مؤسسة إطارات افعلها بنفسك: إرشادات خطوة بخطوة وتكنولوجيا ومراجعات. افعل ذلك بنفسك الأساس من إطارات السيارات كيف تصنع أساسًا من الإطارات

في عصر الأزمات الاقتصادية ، من أجل البحث عن أنواع جديدة من المواد وأنواع بناء الأساس ، يبحث الشخص العادي عن المزيد والمزيد من الطرق الجديدة لتثبيت الأساس لمبنى ، على سبيل المثال ، شرفة المراقبة ، أو الحمام ، أو حظيرة على قطعة أرض شخصية.

ما هو أساس إطارات السيارات ، هل هي موثوقة وما هي مراحل البناء التي ستخبرك بها هذه المقالة.

أساس الإطارات هو نوع جديد من الأساس. تاريخ أصله ، كما تعلم ، وضعه الحرفيون.

على الرغم من هذه المادة الواهية إلى حد ما ، فإن هذا النوع من الأساس قوي جدًا ، ويوصى به من قبل آلاف الهياكل المبنية على هذا النوع من الأساس.

تشمل الجوانب الإيجابية لمثل هذا الأساس ما يلي:

متانة. يتم تصنيع المطاط عالي الجودة على الإطارات بحساب الحمل الأقصى الثابت على المطاط. في هذا الصدد ، يعد المطاط مادة متينة إلى حد ما يمكنها تحمل التأثيرات الخارجية بكرامة. مقاومة للحرارة والرطوبة والصقيع.

بسبب هيكلها ، فإن الإطارات مقاومة للتشوه. إذا كان هناك تشوه ، فإنه يحدث دون خسارة كبيرة في سلامة هيكل الإطار. مع الضغط القوي ، سيكون مطاط السيارات قادرًا على تخفيف التأثير عن طريق توزيع الوزن على جميع الأسطح ؛

وفورات كبيرة جدا. ليس من الضروري شراء إطارات جديدة باهظة الثمن ، يمكنك شراء الإطارات المستعملة بثمن بخس. يمكن أيضًا استبدال المواد المصاحبة من باهظة الثمن (مثل الخرسانة) إلى أرخص (الطوب المكسور والحصى والرمل). هذا هو الجواب على السؤال - كيفية ملء إطار الأساس ؛

شكل إطار السيارة ، وكذلك المواد التي صنعت منها ، لها خصائص مقاومة للماء ؛

على الرغم من المزايا المهمة ، فإن هذا النوع من الأساس له عيوبه. وتشمل هذه:

نظرًا لأبعاده الواسعة نوعًا ما ، فإن هذا النوع من الأساسات غير مناسب للجدران الحاملة ؛ قد تنشأ مشاكل مع كسوة المبنى ؛

لا تضع الإطارات على الأرض مباشرة. هذا يرجع إلى حقيقة أن الأرض ، عند تسخينها ، تسخن المطاط ، والذي بدوره يمكن أن يطلق أبخرة ضارة. النصيحة هنا هي أنه من الضروري وضع الإطارات على طبقة مقاومة للماء ، وهذا سيساعد على تجنب التسخين غير الضروري ؛

أساس العمود والبلاطة للإطارات.

قبل البدء في البناء ، عليك أن تفهم أن هناك طريقتين لوضع الأساس:

عمودي. يأتي جوهر الطريقة من اسمها: توضع الأعمدة وتمتلئ بمواد البناء ؛

بلاطة (صلبة). يتم استخدام هذه الطريقة إذا تم تجهيزها بالإضافة إلى الشواء أو موقد. الأمر نفسه ينطبق على أساس إطارات الحمامات والجراجات. هذا النوع من الأساس له قوة أكبر من العمودي ؛

كيف تصنع الأساس من إطارات العجلات.

مراحل البناء لكلا النوعين من الأساسات متشابهة تقريبًا.

تبدو هكذا:

يتم تحضير الموقع ، وإزالة الطبقة الأولى من التربة ، وحفر حفرة الأساس ، مملوءة بالحصى أو الحجر المكسر ؛


يتم وضع مادة مانعة لتسرب المياه داخل الإطار في الجزء السفلي للغاية ، وهي مغطاة بمواد البناء (الحجر المكسر والرمل والحصى). بعد ذلك ، يتم تغليف كل شيء بإحكام ؛

ثم يتم صب الخرسانة ، والتي يجب أن تجف جيدًا. يبلغ متوسط ​​وقت تجفيف الخرسانة 28 يومًا تقويميًا ؛

ثم يتم تثبيت عارضة صب الخرسانة ووضع الهيكل الرئيسي للمبنى.

بالطبع ، يبدو الأمر بسيطًا على الورق ، في الواقع ، يتطلب أساس الإطارات بعض المهارة في البناء. ولكن إذا اتبعت التوصيات الدقيقة الموضحة في المقالة ، فسيكون تثبيت الأساس أمرًا سهلاً للغاية. يجب أن نتذكر أنه مع التقيد المناسب بتكنولوجيا البناء ، فإن المؤسسة ستظل ثابتة في مكانها لفترة طويلة. سيصمد أمام كل النتائج السلبية للطبيعة ولن يتقلص.

تذكر القول بأن البخيل يدفع مرتين ، فلا يجب عليك التوفير في شراء إطارات السيارات القديمة. بالنسبة للمؤسسة ، من الأفضل اختيار إطارات السيارات المصنوعة من المطاط عالي الجودة.

هل من الممكن عمل أساس من الإطارات. فيديو

يهتم أي مطور بتقليل تكاليف البناء. هذه القضية ذات صلة أيضًا في بناء المنازل الريفية والمباني الأخرى. نظرًا لأن أحد أهم بنود الإنفاق هو بناء الأساس ، يستغل الكثير من الناس الفرصة لتوفير المواد اللازمة لذلك. في كثير من الأحيان ، في هذه الحالة ، يتم استخدام إطارات السيارات القديمة ، لأنها مجانية عمليًا ، وفي نفس الوقت لديها مجموعة من الصفات والخصائص اللازمة للحصول على نتيجة عمل ممتازة.

الخصائص

كان Petersburger Mikhail Semykin أول من بنى الأساس من الإطارات القديمة ، ولهذا السبب يحمل البناء اسمه. في البناء ، استخدم إطارات حافلات ترولي باص غير ضرورية. لاحظ سيميكين الهيكل لمدة عام تقريبًا ، لكنه لم يسجل حتى أدنى التغييرات خلال هذا الوقت. بعد ذلك ، طور تقنية فريدة تم الحصول على براءة اختراع لها لاحقًا. من الأمثلة الصارخة التي تثبت موثوقية هذا النوع من الأساسات المنزل الشخصي لميخائيل سيميكين ، الذي يتكون من 3 طوابق ويغطي مساحة 260 مترًا مربعًا.

أصبحت طريقة بناء الأساس هذه منتشرة في السوق نظرًا لحقيقة أنها لا تتطلب تكاليف مالية كبيرة. في الوقت نفسه ، يجب أن نتذكر أنه بالإضافة إلى الإطارات نفسها ، ستكون هناك حاجة إلى مواد بناء أخرى للعمل.

إذا كانت الأرض غير مستقرة ، فمن الصعب جدًا بناء أساس عليها. يعقد الوضع بشكل خاص هو تجميده الشديد. هذا النوع من الأساس مناسب بشكل أساسي للاستخدام في الأكواخ الصيفية وقطع الأراضي المنزلية.يمكنك بناء كل من منزل الإطار والحمام والجراج وشرفة المراقبة والمباني الأخرى عليها. سيكون التصميم مستقرًا في الموسم عندما تصبح الأرض متحركة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة إلى كمية صغيرة جدًا من الخرسانة لمثل هذه الأساسات ، وهو أمر مفيد أيضًا للمطور.

الايجابيات

جميع المواد المستخدمة في البناء لها سماتها المميزة وإيجابياتها وسلبياتها. الإطارات القديمة ليست استثناء.

  • من بين المزايا والمهنيين والمستهلكين في المقام الأول لاحظ وفورات كبيرة في التكلفة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه ليس من الصعب العثور على إطارات تالفة ، حيث يوجد عدد كبير منها في خدمات السيارات وفي محطات خدمة السيارات. نتيجة لذلك ، يمكن شراء المواد مجانًا تقريبًا ، والإنفاق بشكل أساسي على تسليم الإطارات إلى موقع البناء.
  • الأساس المبني على أساس الإطارات المطاطية القديمة ، لها عمر خدمة طويللأن المواد لا تفقد صفاتها بمرور الوقت وتبقى مرنة. على هذا الأساس ، من الممكن تمامًا بناء منزل من الخشب ، وهو قادر على تحمل الأحمال الخطيرة جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تزويد الأساس بعزل موثوق به ، بغض النظر عما إذا كانت رطوبة التربة ستزداد أم لا. تأثير الماء على هذه المباني ليس رهيبًا ، على التوالي ، سيكون المناخ المحلي داخل المبنى مناسبًا تمامًا.
  • إذا كان المبنى يقع في مناطق ذات نشاط زلزالي متزايد، سيتم تعويض الاهتزازات الأرضية عن طريق التخميد المادي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذه القواعد تقاوم تقلبات درجات الحرارة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن تأسيس إطارات السيارات يمكن أن يتم بشكل مستقل ، وهذا سيؤدي إلى انخفاض التكاليف المالية للمطور.

سلبيات

العيب الرئيسي لإطارات السيارات هو أنها يمكن أن تتحلل تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة وفي نفس الوقت تطلق مواد ضارة في الغلاف الجوي. يتم تعويض هذا الطرح من خلال حقيقة أن الإطارات تقع تحت مستوى الأرض أو ليست مرتفعة فوقها ، وبالتالي ، يتم استبعاد ضوء الشمس المباشر وارتفاع درجة حرارة المادة عمليًا. يمكن إغلاق المظهر غير الجمالي للغاية عن طريق التكسية بأنواع مختلفة من المواد. الشيء الوحيد الذي لا يمكن تجاوزه هو أن القاعدة لن تصمد أمام الهياكل الثقيلة من الطوب والكتل.

أنواع

يمكن تقسيم أساسات الإطارات إلى ثلاثة أنواع رئيسية:

  • بلاطة؛
  • الشريط.
  • عمودي (نقطة)

يعتمد الموقف من نوع معين على طريقة وضع الإطارات.يتم استخدام البلاطة إذا كان الحمل بحاجة إلى التوزيع على أكبر مساحة ممكنة ، عندما تكون التربة ضعيفة ومستنقعية.

يشمل الشريط إطارات أوسع مسؤولة عن توزيع الحمولة ؛ ويمكن استخدامه في بناء غرف المرافق والمنازل المصنوعة من مواد خفيفة الوزن. في حالة الأساس العمودي ، الأساس هو الركائز. في هذه الحالة ، يتم قضاء وقت أطول في عملية التمديد ، ومع ذلك ، يلاحظ المستهلكون متانة وموثوقية الهيكل.

كيف تفعل؟

بادئ ذي بدء ، من الضروري إعداد مشروع وتقدير تقريبي. لكنك تحتاج أيضًا إلى حساب الحمل وتحديد نوع التربة. يجب أن يتم الرسم في البداية على الورق ، ويجب اتباعه بدقة أثناء تنفيذ العمل.

لوضع الأساس من إطارات السيارات القديمة ، بالإضافة إلى منتجات العجلات نفسها ، ستكون هناك حاجة إلى أدوات ومواد أخرى:

  • مجرفة لحفر حفرة.
  • أشعل النار لتسوية السطح.
  • الحصى والحصى المكسر لملء الفراغات بين الإطارات ؛
  • ملاط الأسمنت والرمل لذلك ؛
  • توصيلات؛
  • مستوى البناء
  • لبنة مكسورة لملء الإطارات من الداخل ؛
  • مواد التسقيف التي ستصنع منها طبقة التسوية والعزل المائي.

تقنية تركيب أنواع مختلفة من الأساس لها اختلافات خاصة بها.

بلاطة

قبل بناء أي من الأساسات ، من الضروري أولاً تنظيف الموقع وإزالة الحطام. يجب أن تتم إزالة طبقة الغطاء النباتي على عمق حوالي نصف متر ، وبعد ذلك يجب تسوية الموقع. بعد ذلك ، يتم سكب شظايا من الطوب أو الحصى ، ثم التسوية والضغط مرة أخرى.

من الأفضل استخدام إطارات عجلات الشاحنات الثقيلة أو غيرها من المركبات الكبيرة.يجب أن توضع الإطارات الكبيرة في صفوف وبإحكام شديد ، ومن ثم تعبئتها بباد الأسقف الذي يحمل وظيفة العزل المائي ويحمل الحشو. علاوة على ذلك ، يتم سكب شظايا من الطوب والأرض والرمل في الداخل. يجب وضع العبوة بإحكام قدر الإمكان ، وتعتمد على ذلك خصائص امتصاص الصدمات للإطارات ومستوى الحمل على الهيكل. في الحالات التي تحتاج فيها القاعدة إلى أن تكون صلبة قدر الإمكان ، يجب سكبها بالخرسانة.

بعد ذلك ، يجب أن تملأ الفراغات بين الإطارات بالمواد المعدة ، باستثناء الرمل ، الذي يمكن أن يتسبب في التراجع. بعد ذلك يتم تركيب القوالب بحيث تكون عريضة بما يكفي لتغطية الحواف الخارجية وحمايتها من التأثيرات السلبية لأشعة الشمس. عند الانتهاء من هذه الأعمال ، يتم تغطية القاعدة بمواد التسقيف لتحسين خصائص العزل المائي.

بعد ذلك ، يتم تنفيذ تقوية الهيكل. لا يلزم استخدام اللحام في تحضير الإطار. بعد ذلك ، حان الوقت لصب الأساس بالخرسانة. يجب التعامل مع هذه العملية بمسؤولية أكبر ، لأن الأداء النهائي للمبنى يعتمد عليها في معظم الأحيان.

عند صب الخرسانة ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى تنظيف القوالب وموقع العمل نفسه ، وإزالة الحطام وبقع الزيت. بعد ذلك ، يتم تثبيت المنارات ، والتي بموجبها سيتم تحديد مستوى سطح الخرسانة. يجب أن يكون الخليط الخرساني نفسه من البلاستيك حتى يسهل ملء الفراغات دون استخدام أدوات إضافية. يمكن ضغط الخرسانة بمساعدة آليات خاصة ويدويًا ، الشيء الرئيسي هو أن العملية تتم بجودة عالية.

يجب أن تكون القاعدة نفسها متساوية قدر الإمكان ، ويتم التحقق من ذلك باستخدام مستوى المبنى.أقصى انحراف في هذه الحالة هو 10 ملم لكل متر واحد. بعد ذلك ، يُترك الهيكل لمدة أسبوع تقريبًا حتى تكتسب الخرسانة قوة. تتم إزالة القوالب بعد يوم واحد من وضع الخليط. يشبه الأساس النهائي لوحًا مترابطًا ، حيث يتم تثبيت هياكل الهيكل عليه. يجب تثبيت الأجزاء السفلية من الهياكل على المراسي.

الشريط

تتميز تقنية تثبيت الأساس الشريطي ، على الرغم من التشابه مع أساس البلاطة ، بخصائصها الخاصة. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تحديد مكان محاور الجدران والأقسام الحاملة. على مسافة لا تقل عن متر من المحاور ، يتم تثبيت الأوتاد. هذا شرط مهم لأنه يساعد على توزيع الحمل بشكل صحيح.

بعد ذلك ، يجب عليك حفر خندق وفقًا لموقع المحاور. يجب أن يتجاوز عرضها عرض الإطارات ، ويجب أن يكون العمق أقل من قدرة التربة على التجمد. توضع الإطارات في صفين على الأقل وتملأ بالمواد المعدة /

يجب تثبيت إطارات الزاوية ، وكذلك الإطارات الموجودة عند التقاطع مع قسم المحمل ، بقضبان معدنية مثبتة في الأرض. بعد ذلك ، يتم إجراء التعزيز.

عمودي

عند تثبيت أساس عمودي ، تتم إزالة طبقة سميكة من التربة قبل بدء العمل. بعد ذلك ، تحتاج إلى حفر حفرة بالحجم المطلوب. إنها مليئة بالركام ، والتي يتم ضغطها بعناية.

يتم وضع العلامات باستخدام الأوتاد التي يتم تركيب الإطارات عليها. يجب ألا يغيب عن البال أن السطح يجب أن يكون محاذيًا تمامًا. بعد ذلك ، تمتلئ الإطارات بالحجارة المكسرة والطوب المكسور ، وبعد ذلك يجب سكبها بمزيج من الخرسانة. من الضروري الانتظار بضعة أيام ، وبعد ذلك فقط المضي قدمًا في العمل الإضافي على وضع الأخشاب.

يفكر كل مالك أرض يقرر بناء منزل أو هيكل آخر في توفير المال للعمل. ليس سراً أن معظم الأموال تنفق على بناء الأساس - حوالي 35٪ من تكلفة المبنى. تتيح التقنيات الحديثة ليس فقط التوفير في البناء ، ولكن أيضًا لضمان التشغيل طويل الأمد للهيكل دون فقدان الجودة.

أساس الإطارات هو حل غير مكلف وصديق للبيئة وموثوق به لبناء هياكل الفناء. لبناء مثل هذا الأساس ، فأنت بحاجة إلى إطارات من الآلات ، والحد الأدنى من الأدوات والمواد ، مما يجعل من الممكن تقليل تكلفة الأموال ، مع الحصول على أساس عالي الجودة وموثوق للمبنى.

في البناء الحديث ، يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للهياكل التي تستخدم فيها المواد الخام الثانوية. يقلل استخدام الإطارات خارج الخدمة من تكلفة بناء القاعدة ، لأن الإطارات خالية من المواد عمليًا.

فوائد الأساسات المعاد تدويرها

المزايا الرئيسية لاستخدام الإطارات للقاعدة هي:

  1. عمر خدمة طويل.
  2. مقاومة عالية للتلف.
  3. توفير كبير في التكلفة.
  4. المقاومة الزلزالية.
  5. نقاء بيئي.
  6. خصائص توسيد جيدة ومرونة.
  7. سهولة البناء ، والحد الأدنى من تكاليف العمالة.
  8. كفاءة الاستخدام وموثوقية التصميم.

أساس الإطارات له عيب واحد فقط - عرض كبير. هذا يخلق بعض الصعوبات في بناء الجدران الحاملة والتصميم الخارجي للمبنى.

لا تخف من بناء قواعد من الإطارات ، فقد أظهر هذا البناء الجديد بالفعل ثباته وكفاءته.

أساس مطاط السيارات - موثوق وعملي

أثبتت قاعدة الإطارات نفسها بشكل جيد في بناء المنازل الخفيفة والساونا وشرفات المراقبة وغرف المرافق وغيرها من الهياكل منخفضة الوزن. يسمح لك استخدام الإطارات القديمة بتقليل تكلفة بناء الأساس ، وبالتالي فإن استخدام مطاط السيارات كقاعدة لبناء الهياكل الصغيرة أصبح حلاً شائعًا.

أساس الإطار خفيف وعملي ؛ يتطلب بناء مثل هذا الأساس حدًا أدنى من الوقت والأدوات والمواد.

فارق بسيط مهم يؤخذ في الاعتبار عند وضع أساس مطاط السيارات هو موقع الإطارات على نفس المستوى. خلاف ذلك ، سوف يتشكل تشويه ، مما يعرض المزيد من البناء للخطر.

ترتيب القاعدة من الإطارات

كما ذكر أعلاه ، يتم استخدام أساس إطارات السيارات للمنازل الريفية الصغيرة والحمامات وشرفات المراقبة والسقائف وغيرها من الهياكل الخفيفة. يتم البناء بطريقتين:

  1. حسب نوع الأساس الزجاجي.
  2. طريقة تستخدم فيها الإطارات كأعمدة لدعم الهيكل.

تجهيز الأساس على الإطارات بعدة مراحل:

  • تحضير الموقع.
  • مثبتة في صفين من الإطارات.
  • املأ تجاويف منتجات المطاط بالتربة.
  • يتم تثبيت القوالب على طول محيط القاعدة.
  • في الجزء العلوي من إطارات السيارة ، يتم إرفاق إطار مصنوع من زاوية معدنية ، قناة.
  • يتم سكب هيكل الإطارات بمدافع الهاون الخرسانية.

تسلسل العمل

قبل البدء في البناء ، يتم إعداد الموقع بعناية: يتم إزالة القمامة ، وإزالة الحجارة ، وحفر جذور الشجيرات والأشجار ، وإزالة الطبقة العليا من الأرض بسمك 25-35 سم ، ويتم استخدام مستوى لتسوية المنطقة.

بعد ذلك ، يتم وضع الإطارات القديمة في مستويين (كلما زاد عدد الإطارات التي قمت بتثبيتها ، كلما كان الأساس أقوى). تُغطى التجاويف الموجودة داخل العناصر وبينها بالمواد الموجودة في متناول اليد: الحصى الناعم ، والحجر المكسر ، والأرض ، والطوب المكسور ، وحطام البناء.

يتم وضع مشمع ، مواد التسقيف أعلى الإطارات المطاطية المركبة لراحة الصب المنتظم للمحلول الخرساني. موقع التأسيس مسور بحواف من زاوية حديدية ، وهي قناة لا يزيد ارتفاعها عن 15 سم ، وتوضع قضبان معدنية داخل المساحة المسيجة وتملأ بخليط الخرسانة.

يُسمح لقاعدة الإطارات بالاستقرار لمدة أسبوعين ، وبعد هذه الفترة يبدأون في بناء الجدران.

لبناء أساس الإطارات ، يتم استخدام طريقة أخرى. تسلسل العمل على النحو التالي:

  1. يزيلون الطبقة العليا من التربة بسمك 10 إلى 15 سم ، ويحفرون حفرة بالحجم المطلوب. لضغط التربة ، يتم استخدام بكرة أو دك من جذوع الأشجار السميكة. تمتلئ الحفرة بالحصى من الكسر الناعم وضغطها. يمكنك أيضًا حفر حفرة على طول قطر الإطار وثني الدعامات من منتجين أو ثلاثة. يعتمد عدد العناصر المطاطية على ارتفاع القاعدة التي يتم بناؤها وطبوغرافيا الموقع المستخدمة لبناء منزل ، وشرفة ، وحمام.
  2. عند القيام بأعمال الوسم ، يتم استخدام شريط قياس ، ويتم ربط الأوتاد في الأماكن التي يتم فيها تثبيت الإطارات.
  3. يتم وضع الإطارات على الأعمدة المثبتة. باستخدام مستوى المبنى مع لوحة عريضة ، يتم محاذاة المنتجات على مستوى أفقي.
  4. يتم وضع مادة مانعة لتسرب المياه داخل كل إطار ، ثم يتم ملؤها بالحصى الناعم الحبيبات ، والتي يتم سكبها في طبقات مع الضغط الدوري إلى مستوى 6 سم من الحافة العلوية للإطارات.
  5. بعد ذلك ، يتم ترطيب الحصى ويصب خليط خرساني في كل عمود. من الملائم إزالة الملاط الزائد بحافة اللوح. بطريقة مماثلة ، يتم سكب عمود واحد في نهج واحد.
  6. بعد أسبوع من زيادة قوة الخرسانة ، يبدأ تركيب قضبان الربط السفلية.

وهكذا ، تتشكل قاعدة خرسانية صلبة أعلى الإطارات ، تنقل الأحمال الرئيسية إلى طبقة الحجر المكسر ، التي توزعها بالتساوي. هذا الأساس مناسب لبناء منزل خفيف ، ومرآب ، وشرفة ، وحمام ومباني أخرى.

تعمل جوانب الإطارات المطاطية كمعوض ممتاز أثناء تجميد التربة وذوبانها. تعمل قاعدة الحجر المكسر بسهولة على تخفيف حركة التربة لأعلى ولأسفل. الميزة الرئيسية لهذه الطريقة هي أعمال الحفر الصغيرة.

أثناء بناء قاعدة مطاطية في فصل الصيف ، يتم تغطية الإطارات بالبولي إيثيلين لمنع تشقق الملاط الأسمنتي الذي يتم سكبه داخل الإطارات.

بعض ميزات البناء

عند وضع الإطارات السفلية ، تأكد من التحكم في وضعها الأفقي باستخدام مستوى لهذا الغرض.

تأكد بعناية من أن النقاط العليا من أساس الإطار تقع على نفس الارتفاع ، ويمكن القيام بذلك باستخدام هذه الطريقة:

  • يتم تثبيت العجلات في حفر محفورة ، وتوضع عليها قضبان من نفس الطول ، ويتم سحب خيوط رفيعة في الأعلى.
  • بعد ذلك ، يقومون بفحص الوضع الأفقي ، وبفضل هذه الطريقة ، يمكنهم بسهولة تحديد العمق الذي يجب إضافة الأرض إليه وأي عمق يجب إزالته.
  • يتم التخلص من الفروق في الارتفاع عن طريق ألواح التسمير بالسماكة المطلوبة للأجزاء السفلية من الربط.

مثل هذا الأساس ، نظرًا للعرض الكبير للإطارات ، يبرز بعيدًا عن الجدران عند زوايا المبنى وفي النقاط الوسيطة. يتم التخلص من هذا العيب من خلال الإغماد الزخرفي للنتوءات بمواد مرتجلة.

خاتمة

لا تتطلب قاعدة الإطارات عناية خاصة ، فقط في المرحلة الأولى من بناء الإطار يجب حمايتها بشكل موثوق من التعرض المباشر لأشعة الشمس. تأكد من اتباع تقنية بناء أساس من إطارات السيارات حتى لا يتعرض المبنى المشيد لخطر التدمير.

يتطلب بناء الأساس لمنزل خاص أو مبنى آخر تكاليف مالية كبيرة. لذلك ، يحاول العديد من المطورين بناء أسس باستخدام تقنيات اقتصادية. واحد منهم ينطوي على بناء قاعدة من الإطارات.

أساس متين من الإطارات القديمة - حد أدنى من النفقات المالية

عند بناء الأكواخ الصيفية ، والداشا ، والمباني الملحقة ، يحاول كل شخص تقليل تكاليفه. يتم إنفاق جزء كبير من الأموال المخصصة لأعمال البناء على بناء الأساس. عادة ما تأخذ هذه الأغراض ما يصل إلى 30-35٪ من إجمالي الميزانية. تتيح لك تقنية ترتيبه من إطارات السيارات القديمة تقليل تكلفة بناء أساس موثوق. من الواضح أن أساس الإطارات المستخدم على مدار العام في مبنى سكني لن يصمد. يوصى باستخدام هذه القواعد لبناء المرائب الخاصة والمنازل الصيفية والحمامات الرأسمالية والمباني المماثلة ذات الوزن والأبعاد الصغيرة نسبيًا.

يتميز أساس الإطارات بالمزايا التالية:

  • مستوى عالٍ من مقاومة التآكل (المطاط مادة لا تخاف من التأثيرات المناخية) ؛
  • وقت طويل من العملية
  • سلامة البيئة؛
  • المرونة ، وإمكانية الاستهلاك العالية ، ومقاومة الزلازل (القواعد المصنوعة من الإطارات لا تتصدع عندما تتحرك التربة) ؛
  • تؤدي الإطارات وظيفة العزل المائي الموثوق به ؛
  • التكلفة الدنيا.

بالإضافة إلى ذلك ، لا يتطلب ترتيب أساس الإطارات مهارات بناء خاصة. يمكن لأي معلم يدرس نفسه بناء مثل هذا الأساس بيديه. سيحتاج فقط إلى الالتزام بالتكنولوجيا الموصى بها لتنفيذ العمل.

العيب الرئيسي للمؤسسة الموصوفة هو استحالة تثبيت الهياكل الثقيلة عليها. نلاحظ أيضًا أن تصميمات الميزانية على الإطارات لها عرض كبير (يرجع ذلك إلى حجم المادة المستخدمة). لهذا السبب ، غالبًا ما تنشأ مشاكل في تبطين الأسطح الحاملة للمباني. ناقص آخر للإطارات: إذا تم وضعها مباشرة على الأرض ، في حرارة شديدة ، سيبدأ المطاط في إطلاق مركبات ومواد يحتمل أن تكون غير آمنة للإنسان في الهواء. من السهل التعامل مع هذا. يكفي القيام بذلك (وضع طبقة من مواد التسقيف غير المكلفة والموثوقة فوق الإطارات).

قاعدة قرميدية مصنوعة من الإطارات - متينة وسهلة الأداء

من أجل إرساء أساس اقتصادي للمباني الخفيفة ، نحتاج إلى تركيبات ومواد وأدوات بسيطة. سنقوم بإعداد قضبان التسليح ، والقنوات المعدنية ، والإطارات مباشرة ، ومستوى المبنى ، وشعر الأسقف ، والطوب (المنتجات الكاملة والشظايا) ، والمجرفة ، والخشب (الألواح ، والدروع) للشدات ، والرمل ، والمكابس ، والحصى. هذا يكفي لبناء الأساس. يمكن أن يكون قرميدًا أو عموديًا. بالإضافة إلى ذلك ، هناك طريقة أخرى لإنشاء الهياكل المعنية. إنه ينطوي على ربط بقناة مصنوعة من إطار معدني.

نبدأ في بناء أي نوع من الأساسات من خلال رسم مخططها ، وحساب الكمية المطلوبة من المواد وتنظيف الموقع الذي ستقع عليه. نقوم بتنظيف الموقع تمامًا ، ونقتلع الأشجار والشجيرات منه ، ونزيل الحجارة والحطام. ثم نقوم بتسوية المنطقة. نزيل حوالي 25-35 سم من الاحمق. نأخذ مستوى (يمكنك أيضًا استخدام مستوى المبنى المعتاد) ، تحقق من تساوي السطح تحت الحفرة. إذا لزم الأمر ، قم بزيادة مستوى المنطقة.

الآن ننتقل مباشرة إلى ترتيب منزل خفيف أو مبنى خارجي. المخطط بسيط:

  1. 1. نحن نسرب الحفرة حسب الأبعاد المقصودة.
  2. 2. نضع طبقة من الحصى أسفل الحفرة (يُسمح باستخدام الحصى بدلاً من ذلك). صدمت.
  3. 3. نضع الإطارات. يتم وضع الإطارات بأكبر كثافة ممكنة ، في طبقتين. كلما قلت المساحة الخالية بين المنتجات المطاطية ، كان ذلك أفضل - ستصبح القاعدة موثوقة ومتينة حقًا.
  4. 4. ملء الفراغات والفجوات الصغيرة بين الإطارات بقطع من الطوب مغطاة بالحصى. بعد ذلك ، يجب ضغط الطبقة الناتجة بجودة عالية. المهمة ليست سهلة. لكن يمكننا التعامل معها.
  5. 5. نضع مواد التسقيف على الطبقة المضغوطة. يقوم بعض الحرفيين بتغطية الإطارات بقطع من مشمع قديم يجمع الغبار في مكان ما في المرآب. يمكنك أن تفعل ذلك أيضا. الشيء الرئيسي هو عدم وجود ثقوب في المشمع.
  6. 6. نقوم بتثبيت القوالب حول الإطارات. نصنعها من الدروع واللوحات المناسبة والقضبان.
  7. 7. نقوم بإرفاق القوالب بزوايا معدنية أو قنوات صغيرة (حتى 0.15 م) ارتفاع ، ونقوم بتركيب حديد التسليح فيها.

نحن على استعداد لصب الأساس. نصنع خليط خرساني من الرمل والاسمنت والماء. نملأ القوالب به. نحن ننتظر الخرسانة لتصلب لمدة 7-8 أيام. نقوم بتفكيك القوالب. بعد ذلك ، ننتقل إلى تركيب الرباط السفلي للمبنى قيد الإنشاء.

تصميم العمود - عندما تحتاج إلى موثوقية عالية

يوصى باستخدام القاعدة الخرسانية المبلطة لتركيب الحظائر والمرائب ذات الإطار الخفيف والمباني المماثلة عليها. من الأفضل تركيب المزيد من الهياكل المحملة على أساس عمودي. تعقيد ترتيبها أعلى ، وسوف يستغرق أيضًا وقتًا أطول. لكن الهيكل المبني سوف يتحمل الأحمال الأكثر خطورة.

يتم تنفيذ بناء قاعدة العمود على النحو التالي:

  1. 1. نقوم بتنظيف الموقع وفقًا للطريقة الموضحة مسبقًا. نزيل الطبقة العليا من التربة.
  2. 2. نقوم بتمزيق خندق. نقوم بضغط التربة باستخدام أداة دك أو بكرة ، ونسكب الحصى الصغير في الأعلى. نضغط هذه الطبقة.
  3. 3. نقرر أماكن تركيب الإطارات. في المناطق التي سنقوم بتثبيتها ، نقود في رهانات. نضع الإطارات الأخيرة. يجب أن تقع الأوتاد بشكل صارم في منتصف الإطارات.
  4. 4. نضع مادة مانعة لتسرب المياه داخل الإطار ، نصب عليها الحجر المكسر. يجب أن يتم تطبيق المادة في طبقات ، مع حشو كل طبقة جيدًا. ارتفاع ردم الحجر المكسر هو 6 سم تحت حافة الإطارات.

الخطوة التالية هي ترطيب الطبقة المضغوطة. فقط اسكبها بالماء. الآن بجرأة صب الخرسانة في كل إطار. قم بإزالة الخليط الزائد على الفور. من المريح القيام بذلك باستخدام لوح خشبي. ستكتسب القاعدة العمودية القوة المطلوبة في غضون أسبوع تقريبًا.

في الخارج ، لطالما كانت تقنية بناء منزل إيرثشيب البيئي شائعة - من الإطارات المحشوة بالأرض والقش. بدأ بناء هذه المنازل في السبعينيات كما تصورها المهندس المعماري الأمريكي مايكل رينولدز. بعد أن هاجرت التقنية إلى المكسيك ، وإسبانيا ، وبريطانيا العظمى ، وكندا ، وإسرائيل ، وأخيراً وصلت ببطء إلى روسيا.

في سامارا ، ظهر "منزل الإطارات" في تشيرنوريتشي ، في مزرعة يوبيليني الحكومية. تم بناؤه من قبل عائلة كاشالين. بتعبير أدق ، بدأ البناء منذ خمس سنوات ، والآن يشهد تشييد المبنى ذروته - تم الانتهاء من الطابق الأول ، واكتمل الجزء الثاني جزئيًا ، وتم وضع الشرفة الأرضية بالفعل من الإطارات.

يضحك الجيران

المحرضون على البناء غير العادي هم ثلاث نساء: أم وابنتان. إنهم يضحكون من العتبة ، كما يقولون ، لقد بنوا وبنوا وبنوا أخيرًا ، على الرغم من أن هناك ما لا يقل عن عامين آخرين قبل اكتمال البناء بالكامل. تخطط المالكة المستقبلية للمنزل ، إيرينا ، للانتهاء من بنائه للتقاعد. ومع ذلك ، حتى الآن يبدو المنزل وكأنه منزل ، ولا يوجد شيء في الطابق الأول ، تتناثر فيه أكوام الألواح وفتحات النوافذ بالإطارات ، وفي الثانية ، يمكن أن يسقط شخص بالغ في الثقوب بين ألواح الأرضية.

تقول إيرينا: "عندما بدأنا للتو في البناء ، سخر منا الجميع". - في المنطقة ، قاموا أيضًا ببناء منازل ، وأكواخ ، وجاء بنا بناة إلينا وسألونا: "أي نوع من الهراء تفعل؟" بدأنا بثلاثة. أنا وكسيوشا والابنة الكبرى ناتاشا. كان زوج نتاشا يتذمر بصراحة ويلوي إصبعه في صدغه. زوجي أيضًا لم يدعمني بأي شكل من الأشكال - إنه الآن يتفاخر بأقاربه. أثناء بناء الطابق الأول ، زحفنا إلى المنزل على أربع - حاول التلويح بمطرقة ثقيلة وزنها أربعة كيلوغرامات طوال اليوم!

تدريجيا ، بدأ الأصدقاء وأصدقاء الأصدقاء للانضمام إلى البناء ، وجاءت مجموعات كاملة من الطلاب من المعهد والمدارس الفنية والطلاب. عاش هنا لاجئون من أوكرانيا ، في منزل قديم ، ساعدونا أيضًا على البناء. كان رد فعل الجميع إيجابيًا: أولاً ، كان من المثير للاهتمام رؤية ذلك ، وثانيًا ، لماذا لا تساعد؟ علاوة على ذلك ، لا تذهب إلى أي مكان ، بل إلى الطبيعة بالقرب من النهر. في الصباح يمكنك المساعدة ، وفي المساء - نقانق شواء ، شواء ...

لدي أيادي ولكن لا مال

جاءت الفكرة إلى كاشالينا فجأة بعد أفكار مريرة حول التقاعد المبكر والافتقار إلى مكان معيشتها. لم تستطع بناء منزل متين من الخشب أو الطوب - كان مكلفًا. وهكذا بدأت في البحث على الإنترنت عن أنواع بديلة من البناء. كانت هناك منازل من الزجاجات والزجاج والبلاستيك ، من أكياس مع الأرض ، من القش ، إلخ. تم الاختيار على الإطارات بعد أن أخبرت صديقة من الولايات المتحدة عن جيرانها. أخذت الحكومة مساكنهم برهن ، وبالمال الذي أعادوه مع ذلك ، اشتروا قطعة أرض وبنوا منزلاً ... من الإطارات.

- هناك فقط استأجروا شركة تبني بيوت الإطارات. يتم تنفيذ كل شيء هناك مرة واحدة: التدفئة مُسبقة ، والمياه ، والضوء ، والصرف الصحي. نحن نفعل كل شيء بأنفسنا. ليس لدينا أيادي ولا نقود ... لكننا نفكر أيضًا في كل شيء - وهناك مجاري هواء ، والصرف الصحي مدرج بالفعل في المشروع.

منزل الإطارات أرخص بكثير من المنزل العادي. أنفقت الأسرة 200 ألف روبل على السطح ، والباقي "ملغوم".

تقول إيرينا إن منزل الإطارات أرخص بكثير من المنزل العادي. أنفقت الأسرة 200 ألف روبل على السطح ، والباقي "ملغوم". منزل مصنوع من الخشب يكلف ما لا يقل عن 450-500 ألف. وإذا بدأت حجرًا واحدًا ، فأنت بحاجة إلى مليون على الأقل. مؤسسة بلس! وجميعهم على إطارات مجانية.

- تم أخذ الإطارات في محلات الإطارات - ذهبوا وطلبوا عجلات قديمة. في البداية ركبت الحافلة ولاحظت مكان متاجر الإطارات ، ثم ذهبت للتفاوض. لا يسمح لهم بتخزين أكثر من 10 عجلات مستعملة ، لذلك يسعد أي ورشة التخلص منها! أخذت "غزالًا" وقمت بالقيادة حولهم جميعًا مرة واحدة ، وأجمع العجلات. كان القطر مختلفًا ، لكنني حاولت أخذ القطر السادس عشر. ثم في أحد متاجر تركيب الإطارات ، في إيغريس ، سألت بالفعل مرتين ، وفي المرة الثالثة اتصل المخرج بنفسه ، ويقول ، خذ المزيد. لكن ليس لدي سيارة ... ثم بدأ هو نفسه في حملي بكميات كبيرة.


- تم البحث في المواد ، كما يقولون ، من قبل العالم كله. اتصل الجيران وقالوا من أين يمكنهم الحصول على ما لا يحتاجون إليه ... لا يزال لديهم حوالي عشرة إطارات نوافذ بالقرب من مدخل المنزل. نصف بلاستيك ونصف خشب. الإطارات القديمة مكدسة عالياً في الحديقة ...

"لا يمكن العثور على القش لفترة طويلة. اتصل بي أحد الأصدقاء: "أنت ، كما تقول ، كنت تبحث عن القش في الحقول ، وهنا في استاد دينامو لدينا الكثير منه. كانت هناك سباقات ، ومن ثم لم يقضوا عليها ". التفت إلى المخرج فلان ، وهو يقول: "نعم ، خذها! سنقوم بتسليمها لك! " وسرعان ما جلبت أربع شاحنات من طراز كاماز على متنها جنود القش. كان يجب أن ترى وجوه جيرانك! مثل هذا الهبوط!

التكنولوجيا الراسخة

يقود بناء "منزل غريب" إيرينا يوريفنا بأبسط طريقة - وفقًا لمبدأ "الأرخص ، الأفضل". يجب أن أقول إن الأسرة رفضت المؤسسة بشكل عام. لقد حفروا حفرة وفقًا للتقنية الموجودة على الإنترنت ووضعوها بإطارات.

- الأرض لا تصنع مثلنا. إنهم يبنون مخابئ. إنهم يسكبون جبلًا وداخل هذا الجبل يقومون بالفعل ببناء منزل: جدار واحد صلب يتضح أنه دافئ ، نظرًا لأنه يتم تدفئة المنزل بأكمله ، والباقي مصنوع من الإطارات.

نفحص الجدران ، ونحاول أن نطرق على العجلة - فالصوت يشبه الطرق على لبنة. ضيق ولطيف. لن يكون هناك شيء مثل هذه المادة حتى بعد مائة عام. كأنها تسمع أفكاري ، تضيف سيدة المنزل:

- المادة متينة للغاية ، ولا تسمح بمرور الماء. يمكن أن يرقد في الأرض دون أضرار لسنوات عديدة. نملأ المساحة الداخلية للإطار بالتربة ونضغطها جيدًا. توضع الإطارات المملوءة بالتربة بالقرب من بعضها البعض في عدة طبقات حتى الوصول إلى الارتفاع المطلوب. يتم تلطيخ الفراغات بين الإطارات بالطين الممزوج بالقش. بين العجلات ، بالإضافة إلى القش بالطين ، توجد زجاجات بلاستيكية وزجاجات زجاجية ... فيما بينها ، يتم تثبيت "الطوب" بمسامير تقوية ذاتية التنصت.


نتساءل كيف يمكن رفع مثل هذا الإطار على الإطلاق. محشو ، يزن ، على الأرجح ، عشرين كيلوغراما ...

- أولاً ، تقوم بترتيب صف من الإطارات الفارغة حسب الحجم. ثم ترمي قش الطين وتذهب ، تسجل كل شيء بدوره. لم يكن لدينا المال لشراء الطين الخاص أو المعجون. لذلك دقوا التراب في البكرات التي أخذناها على الفور تحت المنزل. الطين هو كل أيدينا ... ويختلط بأقدامنا. يجب أن تكون الطبقة الأولى مثل البلاستيسين ، وعجنناها ودقناها بمطارق ثقيلة كبيرة. كل واحد منا صنع 15 من هذه "الطوب" في اليوم. في الخارج - آلات الضغط ، ونحن - نحب هذا.

رخيصة الثمن وصديقة للبيئة

أنت ترتفع من زنزانة قاتمة في الطابق الأول إلى الطابق الثاني وتشعر على الفور أن هذا منزل حقيقي. غرفة مشرقة ، نوافذ ضخمة ، تفوح منها رائحة الخشب ، صرير ألواح الأرضية ...

- أهم شيء أن المنزل يتنفس. كنا قلقين بشأن مسألة ما إذا كانت هناك رائحة دائمة للمطاط وكيف ستؤثر على الشخص. ناتاشا لديها ثلاثة أطفال. هل هو ضار ... فلم نبدأ بالبناء حتى نقرأ الآراء الموثوقة بأنها آمنة. وفقًا للدراسات المعملية ، تتبخر جميع المواد الضارة من الإطارات أثناء القيادة. إذا أخذنا إطارًا مستخدمًا للتحليل والأرض العادية ، فستكون التركيبة متطابقة تقريبًا. لاحظ أنها لا تشم! وهم يرقدون في الشمس في حديقتي - ولا رائحة. بالمناسبة ، في البداية لم يكن السؤال حتى عن الصداقة البيئية ، ولكن كم كانت رخيصة.

لا يوجد خطر نشوب حريق. لا تحترق وهذا كل شيء! قرأت في مكان ما أن منزلًا مصنوعًا من الإطارات احترق ، وبقيت الإطارات سليمة ، واحترق السقف فقط.

ومع ذلك ، تنشأ أسئلة معقولة. كيف تؤثر السمات المناخية لمسارنا أو ، على سبيل المثال ، هطول الأمطار على الإطارات؟ كيف تصنع سقفًا لمثل هذا المنزل غير العادي؟ هل ستتجمد في الشتاء وتنهار؟ ومسألة القابلية الجيدة للاشتعال للإطار بشكل عام تجعلك تفكر بعمق ، لكن هل يستحق ذلك ...


- لا يوجد خطر نشوب حريق. لا تحترق وهذا كل شيء! قرأت في مكان ما أن منزلًا مصنوعًا من الإطارات احترق ، وبقيت الإطارات سليمة ، واحترق السقف فقط. الداخل - الطين ، في الخارج أيضًا - الإطارات ملطخة بالطين. تحولت كتلة الرماد هذه ، الخرسانة ، والطوب ، في الواقع ، والطين لا يحترق ، إذا كنت تعلم. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتمزق الإطارات عند درجات حرارة منخفضة جدًا وعالية جدًا. لا الشمس ولا الصقيع مخيفان! إذا كان هذا المنزل مغطى جيدًا بالطين ، فلن يكون المطر وذوبان الثلوج في الربيع أمرًا فظيعًا. تنبثق الإطارات جيدًا وتخفف الاهتزازات ، لذلك غالبًا ما تُستخدم في الخارج لبناء المنازل في المناطق النشطة زلزاليًا.

- من المثير للاهتمام أن فقدان الحرارة في مثل هذا المنزل ضئيل للغاية. إذا قمت بتثبيت نوافذ عالية الجودة ، فيمكنك الاستغناء عن نظام التدفئة المعتاد. في أوروبا. لكننا نعيش في روسيا ، لذلك لم أجرؤ على التجربة في هذا الصدد - من المخطط تركيب غلاية وموقد تقليدي في المطبخ.

- مع السقف كان لا يزال أكثر إثارة للاهتمام. تجولت أيضًا لأطلب ألواحًا من كل من كان يقوم بإصلاحات في الشقة ، ويفكك الأرضيات. قاموا بسحبه من الأصدقاء ، واكتشفا من خلال Avito ، من الإعلانات ... قضيت عدة ليالٍ على الإنترنت ، أقرأ كيفية تغطية السقف بشكل صحيح. صعدت السلم بنفسها ، فعلت ذلك بنفسها. كان أحدهم يقف في الطابق العلوي ، والآخر في الطابق السفلي ، ومرت صفائح من الحديد عبر ظهري. شراء العوارض ، وشرائها ، وإسمنتها بالتجهيزات. لقد قاموا بالعزل الحراري ، وفكروا أيضًا في الكهرباء ، بالطبع سيكون هناك. ظهر سقف من هذا النوع من السقف ، ومع ذلك ، قررت أن أجعل الإطارات متشابهة تمامًا مع النوافذ. الكثير من النوافذ ، عتبات النوافذ الواسعة. سيكون الطابق الثاني أكثر إشراقًا من الأول. بالمناسبة ، سُمح لنا بالتقاط النوافذ البلاستيكية في أحد بيوت الشباب - لقد كسروها في الليل.

لن يصدق أحد

جاءت عائلة كاشالين إلى سامراء من طشقند. استأجرنا شقة في سمارة وعملنا من الصباح حتى المساء.

تشارك إيرينا "ما زلت أعمل في 5 وظائف" من أجل قوة السوفييت "، أركض إلى المنزل لثمانية وظائف فقط ، وهذه هي الطريقة التي نديرها". - الجميع يحب المنزل الجديد: لقد وزع الأحفاد بالفعل كل شيء ، ومن ينام في المكان. يقولون أنت ، يا جدتي ، إنك تحب الأطفال - ستكون معنا. أبلغ من العمر 53 عامًا الآن وأريد أن ينتهي كل شيء بالتقاعد. لم نعتمد أبدا على أحد. ببطء ببطء. تم استعارة جميع الأدوات. إذا ساعدنا شخص ما ، فيمكننا بنائه خلال الصيف. نحن سعداء بأي لبنة.

نسأل كيف نضفى الشرعية على مثل هذا المنزل ... هل حقا أن نقول ، كما يقولون ، أعمى مما كان؟ إنها ليست منظمة واحدة تتعهد بعمل وثائق له.

تقول إيرينا إنه لا توجد مشاكل. تم تصميم المسكن كمنزل من الطوب اللبن ، مثل كوخ من الطين ، نفس الطين ، فقط في "عبوة".

- سنخفي جميع العجلات ، وستكون هناك زخرفة على الجدران ، والجص ، وستكون الجدران ناعمة ، وهذه هي النقطة الأولى لرجال الإطفاء. ثم يمكنك انحياز ، وأي شيء. طبعا سنقول ان المنزل مصنوع من عجلات وكل ما نحتاجه هو ان نوفره جاهزا لنتمكن من الاتصال بالخبراء. في أوروبا ، في المنازل المصنوعة من الإطارات ، يتم ترك نافذة حيث يظهر إطار نظيف تحت الزجاج. ونحن سوف تفعل الشيء نفسه! عندما ينتهي كل شيء ، فقط أولئك الذين كانوا حاضرين في البناء سيصدقون أن المنزل مصنوع من الإطارات.