахова щети от кражба или кражба. Колкото по-малък е списъкът от рискове, включени в полицата, толкова по-ниска е крайната й цена.

Друг начин намаляване на цената на застраховкатае – това е част от застрахователното обезщетение (във фиксирана сума или процент), която при настъпване на застрахователно събитие няма да е необходимо да се изплаща на клиента.

Благодарение на разпределението на такава сума се постига намаляване на размера на застрахователните премии.

Вторият тип цялостна застрахователна програма е пълна политика. Включва всички възможни рискове, засягащи автомобила - щети, кражби и кражби. Цената на такава програма е много по-висока и си струва да се обърне внимание на специфичната формулировка на рисковете.

Давност

В случай, че застрахователната компания не иска да компенсира щетите, причинени на автомобила, всеки клиентът има правоотидете в съда, за да защитите вашите законни права.

За ситуации с каско е установен определен период, през който това може да стане - давност. То възлиза на 2 годиниот момента, в който е настъпило застрахователното събитие или клиентът е научил за него.

В някои случаи този период може да бъде удължен и подновен.

Това решение се взема от съда и за приемането му са необходими сериозни мотиви.

Предимства

Въпреки че каско застраховката не е задължителна, закупуването й е препоръчително за всички собственици на автомобили.

Това се дължи на факта, че покрива много рискове и щети, които може да претърпи един автомобил по време на експлоатацията си. Освен това списъкът с рискове и размерът на възможните щети може да бъде много по-висок от тези, които покрива задължителната застраховка.

Основният недостатък на каско е висока ценаза покупката му.

Във всичко останало тази застраховка е идеален вариант за собствениците на автомобили - ако беше налична, би било напълно възможно да се мине без задължителна застраховка "Гражданска отговорност", ако такова условие не беше законово изискване.

Наличието на цялостна застраховка е добра гаранция за всички шофьори и собственици на автомобили, тъй като покрива сериозни и много често срещани видове щети.

Цената на застраховката, макар и доста висока, все пак може да бъде намалена - чрез използване на самоучастие или чрез намаляване на списъка с рискове.

Полезно видео

За съвет от адвокат относно каско, вижте видеото по-долу.

Не намерихте отговора на въпроса си? Разбирам, как да решите точно вашия проблем - свържете се с формата за онлайн консултант вдясно! Това е бързо и безплатно!