مواصفات الغاز 04 52

منذ عام 1966 ، ينتج المصنع سيارة GAZ-52-03 سعة 2.5 طن على شاسيه GAZ-51 بمحرك 75 حصان. وكابينة من GAZ-53A. في عام 1975 ، تم استبداله بـ GAZ-52-04 ، والذي كان عبارة عن هيكل به كابينة من GAZ-53A ونفس المحرك بقوة 75 حصانًا. تم تقديمه في إصدارات مع منصة داخلية وشاسيه مع كابينة GAZ-52-01 و GAZ-52-02 مع حجمين من قاعدة العجلات (3300 و 3700 مم) ، مثل شاحنة قلابة SAZ-3503 وسيارات أجرة لنقل الركاب GAZ -52-05 و GAZ- 52-08 ، جرار شاحنة GAZ-52-06. تم إطلاق سراحهم حتى نهاية عام 1989.

تم إنتاج السيارة على متن الطائرة GAZ-52-07 بواسطة Gorky Automobile Plant في 1976-1990. بناء على GAZ-52-04. تاكسي نقل الركاب GAZ-52-09 - في 1977-1990. بناء على GAZ-52-05. الوقود الرئيسي هو غاز البترول المسال (LPG) ، والوقود الاحتياطي هو البنزين A-76.

تحديد

محرك

تعديل GAZ-52-07 (تم تحويل GAZ-52-04 الأساسي للتشغيل على غاز البترول المسال) ، قوة 54 كيلو واط (73 حصان) عند 2800 دورة في الدقيقة ، عزم الدوران 196 نيوتن متر (20 كجم / م) عند 1600-1800 دورة في الدقيقة

نظام إمداد الغاز

يتم تثبيت أسطوانة الغاز على الإطار الموجود على الجانب الأيسر من السيارة. الحد الأقصى لضغط العمل هو 16 كجم / سم 2 ، والحجم المفيد 136 لترًا ، والحجم الإجمالي 151 لترًا. الأسطوانة مجهزة بملء وصمامي تدفق (مراحل بخار وسوائل) ، ومستشعر مؤشر مستوى الوقود ، وجهاز تعبئة ، وصمامات أمان وتحكم. مرحلتين مخفض الغازمول - يوجد RZAA ومبخر الغاز السائل في حجرة المحرك. تم تجهيز فلاتر وقود الغاز والبنزين بصمامات الملف اللولبي RS-33601 لإغلاق إمداد الغاز والبنزين من مقعد السائق باستخدام مفتاح نوع الوقود P-20A2. الخلاط المكربن ​​- K-126D ، إمداد الغاز - من خلال الثقوب الموجودة في الناشرات. مؤشر ضغط الغاز - مقياس الضغط UK-1 30 ، الموجود على لوحة العدادات. يقع مستشعر الضغط MM-358 في المرحلة الأولى من مخفض الغاز.

سيارة GAZ-52-27 4x2.2

تم إنتاجه بواسطة Gorky Automobile Plant على أساس GAZ-52-04 في 1984-1990. الوقود الرئيسي - مضغوط غاز طبيعي(LNG) ، نسخة طبق الأصل - بنزين A-76.

تحديد

محرك

تعديل GAZ-52-27 (تم تحويل قاعدة GAZ-52-04 للعمل على LNG) ، نسبة الضغط 7.0 ، الطاقة 48.5 كيلو واط (65 حصان) عند 2800 دورة في الدقيقة ، عزم الدوران 182 نيوتن متر (18.6 كجم ق.م) عند 1600-1800 دورة في الدقيقة.

نظام إمداد الغاز

اسطوانات الغاز - 4 ، تقع تحت المنصة. ضغط العمل 200 كجم / سم 2. حجم الأسطوانة الواحدة 50 لترًا (عند ضغط 200 كجم / سم 2 ، تحمل الأسطوانة 10 م 3 من الغاز). الحجم الكلي للتعبئة بالغاز 40 م 3. تم تجهيز الأسطوانات بصمام تدفق VMP-1 موجود على الأسطوانة الأولى ، وصمام تعبئة VMN-1 ومقياس ضغط ضغط مرتفع MT-1 مثبت على الاسطوانة الثانية. مخفض الغاز عالي الضغط أحادي المرحلة BMO-80-1 ، يقع تحت الغطاء. يوجد مخفض الغاز منخفض الضغط من مرحلتين RZAA في حجرة المحرك. المكربن ​​- خلاط - K-1 2 6D مع محدد سرعة العمود المرفقي المستقل. تم تجهيز فلاتر وقود الغاز والبنزين بصمامات الملف اللولبي PC-33601 لقطع إمدادات الغاز والبنزين عن مقعد السائق باستخدام مفتاح نوع الوقود P-20A2. مقياس الضغط المنخفض كهربائي ، يوجد مؤشر UK-130 في كابينة السائق ، ومستشعر الضغط MM-358 في المرحلة الأولى من مخفض الضغط المنخفض.

شاحنات قلابة GAZ هي مركبة شحن تم تصنيعها خلال فترة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وتنتمي إلى فئة المركبات متوسطة الحجم. تبلغ القدرة الاستيعابية للمعدات حوالي 2.5 طن ، مما يسمح باستخدامها في عملية تنفيذ أعمال نقل البضائع المختلفة. أدناه نقترح النظر في الرئيسي ميزات التصميمسيارة GAZ-52 ، تحديدومميزاته الأخرى.

معلومات عامة

تم تطوير النموذج وإدراجه في الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمةمتخصصون في مصنع غوركي للسيارات وتم إنتاجه منذ ما يقرب من ثلاثين عامًا ، في الفترة 1964-1993. حتى عام 1975 ، تم إنتاج الشاحنة بالتزامن مع تطوير آخر لنفس المصنع ، وهو GAZ-51. خلال الفترة بأكملها ، خرجت أكثر من مليون مركبة من هذا التعديل من خط التجميع.

بخصوص ماهية هذه السيارة ، وما هي الاختلافات الرئيسية بين هذا التعديل ، تجدر الإشارة إلى ما يلي:

خلال هذه الفترة الطويلة من التدوير التسلسلي ، تم إنتاج الشاحنة في مجموعة متنوعة من التعديلات ، فهي تختلف ليس فقط في معايير المحرك ، ولكن أيضًا في التخطيط ، ووجود المعدات المساعدة والخصائص التي لا تشوبها شائبة ، والتي ستتم مناقشتها لاحقًا.

مواصفات الشاحنة

أخيرًا ، يجدر النظر في خصائص عربة الشحن هذه. للحصول على تصور أفضل للمعلومات وعرضها ، فإن الخيار الأكثر عملية هو القيام بذلك في شكل جدول خاص.

خاتمة

تجدر الإشارة في الختام إلى أن مثل هذا التعديل للسيارة خدم لفترة طويلة من الزمن وتم إصداره في العديد من التعديلات. الشاحنة القلابة هي الأكثر شعبية. بشكل عام ، تم استخدام السيارة بنشاط لتلبية احتياجات الإنتاج المختلفة ، من العمل في المؤسسات إلى القطاع العام. يتميز بالقدرة الجيدة عبر البلاد ، والتشغيل السلس والقدرة على المناورة.

مجموعة كاملة من محرك GAZ 52:

1. الجمعية رأس المحرك
2. مدخل مشعب
3. مجمع العادم
4. المكربن
5. شمعات الإشعال (6 قطع).
7. أسلاك عالية الجهد (6 قطع).
8. موزع الإشعال (الموزع)
9. كاتب
10. المولد
11. مضخة بنزين
12. فلتر الوقود الناعم
13. غطاء فلتر الزيت مع عنصر المرشح
14. حزام محرك المولد
15.غطاء قابض سلة (جرس)
16. حذافة
17. سلة القابض
18. سلة القابض مدفوعة بالقرص

الخصائص التقنية لمحرك GAZ 52-01:

نوع المحرك - المكربن ​​، البنزين
عدد الاسطوانات - 6
ترتيب الاسطوانة - 1-5-3-6-2-4
قطر الاسطوانة - اصلاح
ضربة المكبس بالملليمتر. - 110
حجم العمل في لتر. - 3.48
نسبة الضغط - 6.2
القوة القصوى في حصان - 75
العزم الأقصى / KGM / - 21
تزييت - زيت M 6-3 / 10-B GOST 10541 أو M 8-B GOST 10541
وقود - بنزين AI76

محرك GAZ 52 (يصلح)، بعد الغطاء. يصلح. تكلفة المرفقات (الجديد): بادئ ، مولد تيار متردد ، مكربن ​​، موزع إشعال ومضخة وقود. المحرك على لوح خشبي.

محرك GAZ 52(المدة 1:38)